¿Cuándo se abrirá al tráfico el nuevo aeropuerto de Beijing?
El nuevo aeropuerto de Beijing estará terminado el 30 de junio del próximo año y entrará en funcionamiento en septiembre.
En la mañana del 6 de julio, la Administración de Aviación Civil de China celebró una reunión de movilización para prepararse para el primer aniversario de la finalización del proyecto del Nuevo Aeropuerto de Beijing en el sitio de construcción del Nuevo Aeropuerto de Beijing. El periodista se enteró en el lugar de los hechos que el nuevo aeropuerto de Beijing se completará y aceptará el 30 de junio de 2019 y se pondrá en funcionamiento el 30 de septiembre de 2019.
Representación del Nuevo Aeropuerto de Beijing Foto cortesía de la Sede de Construcción del Nuevo Aeropuerto de Beijing
En la reunión de movilización de esta mañana (6 de julio), el "Preparación General de Construcción y Operación del Nuevo Aeropuerto de Beijing El Progreso Integral Se publicó oficialmente el Plan de Gestión y Control (en adelante, el "Plan Integral de Gestión y Control"), aclarando que el Nuevo Aeropuerto de Beijing y sus proyectos de apoyo se completarán y aceptarán el 30 de junio de 2019 y se pondrán en funcionamiento el 30 de septiembre. , 2019.
Feng Zhenglin, Director de la Administración de Aviación Civil, presentó que el "Plan de Control Integral" toma en funcionamiento el Nuevo Aeropuerto de Beijing el 30 de septiembre de 2019 como nodo y determina los objetivos generales para la construcción y preparación de la operación del proyecto del Nuevo Aeropuerto de Beijing, incluidos los planes de construcción de los proyectos restantes, los preparativos de aceptación y los planes de entrega, los preparativos de operación y los planes de aceptación, los planes especiales relevantes, etc., se resolvieron 41 cuestiones clave y se resolvieron 366 nodos de planificación. identificado, aclarando aún más los "Preparativos para la construcción y operación del nuevo aeropuerto de Beijing", la "Hoja de ruta, el cronograma, la declaración de tareas y la lista de responsabilidades" son la base y la base para la organización del trabajo de las principales unidades en la construcción y operación del nuevo proyecto del aeropuerto de Beijing.
Foto aérea del Nuevo Aeropuerto de Beijing Foto proporcionada por la Sede de Construcción del Nuevo Aeropuerto de Beijing
El contenido específico del "Plan Integral de Gestión y Control" incluye: El proyecto de la autopista de la línea norte del nuevo aeropuerto se completará en diciembre de 2018. Condiciones para la apertura al tráfico; el proyecto de la instalación de reabastecimiento de combustible en tierra estará listo para su uso en abril de 2019; el proyecto de la nueva autopista del aeropuerto estará listo para el tráfico en junio de 2019. Con el lanzamiento del vuelo, se pusieron oficialmente en funcionamiento el proyecto principal y los proyectos de apoyo del nuevo aeropuerto de Beijing: la primera fase del área de trabajo central, el área de servicio residencial, el área de carga y las instalaciones de apoyo de las bases de China Eastern Airlines y China Southern Airlines; se puso en funcionamiento el ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan. Se pusieron oficialmente en funcionamiento los proyectos de la nueva línea del aeropuerto, la nueva autopista del aeropuerto y la autopista del norte;
Edificio de la terminal del nuevo aeropuerto de Beijing Foto cortesía de la sede de construcción del nuevo aeropuerto de Beijing
Actualmente, la construcción del proyecto del nuevo aeropuerto de Beijing y los preparativos operativos avanzan en paralelo y abordan de manera integral las dificultades que todas las unidades participantes tienen. dejó claro Responsabilidad, prestar mucha atención a la implementación y hacer todo lo posible para promover el buen desarrollo de todos los trabajos. En cuanto a la construcción de ingeniería, hasta el momento se ha completado el 92% de los movimientos de tierra en el área de vuelo y el 42% de las obras de pavimento, el proyecto del área terminal ha logrado sucesivamente el remate de la estructura de concreto, estructura de rejilla de acero y; barril integrado estructura principal central, y está llevando a cabo activamente la instalación de equipos electromecánicos y trabajos de acabado interior.
Construcción de la pista de aterrizaje del nuevo aeropuerto de Beijing Foto cortesía de la sede de construcción del nuevo aeropuerto de Beijing
Al mismo tiempo, el 25 de mayo de este año, se inauguró la estructura principal del viaducto de entrada y salida. completamente conectado y estará listo para abrirse al tráfico en septiembre. Varios proyectos de China Eastern Airlines y China Southern Airlines están avanzando sin problemas y está previsto que entren en funcionamiento antes de que se complete la torre de control de tráfico aéreo occidental; en junio de 2019, y la construcción de la torre este se encuentra en pleno avance.
En términos de preparativos operativos, los preparativos operativos para el nuevo aeropuerto de Beijing están estrechamente alineados con el período de construcción del nuevo aeropuerto y los puntos clave como la reserva de personal, el modelo de negocios, la investigación de la estructura organizacional y el negocio de la aviación. Se ha acelerado la investigación y la elaboración del "Manual de Usuario del Aeropuerto".
Fuente: Sina News
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