¿Qué industrias en la India tienen una gran demanda?
El nuevo gobierno indio ha traído abundantes oportunidades de negocio a las empresas chinas.
El nuevo gobierno de la India publicó su primer presupuesto federal para el año fiscal 2014-2015 el 6 de julio de 2004. Esta es la primera oportunidad para que el nuevo gobierno explique públicamente sus políticas económicas. El nuevo Primer Ministro de la India, Modi, siempre ha dado la bienvenida a las empresas chinas para que inviertan en la India, y la mayoría de las empresas chinas lo saben. Por primera vez en 30 años, el partido ganador es también el partido con mayoría en la Cámara de los Comunes. Esto significa que las políticas gubernamentales serán más estables y los proyectos de inversión enfrentarán menos obstáculos políticos. Entonces, en muchos sentidos, este es el mejor momento para que las empresas chinas inviertan en la India en los últimos 30 años.
Como era de esperar, el primer presupuesto del nuevo gobierno indio es una buena noticia para las empresas chinas de diversos sectores. Algunos de ellos se resumen a continuación:
1. Industria inmobiliaria
Con el fin de fomentar la inversión extranjera en proyectos inmobiliarios rurales en la India, el área mínima de construcción del proyecto. Se ha reducido de 50.000 metros cuadrados a 20.000 metros cuadrados.
El capital mínimo requerido también se ha reducido de 654,38 dólares a 5 millones de dólares.
Además, si el 30 % o más del presupuesto total del proyecto se utiliza para proyectos de viviendas de alquiler bajo, no está sujeto a los requisitos mínimos de superficie de construcción ni de financiación.
El plazo mínimo de inversión es de sólo 3 años.
2. Fabricación y comercio electrónico
El gobierno ha anunciado que los inversores extranjeros en la industria manufacturera podrán utilizar el modelo de comercio electrónico para vender sus productos en el mercado indio. .
Esto también permitirá a los inversores extranjeros tener acceso directo a los clientes sin tener que enfrentarse a ninguna restricción en el sector minorista.
3. Vivienda e infraestructura urbana
Los tan esperados fideicomisos de inversión inmobiliaria (REIT) se han impulsado gracias a los incentivos fiscales. Se permite el aplazamiento de impuestos para transacciones de transferencia de activos por parte de patrocinadores de REIT.
El gobierno ha ampliado aún más los incentivos fiscales para facilitar las transacciones en el mercado inmobiliario, con una clara preferencia por promover el desarrollo del mercado inmobiliario asequible de bajo costo, incluida la flexibilización de los requisitos de inversión extranjera directa (IED) para tales proyectos.
El gobierno también ha asignado un presupuesto de 654,38 mil millones de dólares para construir 654,38 000 "ciudades inteligentes" utilizando la infraestructura existente en las ciudades satélite.
Se espera que en los próximos 10 años se modernice la infraestructura existente y se construyan nuevas instalaciones en 500 áreas residenciales urbanas bajo el modelo de asociación público-privada (APP).
4. Infraestructura
El modelo de APP se modificará para permitir que los desarrolladores de proyectos de infraestructura asuman menos riesgos.
Los proyectos de generación de energía a carbón que comiencen a generar, distribuir y transmitir electricidad antes del 31 de marzo de 2017 disfrutarán de un tratamiento preferencial en el impuesto sobre la renta.
Los proyectos energéticos que se hayan puesto en funcionamiento o que estén a punto de ponerse en funcionamiento antes de marzo de 2015 recibirán suficiente suministro de carbón.
5. Energías renovables
Como alternativa viable para lograr la seguridad energética, el desarrollo de la energía solar siempre ha llamado mucho la atención. Las medidas correspondientes incluyen: (i) asignación de 83 millones de dólares (a través de la Solar Energy Corporation of India) para proyectos de energía solar de gran tamaño en Jasthan, Gujarat, Tamil Nadu, Andhra Pradesh y Ladakh (ii) asignación de 6.600 dólares; (iii) una asignación de $65.438.060.000 para el establecimiento de estaciones de energía solar a lo largo del canal de 65.438 MW.
Una cuestión clave relacionada con las energías renovables es qué hacer con la energía de las centrales eléctricas que se ponen en funcionamiento comercial debido a una infraestructura de red insuficiente. Como respuesta a esta problemática, el Presupuesto propone el Proyecto Corredor de Energía Verde para llevar energía renovable a todos los puntos del país.
El arancel básico preferencial del 5 se ha ampliado a la maquinaria y equipos necesarios para la implantación de proyectos solares en la India. También hay varias categorías de productos relacionados que estarán exentos de impuestos.
