Piloto taiwanés se rinde

Después de la fundación de la Nueva China, la patria era próspera, especialmente en 1950, el presidente Mao decidió enviar tropas a Corea del Norte para resistir la agresión estadounidense y ayudar a Corea. Expulsó a las arrogantes tropas estadounidenses del río Yalu. De regreso a las cercanías del "paralelo 38", que conmocionó al mundo entero, esto también disipó por completo la arrogancia de Chiang Kai-shek de "contraatacar al continente". Aunque Chiang Kai-shek todavía clamaba por un "contraataque" más tarde, fue así. sólo una especie de autoconfort interior.

A diferencia del próspero escenario del continente, Taiwán ha implementado la "ley marcial" durante 38 años desde las 0:00 horas del 20 de mayo de 1949. Esta es también la ley marcial más duradera del mundo. Como dice el refrán, donde hay opresión, hay resistencia. La ley marcial no puede reprimir la búsqueda de la luz por parte del pueblo en la isla. Desde la década de 1950 hasta la de 1980, decenas de pilotos volaron varios tipos de aviones desde Taiwán al continente para rendirse al levantamiento.

Todos sabemos que la marina y la fuerza aérea no son tan fáciles de entrenar como el ejército. Un piloto calificado requiere mucho tiempo y dinero. Algunas personas dicen que el costo de entrenar a un piloto puede ser igual. al de un piloto del mismo peso Oro, que muestra el valor del piloto. Sin embargo, el 7 de enero de 1956, David Wei, que había servido en la Armada y la Fuerza Aérea del Kuomintang, voló de regreso al continente en un avión especial de Chiang Wei-kuo. Esto asustó a los funcionarios de la isla. ¿El avión fue secuestrado y llevado al continente? Vamos, ¿es esto una bofetada directa?

¿Por qué David Wei voló de regreso al continente en el avión especial de Jiang Weiguo? ¿Por qué es un avión especial? ¿Cuál es su final?

David Wei nació en una familia de militares en Guilin en 1930. Tres de sus tíos eran pilotos de la Fuerza Aérea, dos murieron en combate aéreo durante la Guerra Antijaponesa y uno murió en una demostración de vuelo. Bajo la influencia de sus tíos, David Wei había deseado volar desde que era un niño. A la edad de 11 años, David Wei pasó la Escuela Secundaria de la Fuerza Aérea Sin embargo, su familia estaba asustada por el destino de sus tres tíos y lo hizo. No le permitiría unirse a la Fuerza Aérea. Cuando tenía 18 años, incluso lo enviaron a Guilin para aprender música (música vocal). Pero al fin y al cabo, todavía es joven y quiere alistarse en el ejército para salvar el país y al mismo tiempo cumplir su sueño de ser fuerza aérea.

En abril de 1949, el Ejército Popular de Liberación cruzó el río Yangtze y luchó hasta Lingnan. La campaña de Guangdong comenzó oficialmente el 2 de octubre e invadió Guangzhou el 14 de octubre. Uno puede imaginar lo caótico que era Guangzhou en julio, pero fue en ese momento cuando David Wei llegó a Guangzhou con dos compañeros de clase. Debido a que a menudo hacía algunos comentarios progresistas mientras estaba en la escuela, fue atacado y tuvo que escapar. Después de todo, Guangzhou en ese momento se convirtió en la "capital temporal" del régimen de Chiang Kai-shek. persona pequeña.

David Wei quería encontrar una escuela para continuar sus estudios. En la calle, vio que varios ejércitos de mar, tierra y aire estaban reclutando soldados, y por todas partes había anuncios de reclutamiento para escuelas militares. , por lo que se inscribió aturdido en la Academia Naval. En agosto, David Wei y sus compañeros de clase fueron "engañados" para abordar un buque de guerra y luego llevados a la Base de Entrenamiento del Ejército de Fengshan en Taiwán. Originalmente querían encontrar una academia naval, pero los convirtieron en "hombres fuertes" y después de un simple entrenamiento. Posteriormente, fue enviado a la "primera línea" del puerto de Hongmao en el norte de Hsinchu para defender el territorio. David Wei estaba muy enojado y en secreto tomó una decisión sobre el buque de guerra que era arrastrado a Taiwán: debo regresar.

