¿Por qué estaciones pasa el tren de alta velocidad Xiamen-Shenzhen?

Las estaciones a lo largo del ferrocarril Xiamen-Shenzhen incluyen la estación Xiamen Norte, la estación Jiaomei, la estación Zhangzhou, la estación Zhangpu, la estación Yunxiao, la estación Zhao'an, la estación Qianchang, la estación Dongfu, la estación Yangkui, la estación Rao Ping, Estación Chaoshan, Estación Shantou, Estación Chaoyang, Estación Puning, Estación Kuitan, Estación Lufeng, Estación Shanwei, Estación _men, Estación Huidong, Estación Sur Huizhou, Estación Shenzhen Pingshan, Estación Norte Shenzhen.

Introducción al ferrocarril Xiamen-Shenzhen

El ferrocarril Xiamen-Shenzhen se conoce como la línea Xiamen-Shenzhen, también conocida como la sección Xiamen-Shenzhen del ferrocarril Hangzhou-Shenzhen. provincia en la costa sureste de China que conecta la provincia de Fujian y la provincia de Guangdong. Es un ferrocarril expreso internacional y un ferrocarril troncal nacional de pasajeros y carga de Clase I, que va de noreste a suroeste y es uno de los componentes de la sección sur de la costa. corredor de los "ocho ferrocarriles verticales y ocho horizontales" de alta velocidad de China.

La construcción del ferrocarril Xiamen-Shenzhen comenzó el 23 de noviembre de 2007 y toda la línea se abrió al tráfico el 28 de diciembre de 2013. El ferrocarril Xiamen-Shenzhen comienza en la estación Xiamen Norte en el norte y termina en la estación Shenzhen Norte en el sur. La línea principal tiene 514 kilómetros de largo, incluidos 543 kilómetros de la línea de conexión Shantou, y tiene 22 estaciones.

La velocidad de diseño de los trenes del ferrocarril Xiamen-Shenzhen es de 250 kilómetros por hora. La velocidad de funcionamiento inicial de los trenes es de 200 kilómetros por hora. La velocidad se incrementará a 250 km/h el 10 de abril de 2021. . En septiembre de 2017, el ferrocarril Xiamen-Shenzhen ha transportado a más de 53 millones de pasajeros desde su apertura.