6. Minerales, carbón, petróleo y gas natural
A través del PPP se construirá una enorme red de transporte de gas natural con una longitud total de 15.000 kilómetros (red nacional de gasoductos). modelo.
La Ley de Minas y Minerales (Desarrollo y Regulación) de 1957 se modificará para fomentar la inversión en la industria minera e introducir prácticas mineras sostenibles. Se trata de una medida importante destinada a mejorar una situación en la que una legislación obsoleta hace extremadamente difícil invertir en la industria minera.
7. Financiación de proyectos
Para promover la flexibilidad a la hora de proporcionar financiación y estructuras de financiación a largo plazo para proyectos de infraestructura, el Presupuesto propone el “Modelo 5/25”, que permitirá a los bancos El proyecto de mecanismo proporciona un préstamo a 25 años, que puede transferirse a otras instituciones financieras después de cinco años. Esto hará coincidir el plazo del préstamo con el ciclo del proyecto. En la actualidad, el período de préstamo para este tipo de proyecto está limitado a 10 o 12 años, y los promotores del proyecto tienen que soportar una gran presión para reembolsar el capital. Este cambio reducirá la presión de pago de su deuda y mejorará su flujo de caja.
Cuando los bancos proporcionen préstamos a largo plazo para proyectos de infraestructura, se les permitirá no cumplir con los requisitos del índice de reserva de depósitos (CRR), el índice de liquidez legal (SLR) y las normas crediticias clave de la industria. Esto aumentará significativamente los fondos que los bancos pueden prestar para proyectos de infraestructura. Los bancos también pueden otorgar préstamos al sector de infraestructura en los mercados financieros internacionales, incluidos los mercados de bonos, sin tener que asignar fondos para cumplir con los requisitos de CRR y SLR.
El Presupuesto también propone una serie de incentivos, incluidos incentivos fiscales, para los REIT y los fondos de inversión invitados. Esto aumentará los recursos disponibles para los desarrolladores de proyectos para la inversión de capital del proyecto y reducirá la presión sobre el sistema bancario.
El "Mecanismo de Financiamiento del Fondo Común de Deuda Municipal" (diseñado para facilitar el financiamiento de proyectos de infraestructura urbana y otorgar préstamos a agencias o empresas municipales para desarrollar proyectos bajo el modelo de APP) aumentó de 800 millones de dólares a 8 mil millones de dólares. , Incrementado en 65,438 00 veces y extendido a 2065,438 09 de marzo 365,438 0.
8. Ferrocarriles
Los proyectos de metro de Ahmedabad y Lucknow han recibido una inversión presupuestaria de 65.438 600.000 dólares.
654,38 US$ 66 millones para mejorar la conectividad ferroviaria y US$ 500 millones para construir vías férreas en el Nordeste. .
El presupuesto ferroviario publicado por separado también permite que el capital extranjero invierta en la construcción de infraestructura ferroviaria en el modo APP.
9. Puertos, Aeropuertos y Transporte
El proyecto "Jal Marg Vikas" se pondrá en marcha entre Allahabad y Haldia. El proyecto abarcará 65.438 0.620 kilómetros y permitirá el transporte comercial de al menos 65.438 0.500 toneladas de vehículos en aguas nacionales. El costo total del proyecto se estima en 700 millones de dólares y tardará seis años en completarse.
16 El puerto de nueva construcción está integrado orgánicamente con carreteras y vías navegables interiores. También se espera que la medida amplíe significativamente la infraestructura relacionada.
También se lanzarán planes para construir nuevos aeropuertos en ciudades de primer y segundo nivel.
10. Carretera
La Autoridad Nacional de Carreteras (NHAI) y la Agencia Nacional de Transporte por Carretera invertirán 6.200 millones de dólares en la construcción de carreteras.
NHAI también asignará 83 millones de dólares para desarrollar corredores industriales.
El objetivo de completar 8.500 kilómetros de autopistas se alcanzará en un año.
El presupuesto federal es sólo el comienzo de las políticas del nuevo gobierno. Se espera que el nuevo gobierno gobierne la India durante los próximos 10 años. Está claro que el nuevo gobierno se esforzará por mejorar continuamente la situación económica de la India aumentando las inversiones en todos los sectores de infraestructura. La realidad es que incluso si todas las principales empresas indias de construcción de infraestructura estuvieran involucradas en todos estos proyectos, no sería suficiente para satisfacer la demanda del proyecto. Por lo tanto, ahora es el mejor momento para que las empresas chinas ingresen al mercado indio y realicen inversiones a largo plazo.
Para obtener más información sobre el último presupuesto del gobierno federal indio u otra información sobre oportunidades de inversión para empresas indias en china@indiabourse.com, contáctenos: Sr. Bai Dashan.
Artículo de Ventana de la India