David Wei estaba muy enojado por haber sido engañado en Taiwán, y estaba aún más insatisfecho con proteger la "línea del frente" (el puerto de Hongmao está ubicado en el oeste de la isla de Taiwán y puede considerarse como el "frente línea"). Cuando llegaron a la "línea del frente", David Wei y otros dos "camaradas" habían estado planeando escapar, y finalmente escaparon de los ojos de los guardias en una noche de tormenta y escaparon. David Wei primero se escondió en la casa de un vecino del pueblo durante unos días y luego fue abandonado por sus "camaradas".

David Wei tenía miedo de implicar a sus compañeros del pueblo, por lo que también se fue. Permaneció en un campo de caña de azúcar durante 21 días, masticó caña de azúcar y bebió agua de un arroyo cuando tenía sed, y pescó. algunos peces y camarones en el arroyo cercano cuando tenía hambre. Después de tres semanas, David Wei sintió que la noticia había pasado. Después de todo, en este período caótico, ¿quién se tomaría tantas molestias por estos pocos soldados? Entonces David Wei salió del bosque de caña de azúcar y caminó hasta Pingtung en el sur. Bebió con sed y hambre durante todo el camino y finalmente llegó a Pingtung, donde quería regresar al continente. Sin embargo, esta idea fue difícil de realizar, por lo que tuvo que buscar un trabajo temporal en Pingtung para ganarse la vida. Más tarde, bajo la presentación de un compañero del pueblo, David Wei fue al 11.º Batallón de la Fuerza Aérea de Taiwán y fue admitido. Sin embargo, después de solo unos días de estudiar, siento que la fuerza aérea no es interesante. Es mejor convertirse en una marina y encontrar oportunidades para navegar de regreso al continente en el futuro.

Después de todo, tenía formación militar y calificaciones académicas, por lo que fue admitido en la Academia Naval. Dos años más tarde, David Wei sirvió en el barco Yongtai de la Armada, que es uno de los ocho barcos más grandes. En Taiwán se puede ver que el rendimiento académico de David Wei sigue siendo muy bueno. Sí, cuando se graduó, David Wei todavía soñaba con conseguir un barco para rebelarse y navegar de regreso al continente. Pero cuando llegó al barco, David Wei descubrió una situación en la que había demasiados miembros de la tripulación en el barco y era demasiado difícil tratar con todos. Después de la fundación de la Nueva China, hubo muchos levantamientos de la fuerza aérea. , pero el levantamiento por barco fue diez veces más exitoso. Hubo 21 levantamientos a bordo en 1949, y sólo 4 tuvieron éxito. En octubre de 1949, el levantamiento en el "Mesong" fracasó y el capitán Mao Qufei fue asesinado en Zuoying.

Al ver varias situaciones de corrupción en el barco, su deseo de regresar al continente se hizo más fuerte, David Wei se dio cuenta de que era más probable que tomara el examen de la Fuerza Aérea y regresara al continente volando en un levantamiento. , y le vino a la mente la idea de "saltar de trabajos" "los pensamientos de la Fuerza Aérea. Pero él estaba en la Marina, ¿cómo podría llegar a la Fuerza Aérea?

Una vez asistió a la Escuela Secundaria de la Fuerza Aérea y su familia tiene una tradición de la Fuerza Aérea. Cuando David Wei fue a la Fuerza Aérea para postularse para piloto, fue admitido después de aprobar la evaluación, pero la Marina sí. No estoy de acuerdo. Trabajó duro durante 2 años para entrenarse. ¿Cómo se puede despedir a una persona talentosa tan fácilmente cuando se le exige que sirva en la marina durante cinco años antes de aceptar que lo despidan? Dentro de 5 años las azucenas estarán frías, ¿qué debo hacer? A David Wei se le ocurrió un "plan genial": la deserción.

