¿Cómo funciona un generador?
Los generadores suelen estar compuestos por estatores, rotores, tapas finales, cojinetes y otros componentes.
El estator consta del núcleo del estator, los devanados de alambre, la base de la máquina y otras partes estructurales que fijan estas partes.
El rotor se compone de un devanado del núcleo del rotor (o polo magnético, yugo magnético), un anillo de retención, un anillo central, un anillo colector, un ventilador y un eje giratorio.
El estator y el rotor del generador están conectados y ensamblados mediante los cojinetes y las tapas de los extremos, de modo que el rotor pueda girar en el estator y realizar el movimiento de cortar las líneas de fuerza magnéticas, generando así una fuerza inducida. potencial eléctrico, que sale a través de los terminales y se conecta al circuito, se genera una corriente eléctrica.
Principio de funcionamiento del generador diésel
El motor diésel impulsa el funcionamiento del generador, convirtiendo la energía del diésel en energía eléctrica.
En el cilindro del motor diésel, el aire limpio filtrado por el filtro de aire se mezcla completamente con el combustible diésel atomizado a alta presión inyectado desde el inyector. Bajo la presión hacia arriba del pistón, el volumen se contrae y el. La temperatura aumenta rápidamente, llegando al punto de ignición del diésel. Se enciende el diésel, la mezcla de gases arde violentamente, aumenta rápidamente de volumen y empuja el pistón hacia abajo, lo que se denomina "trabajo". Cada cilindro realiza el trabajo en un orden determinado, y el empuje que actúa sobre el pistón se convierte en una fuerza que hace que el cigüeñal gire a través de la biela, lo que hace que el cigüeñal gire.
Al instalar el alternador síncrono sin escobillas coaxialmente con el cigüeñal del motor diésel, la rotación del motor diésel se puede utilizar para accionar el rotor del generador. Utilizando el principio de "inducción electromagnética", el generador. generará una fuerza electromotriz inducida. El circuito de carga puede generar corriente.
Este es sólo el principio de funcionamiento más básico del grupo electrógeno. Para obtener una potencia de salida utilizable y estable, también se requiere una serie de circuitos, dispositivos de protección y control del motor diésel y del generador.
El motor de gasolina hace funcionar el generador, convirtiendo la energía de la gasolina en energía eléctrica.
En el cilindro de un motor de gasolina, el gas mezclado se quema violentamente, se expande rápidamente en volumen y empuja el pistón hacia abajo para realizar el trabajo. Cada cilindro realiza el trabajo en un orden determinado, y el empuje que actúa sobre el pistón se convierte en una fuerza que hace que el cigüeñal gire a través de la biela, lo que hace que el cigüeñal gire. Al instalar el alternador síncrono sin escobillas coaxialmente con el cigüeñal del motor de gasolina, la rotación del motor de gasolina se puede utilizar para impulsar el rotor del generador. Utilizando el principio de "inducción electromagnética", el generador generará una fuerza electromotriz inducida. y se puede generar una corriente a través del circuito de carga cerrado.
·Establecimiento del campo magnético principal: Se hace pasar corriente continua de excitación a través del devanado de excitación para establecer un campo magnético de excitación con polaridades alternas, es decir, se establece el campo magnético principal.
· Conductor portador de corriente: El devanado de armadura simétrico trifásico actúa como devanado de potencia y se convierte en portador de potencial eléctrico inducido o corriente inducida.
· Movimiento de corte: El motor primario arrastra el rotor para que gire (introduciendo energía mecánica al motor), y el campo magnético de excitación de polaridad alterna gira con el eje y corta cada devanado de fase del estator en secuencia. (equivalente a la dirección inversa del conductor del devanado) cortando el campo magnético de excitación).
· Generación de potencial eléctrico alterno: Debido al movimiento relativo de corte entre el devanado de la armadura y el campo magnético principal, se inducirá en la armadura un potencial eléctrico alterno trifásico simétrico cuya magnitud y dirección cambia periódicamente. sinuoso. A través del cable conductor, se puede proporcionar alimentación de CA.