Siete líneas de metro de Beijing han comenzado sus operaciones de prueba sin carga y su apertura está prevista para finales de 2021.
El 16 de septiembre, las secciones restantes de la Línea 8 del Metro de Beijing, la primera fase de la Línea 19, la extensión oeste de la Línea Aeropuerto y las secciones restantes de la Línea S1 entraron en el período sin carga de tres meses. Etapa de operación de prueba Las secciones restantes de la Línea 14, la sección sur de la Línea 17 y la sección occidental de la Línea 11, que comenzó la operación de prueba sin carga el 10 de septiembre, marcan las siete líneas que están en construcción y administración por Beijing Rail. Transit Construction Management Co., Ltd. y está previsto que se abran al tráfico a finales de año. Todas las líneas de metro han entrado oficialmente en la fase de operación de prueba sin carga, sentando una base sólida para su apertura al tráfico a finales de año. el año. El tramo restante de la Línea 8 (la longitud total es de aproximadamente 4,3 kilómetros, comenzando desde la estación del Museo Nacional de Arte de China en el norte hasta la estación Zhushikou en el sur, con tres estaciones que incluyen la estación Jinyu Hutong, la estación Wangfujing y la estación Qianmen de norte a sur.) Línea 11 El tramo occidental (comenzando desde la estación Mianmenkou en el norte hasta la estación Xin Shougang en el sur, aproximadamente 4,2 kilómetros de largo, con 4 estaciones). El tramo restante de la Línea 14 (aproximadamente 4 kilómetros en total, incluida la estación Dongguantou , Estación Lize Business 5 estaciones: Estación District, Estación Caihuying, Estación Xitiying y Estación Jingfengmen) La sección sur de la Línea 17 (comenzando en la Estación Sur del Distrito de la Estación Yizhuang y terminando en la Estación Shilihe, con una longitud total de 16,5 kilómetros, incluidos 7 estaciones, incluida la estación Ciqu y el transbordo de la línea Yizhuang, la estación Shilihe y el transbordo de la línea 10) Fase 1 de la línea 19 (una longitud total de 22,4 kilómetros, desde la estación Xingong en el distrito de Fengtai en el sur hasta la estación Mudanyuan en el distrito de Haidian, *. **Hay 10 estaciones, excepto la estación Xinfadi y la estación Niujie, todas las demás estaciones son estaciones de transferencia). La línea del aeropuerto de la capital se extenderá hacia el oeste (la longitud total es de aproximadamente 1,8 kilómetros. Después de la apertura, el punto de partida de la capital. La línea del aeropuerto será Dongzhimen. La estación se extenderá hasta la estación Beixinqiao y se intercambiará con la línea 5 del metro. El tramo restante de la línea S1 (aproximadamente 1,2 kilómetros en total, desde la estación Jin'anqiao hasta la estación Pingguoyuan) realizará el Pingguoyuan de "tres líneas". centro de transporte integral después de su operación de prueba. "Transfer" sienta las bases).
De acuerdo con el "Plan de Construcción de Transporte Ferroviario Urbano de Beijing 2021", actualmente hay 15 líneas en construcción en Beijing con una longitud total de Está previsto abrir 291,3 kilómetros y 7 líneas (tramos) 54,5 kilómetros de líneas para finales de año, lo que representa el mayor número de líneas abiertas al tráfico en los últimos años después de la apertura, el kilometraje operativo de Beijing. el tránsito ferroviario alcanzará los 781,5 kilómetros.