Cuando David Wei le dijo al capitán que quería unirse a la fuerza aérea, el capitán dijo que podía irse y que como mucho los castigaría uno por uno, así no habría gran problema. En unos días, el "Yongtai" navegará hacia la isla Mazu para realizar su misión y zarpó a medianoche. David Wei partió del "Yongtai" esta noche. David Wei salió del Yongtai y corrió a la oficina de la Fuerza Aérea en Tainan. Al oficial a cargo de admisiones aquí le agradaba mucho David Wei. Después de todo, la gente talentosa le tiene mucho cariño. siguió viviendo y se las arregló para que viviera en el sur. Fue entrenado en la Base de la Fuerza Aérea de Donggang para que la Armada fuera impotente contra él. La Armada estaba muy enojada y fue directamente a la Fuerza Aérea a preguntar por el hombre, pero la Fuerza Aérea se negó a liberarlo, por lo que se quejó directamente al "Ministerio de Defensa". Pero obviamente la Armada no ganó. No es fácil formar a un piloto. De esta manera, David Wei comenzó su carrera de aprendizaje en la Fuerza Aérea en la clase de vuelo 25 de la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea. Durante sus estudios, David Wei también conoció a un hombre llamado Xu Tingze. Siete años después del levantamiento de David Wei, Xu Tingze también aprovechó la oportunidad para rebelarse.

Más tarde, el comandante de la Fuerza Aérea Wang Shuming se reunió con David Wei y lo ridiculizó: "Usted es el famoso David Wei. Por su culpa, la Fuerza Aérea y la Armada están en litigio, y los archivos del Ministerio de Defensa Nacional son tan gruesos."

Después de medio año de estudio, David Wei pudo volar. Después de todo, los aviones en aquel entonces eran relativamente fáciles. La Armada siempre ha estado insatisfecha con el comportamiento de "traición" de David Wei, por lo que envió un documento a la Fuerza Aérea, diciendo que David Wei era sospechoso de "comunicarse con el Partido Comunista". La Fuerza Aérea también sospechaba porque David Wei hablaba de forma muy radical y tenía ideas propias, que contagiaron a un grupo de compañeros. La Fuerza Aérea le pidió a David Wei que se uniera al Kuomintang, pero él no estuvo de acuerdo, lo que hizo que la Fuerza Aérea fuera muy difícil. Por un lado, los pensamientos de David Wei eran un poco radicales y no estaba dispuesto a unirse al Kuomintang. Por otro lado, no tenía pruebas definitivas, por lo que el Departamento Político acudía a menudo a él para "conversaciones nocturnas" a la luz de las velas. Dijo que todas eran verdades vacías, David Wei no entendía. ¿Por qué era un cliché todos los días? Su instructor le dijo la razón. Quería consumir su energía y hacerlo caer mientras volaba el avión. No había pruebas y no había forma de atraparlo. El instructor le aconsejó: "¿Por qué colgarse de un árbol?" si no tienes familia ni trabajo en Taiwán.

Este plan se adapta a la mente de David Wei. Casi ha aprendido a volar. Si no se va ahora, ¿cuándo esperará? Entonces planeó un levantamiento. Sin embargo, David Wei sintió que su levantamiento no era lo suficientemente impactante, por lo que llamó a las otras 11 personas a unirse al levantamiento. Piénselo, 12 aviones estaban volando para unirse al levantamiento. Lo sería, definitivamente sería un gran golpe para Jiang Jun. , pero la noche anterior, Tao Kaifu y Qin Baozun actuaron solos y alertaron al enemigo. Poco después, David Wei fue trasladado a la sede en Taipei. Wei Dawei sabía que su viaje a Taipei sería desafortunado. Aún no se había graduado y no tenía experiencia en combate, por lo que ser transferido a Taipei obviamente significaría que nada bueno saldría de ello. David Wei quiso huir de nuevo, pero esta vez fracasó.

Efectivamente, fue arrestado tan pronto como llegó a Taipei para informar. Otras siete personas fueron arrestadas y todas fueron detenidas en la Prisión de la Fuerza Aérea. Afortunadamente, uno de ellos tenía un tío llamado Zhou. Zhirou, que era Chiang Kai-shek, era un confidente cercano y ocupaba un alto cargo, por lo que todos aquellos que se habían aprovechado de otros fueron liberados, de lo contrario habrían sido enviados a la Isla Verde en el sureste de Taiwán y encarcelados. Es una isla donde se puede escapar por poco de la muerte. Una vez que entras, ni siquiera puedes pensar en salir.

