¿Cuál es el último avance en la investigación sobre el accidente del autobús turístico en Taiwán que mató a 33 personas?

El 10 de marzo, la Fiscalía del Distrito Shilin de Taiwán anunció los resultados de la investigación actual del accidente del autobús turístico "2·13" en Taipei el día 10. Del informe se desprende que el autobús turístico circulaba a 79 kilómetros por hora cuando impactó, pero el límite de velocidad en este tramo de la vía era de 50 y 40 kilómetros por hora, por lo que evidentemente el vehículo iba a exceso de velocidad.

En la tarde del 13 de febrero, un autobús turístico que transportaba a 44 personas volcó en la pendiente de la carretera de acceso en la sección sur del intercambio del sistema Nangang de la Autopista N° 5 de Taiwán al N° 3, matando a 33 personas. .

Los turistas individuales de un día y el conductor de apellido Kang, que fueron reclutados por la agencia de viajes Dielianhua, sufrieron un accidente.

Los fiscales de Taiwán señalaron que los neumáticos del autobús turístico no se han desgastado hasta el punto indicador de desgaste de la banda de rodadura, el sistema de frenos es normal y los últimos tres registros de inspección del vehículo han pasado. El conductor de apellido Kang salió alrededor de las 8 a. m. de ese día, y el autobús turístico volcó cerca de las 9 p. m., permaneció allí aproximadamente 3,5 horas y condujo durante más de 9 horas.

En cuanto a si el conductor estaba "exceso de trabajo", el fiscal señaló que desde agosto del año pasado hasta enero de este año, el conductor de apellido Kang tuvo una asistencia máxima de 24 días en un solo mes. En febrero trabajó 13 días. Sólo se tomó un día libre el día 10 y el accidente ocurrió el día 13. Sin embargo, Zhou Bicang, responsable de la agencia de viajes Dielianhua, aceptó su solicitud de permiso y no hubo ninguna situación en la que tuviera dificultades para solicitar el permiso.

Un representante de los familiares de Chen cuestionó que la investigación mostrara que la estructura del autobús turístico era normal, pero casi todas las víctimas murieron por fracturas en la cabeza. Los familiares sospechaban que los asientos del automóvil no lo eran. bloqueado en el suelo, lo que provocó que los pasajeros salieran volando cuando el vehículo volcó.

En respuesta, el fiscal respondió que el tema de la fijación del asiento ha quedado evidenciado, pero la investigación no es pública y será explicada a la familia en el futuro.