¿No crees que cuanto mayor sea la configuración, mejor estas cinco configuraciones son las más importantes?

Con la mejora continua de las demandas de los consumidores, hoy en día hay cada vez más configuraciones de automóviles. Su existencia no solo es para llevar a los conductores y pasajeros de forma segura a sus destinos, sino también para mejorar la seguridad de los conductores y pasajeros. Su comodidad de marcha. Sin embargo, cuanto mayor sea la configuración del coche, mejor dependerá de si te conviene. A continuación, el comprador del automóvil enumerará algunas configuraciones que pueden no ser adecuadas para todos para ver si tiene la misma experiencia.

Neumáticos de relación de aspecto baja

En términos generales, cuanto mayor sea la configuración del automóvil, mayor será el diámetro del cubo de la rueda. La ventaja de esto es que aligera los neumáticos. lucir más atmosférico. Sin embargo, si lo que busca es comodidad, las ruedas demasiado grandes no son muy adecuadas para usted. Porque cuando el tamaño de la banda de rodadura permanece sin cambios, cuanto más grande sea el cubo de la rueda, más pequeña será la pared lateral y menor la relación de aspecto del neumático. Aunque esto puede proporcionar una mejor estabilidad de conducción, el rendimiento de amortiguación de los neumáticos se reducirá, lo que afectará la comodidad de marcha.

Tomemos como ejemplo el BYD Tang. Entre las versiones de combustible, el BYD Tang sólo está equipado con neumáticos de hasta 20 pulgadas, mientras que el Tang DM y el Tang EV están equipados con neumáticos de hasta 22 pulgadas, con características específicas. Especificaciones de 265/40

R22, la relación de aspecto ha alcanzado 40, lo que es difícil de igualar para los autos familiares comunes. La razón por la que se equipan estos neumáticos es para demostrar mejor el rendimiento del vehículo.

Sin embargo, los neumáticos con una relación de aspecto tan baja no son amigables en el uso diario, además de no ser muy cómodos, también pueden dañar fácilmente el cubo de la rueda al golpear los bordillos. Ya sabes, las ruedas de este tamaño no son baratas de reemplazar. Por tanto, a menos que te importe el rendimiento, es mejor elegir neumáticos que combinen comodidad y estabilidad.

Techo corredizo panorámico

Al igual que los neumáticos de gran tamaño, el techo corredizo panorámico es casi imprescindible para los modelos de alta configuración actuales. Sin embargo, si conduce en un entorno donde el sol es abrasador, entonces es mejor elegir un techo corredizo más pequeño o no tener techo corredizo. Después de todo, un campo de visión amplio es un juego de niños en comparación con estar bronceado y con calor.

Además, incluso si no hay un sol fuerte afuera, los compradores de automóviles rara vez ven a las personas abriendo inconscientemente el techo corredizo. Tal vez el ambiente demasiado brillante afecte a las personas en la última fila que juegan con sus teléfonos móviles. En definitiva, el techo corredizo panorámico es una configuración que cuesta mucho dinero pero que se utiliza poco si no es estrictamente necesario, es mejor gastar el dinero en otras configuraciones.

Sistemas en el vehículo difíciles de usar

La mayoría de los automóviles nuevos de hoy están equipados con sus propios sistemas inteligentes en el vehículo, pero la facilidad de uso es inconsistente. La diferencia más obvia es. en la función de control por voz de los sistemas del vehículo. Si el coche nuevo que compras está equipado con un sistema de control por voz con baja tasa de reconocimiento, es mejor no utilizar esta función y comprar simplemente una versión equipada con interconexión de teléfono móvil.

Por supuesto, los sistemas de automóviles de marcas propias actuales siguen siendo bastante fáciles de usar. El reconocimiento de voz puede incluso reconocer la semántica natural y la navegación no es inferior a la de los teléfonos móviles. Sin embargo, el "peso faltante" de los datos gratuitos afecta en gran medida la experiencia de uso futura y, al final, es posible que aún tengas que depender de los teléfonos móviles. Si su marca favorita todavía tiene mucho margen de mejora en el sistema del automóvil, entonces es mejor considerar no utilizar esta configuración por el momento.

Estacionamiento automático

De hecho, la función de estacionamiento automático es bastante amigable para los principiantes. Puede ayudar automáticamente al conductor a estacionar el automóvil cuando las condiciones lo permitan. Sin embargo, los sistemas de aparcamiento automáticos actuales tienen una inteligencia y una precisión de reconocimiento limitadas. También son relativamente lentos desde el encendido hasta el aparcamiento y no son tan fiables como las imágenes panorámicas de 360 ​​grados. En resumen, al igual que el actual sistema de vehículos acuáticos de medio cubo, todavía tiene mucho margen de mejora.

Además, la mayoría de los modelos de gama alta están actualmente equipados con la función de aparcamiento automático. Si gastas tanto dinero en esta configuración relativamente limitada, realmente no es necesario. Por supuesto, si es puramente para experimentar esta función, ese es otro asunto.

Arranque y parada automáticos

Reducir el consumo de combustible es algo en lo que los fabricantes de automóviles han estado trabajando duro, pero además de mejorar el ahorro de combustible del motor, apaga automáticamente el motor en los atascos. También es un buen método. Como resultado, muchos fabricantes han agregado funciones de arranque y parada automáticas a sus motores. Sin embargo, contrariamente a lo esperado, los consumidores no parecen estar muy interesados ​​en esta característica, y algunas personas incluso la apagan nada más subir al coche.

La razón por la cual el arranque y parada automáticos no es popular es principalmente porque todos prefieren la suavidad de la conducción y no les gusta la vibración causada cuando el motor arranca y se detiene.

Además, a algunas personas les preocupa que los arranques frecuentes del motor afecten la vida útil (esto es completamente innecesario), por lo que muchas personas desactivan esta función tan pronto como suben al automóvil, incluso si esto reducirá el consumo de combustible hasta cierto punto. .