Después de ser liberados, las otras siete personas regresaron a la Fuerza Aérea y continuaron siendo pilotos, pero David Wei no pudo regresar. Una vez que regresó, algún día podría ser arrojado a la muerte, por lo que. Se escapó a Taipei, con la esperanza de estar aquí. Encontrar un trabajo y trabajar en ello.

Sin embargo, como continental con estatus militar y sin documentos legales, no puede encontrar ningún trabajo. Una vez fue el "orgulloso hijo del cielo" en la Fuerza Aérea y ahora sólo puede serlo. Como hombre sin hogar, para sobrevivir, limpió los autos de la gente, cortó el césped, sacó la basura e incluso usó la música vocal que había aprendido a cantar en los salones de baile. Trabajó muy duro limpiando autos para los estadounidenses, se ganó el favor y Se recomendó a los Estados Unidos el trabajo del panel asesor.

Aunque la vida se ha vuelto un poco más estable, el corazón de regresar a casa no ha cambiado.

Hoy en día, David Wei es una persona indocumentada. Es imposible regresar al país por canales legales, por supuesto que espera volar de regreso si no se pueden utilizar aviones militares. la ruta de la aviación civil. Confiando en su trabajo en el grupo asesor estadounidense y su condición de ex piloto, después de muchas actividades, David Wei ingresó a la Sociedad de Vuelo de Taipei en abril de 1955 y se convirtió en instructor de vuelo.

La agencia de vuelos cuenta con más de 20 aviones, pero la mayoría de ellos son lentos y de corto alcance, por lo que no son aptos para volar de regreso a tierra firme. A David Wei le gustó el avión especial de Jiang Weiguo. Era un "Cessna" de fabricación estadounidense con muy buen desempeño. Como comandante en jefe de las fuerzas blindadas, ¿podría Jiang Weiguo usar uno malo? Sin embargo, los seis guardias en este avión se turnaron para estar de guardia, y había pilotos y mecánicos dedicados para evitar que otros se acercaran a él.

David Wei encontró por primera vez información relevante sobre este avión en el mercado. Cuando el avión despegó, David Wei todavía estaba observando con un telescopio desde la distancia, ya dominaba el funcionamiento básico del mismo. avión, pero hubo dos problemas. Uno es que no tengo la llave del avión y no puedo despegar sin la llave. El otro es que es difícil abordar el avión si hay guardias.

Como instructor de vuelo en un aeroclub, David Wei aprovechó para conseguir una llave con el pretexto de visitarlo. Al mismo tiempo, también tenía una relación con seis guardias y los invitaba a menudo a cenar. y bebidas. Después de todo, había ganado dinero trabajando a tiempo parcial el año anterior. Mucho dinero, no hay nada que una bebida no pueda arreglar, si no, entonces David Wei se ha familiarizado con las seis personas. , y ahora todo está listo.

Llegó el 6 de enero de 1956. Ese día, el guardia que custodiaba el avión especial tenía la relación más "férrea" con David Wei. David Wei le dijo al guardia que el avión volaría a Hualien en. Mañana llegará al este y se necesitaba a sí mismo, lógicamente hablando, David Wei no pudo abordar el avión, pero después del intercambio de vino y carne, relajó por completo su vigilancia hacia David Wei. ¿Qué era una "máquina de prueba" y por qué quería? "Probar la máquina" no estaba claro para él, así que dejó que David Wei abordara el avión y lo ayudara a llenar el tanque. Esta fue en realidad la preparación previa de David Wei. Solo tuvo que esperar hasta abordar el avión con otros dos amigos (Liang Feng y Zhai Xiaowu) mañana por la mañana. Con todo en su lugar, David Wei se bajó del avión y se dirigió al salón de baile con sus amigos para el carnaval final, cantando y bailando, quedándose despierto toda la noche.

Aproximadamente a las 5 a.m. del 7 de enero, David Wei y su grupo abandonaron el salón de baile y se dirigieron directamente al aeropuerto. Debido a que el guardia todavía estaba de guardia de 6 a 8 a.m., David Wei originalmente quería arrastrarlo. De lo contrario, el avión voló de regreso al continente desde sus manos, y definitivamente sería castigado si lo dejaran atrás. Sin embargo, los pensamientos de este hombre eran muy "reaccionarios" y no tenía parientes en el continente, por lo que no tenía. intención de volver. De esta manera, tuvo que sacrificar a su "amigo". Dado que había preparado una emboscada la noche anterior y hoy volaba a Hualien para realizar una misión, el guardia no se mostró cauteloso. Incluso lo ayudó a salir del avión. hangar. Aprovechando el descanso en el que ellos y el guardia estaban tomando café, los dos amigos se colaron en la cabaña.

Lamentablemente, la llave que había obtenido en secreto estaba doblada incluso sin iniciar el fuego. Tuve que bajar del avión para reparar la llave para evitar que los guardias subieran al avión para su inspección. Dos amigos bajaron del avión y se escondieron primero, cuando regresaron al avión y encendieron el fuego, Liang Feng y Zhai Xiaowu inmediatamente abordaron el avión. Esto sorprendió directamente a los guardias. Al darse cuenta de que algo andaba mal, inmediatamente detuvieron el avión. avión y sacaron sus armas. Sin embargo, aparentemente presa del pánico, la puntería del guardia fue deficiente y disparó cinco tiros sin dar en el blanco. Aunque no pudo entrar en la pista, era un avión pequeño y no necesitaba una distancia de despegue larga. Solo podía despegar en el espacio abierto de la plataforma. Aunque la distancia era corta, David Wei todavía confiaba en él. sus propias habilidades para levantar el avión.

En ese momento, una orden de la torre del aeropuerto para aterrizar llegó inmediatamente desde el micrófono, pero ¿cómo pudo David Wei, que ya estaba volando hacia el cielo, escucharlo? p>

Se dice que esta frase se difunde muy bien en Taiwán.

Como David Wei no dejó de despegar, la torre de control contactó con otros dos aeropuertos y envió 4 aviones de combate F-86 para interceptar. Al ver que el F-86 se dirigía a interceptar, David Wei cambió su rumbo. y voló desde Yangming a baja altura. Sobrevoló la residencia oficial de Chiang Kai-shek. Como avión de combate, el F-86 no se atrevió a volar a baja altura, por lo que no pudo detectar el avión de David Wei. Sobre el Estrecho de Taiwán y se encontró con tres destructores clase DD de la Séptima Flota de EE. UU., la potencia de fuego antiaéreo fue tan feroz que tuvo que dar la vuelta nuevamente, alejarse del puerto de Keelung y volar a una altitud ultrabaja cercana a. el mar.

La ruta más corta desde Taipei al continente es aterrizar en Fuzhou, pero David Wei pensó que no había hecho contacto con el continente. La potencia de fuego de defensa aérea de Fuzhou debía ser la más fuerte y podría ser derribado. , por lo que también podría encontrar otro lugar. Entonces David Wei voló al sur de Fujian. Esta decisión salvó a las tres personas en el avión, porque Wu Baozhi, quien luego voló al continente para realizar un reconocimiento y fue derribado y capturado, dijo que dos F-86 ya lo estaban esperando. Fuzhou oriental.

David Wei voló hacia el sur hasta cerca de Quanzhou. Tan pronto como voló hacia la bahía de Quanzhou, fue bombardeado por cañones antiaéreos. David Wei tuvo que detener el avión y continuar volando tierra adentro. Ye Fei, que estaba a cargo de la línea del frente, pensó que este podría ser un avión que se rebeló y se rindió, y se le ordenó que dejara de disparar, pero algunas tropas que no recibieron la orden aún dispararon con ametralladoras, rifles y otras armas. . Debido a que David Wei necesitaba volar a baja altura para encontrar el aeropuerto, fue alcanzado por cuatro bombas. Este lugar en Fujian está lleno de montañas, por lo que fue aún más difícil encontrar un lugar plano.

David Wei de repente encontró una escuela y estaba a punto de realizar un aterrizaje de emergencia en el patio de la escuela. Como resultado, el patio estaba lleno de estudiantes, por lo que tuvo que detenerse nuevamente justo cuando estaba ansioso. , encontró un camino de tierra en el lado oeste de la escuela. Aunque el camino era muy estrecho y había árboles a ambos lados, pero esta era la única esperanza, así que decidí hacer un aterrizaje de emergencia aquí. El aterrizaje de emergencia fue emocionante, pero al final aterrizamos sin ningún peligro, e inmediatamente fuimos rodeados por soldados que gritaban: "Bajen las armas y no me maten". Cuando David Wei y otros revelaron sus identidades como rebeldes, los aldeanos comenzaron a aplaudir.

David Wei se convirtió en un héroe y fue recibido por el presidente Mao, el primer ministro Zhou y otros. También fue invitado por importantes agencias y empresas a pronunciar discursos y fue elogiado en todo el país. David Wei fue asignado a trabajar en la aviación civil como piloto. Durante los siguientes 12 años, la vida de David Wei fue tranquila. No fue hasta 1968 que David Wei y Pan Guoding del "Levantamiento de las Dos Aerolíneas" corrieron en secreto a Xi'an y fueron publicados con carteles de personajes importantes en Beijing. Cuando regresaron a Beijing, comenzaron a trabajar con estas personas. Como resultado, no pasó mucho tiempo para que fueran etiquetados ". Fue arrestado bajo el cargo de" planear un avión para traición y entrega al enemigo ", y el avión especial de Chiang Weiguo que voló de regreso también fue considerado como un "avión contrarrevolucionario" y destruido.

Después de ingresar en prisión, David Wei fue sometido a abusos inhumanos, golpeado hasta dejarle hematomas en todo el cuerpo e incluso le rompieron dos costillas. Su oreja izquierda estaba rota y sus pulmones heridos, pero David Wei ha sido una persona que se negó a admitir la derrota desde que era un niño y ha estado luchando contra sus interrogadores. Para obligar a David Wei a rendirse, obligó a la esposa de David Wei, Xue Lianli, a divorciarse de él. Aunque no tenía miedo de la autoridad, decidió romper por el bien de su esposa e hija.

David Wei había estado esperando una oportunidad para presentar una denuncia. El 30 de octubre de 1974, David Wei, que había estado encarcelado durante ocho años, aprovechó una oportunidad y saltó desde la torre de observación sobre la valla eléctrica. Mientras los guardias no prestaban atención, salí. Afortunadamente, la red eléctrica no estaba encendida durante el día.

Después de escapar de la prisión, David Wei era buscado. Se disfrazó para evitar el arresto, robó un camión al entrar a la ciudad y finalmente fue a la sala de recepción central para apelar. Manejado personalmente por Ye Shuai, responsable de manejar el asunto, después de medio año de revisión, David Wei fue declarado "inocente" y fue rehabilitado. Sin embargo, su esposa no se volvió a casar con él después de diez años. a los Estados Unidos, y David Wei se casó con su esposa con la ayuda de Pan Guoding. El vecino Jin Yuzhen se volvió a casar.

El tiempo vuela. En 1987, Taiwán abrió la puerta para que la gente visitara a sus familiares en el continente. Al año siguiente, Chiang Weiguo envió a su secretario confidencial Meng Zhaoxu al continente y encontró a David Wei. Meng Zhaoxu le dijo que Jiang Weiguo se preocupaba por él, lo que sorprendió a David Wei. Se fue volando en su avión especial. Meng Zhaoxu dijo: "Él no te odia. El general Weiguo te admira mucho. Sabe que Taiwán no puede retenerte y también siente que Taiwán te está tratando injustamente". Más tarde, David Wei. Solicitó dos veces ir a Taiwán para reunirse con Chiang Weiguo, pero todos fueron rechazados por la otra parte, lo que se convirtió en el gran arrepentimiento de David Wei.

Después de 1989, ningún nuevo piloto se rindió y Lin Xianshun se convirtió en el último piloto en rendirse. Pero, ¿lucharán realmente los pilotos de la isla para defender la "isla"? La unificación es la tendencia de la nación china y es necesaria e inevitable. Han pasado más de 70 años desde la fundación de la República Popular China y su fuerza nacional ya no es comparable a la de la década de 1950. Ninguna fuerza puede impedir la reunificación del país.