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¿Se puede desconectar el enchufe de crucero adaptativo del Corolla?

El enchufe de crucero adaptativo del Corolla se puede desconectar y el crucero adaptativo del Corolla girará. La función de crucero adaptativo controla automáticamente la velocidad del vehículo, pero no tiene función de giro. Sí, se puede sacar. Una vez extraído el tapón de arranque y parada, no tendrá ningún impacto en el vehículo. El enchufe de arranque y parada automático se encuentra en el terminal negativo de la batería. La función de arranque y parada automático se desactivará después de desenchufar el enchufe.

El crucero adaptativo se desarrolla a partir de la tecnología de control de crucero tradicional. Los sensores en la parte delantera del automóvil escanean continuamente el camino por delante y recopilan señales de velocidad, y controlan automáticamente el automóvil para acelerar o desacelerar para mantener una distancia segura con el vehículo de adelante.

El sistema de control de crucero adaptativo es un sistema de control automático inteligente que se ha mejorado aún más basándose en la tecnología de control de crucero anterior. Mientras el vehículo está conduciendo, un sensor de distancia (radar) montado en la parte delantera del vehículo escanea continuamente el camino delante del vehículo, mientras que los sensores de velocidad de las ruedas recopilan señales de velocidad.

El crucero adaptativo no tiene capacidad de giro. A través de la señal de retroalimentación del sensor de distancia, la unidad de control del ACC puede juzgar las condiciones de la carretera en función de la velocidad de movimiento de los objetos que se acercan al vehículo y controlar el estado de conducción del vehículo. Posteriormente, el pedal del acelerador detecta la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal y el ACC puede decidir si implementa el control de crucero para reducir la fatiga del conductor.

En circunstancias normales, el sistema de control de crucero adaptativo sólo se activará cuando la velocidad sea superior a 25 kilómetros/hora, y sólo podrá ser controlado manualmente por el conductor a una velocidad predeterminada con el desarrollo de la velocidad; sistema, puede realizar la función "parada / arranque", es decir, bajo el control del sistema, las paradas y arranques frecuentes en condiciones de carretera congestionadas pueden mantener un rango de distancia establecido desde el vehículo de delante y la velocidad es muy baja. Específicamente, después de que el vehículo de adelante arranque, el sistema le recordará al conductor que pise el pedal del acelerador o presione un botón para indicar que el arranque automático está en marcha.

No puedes dormir con el sistema de crucero adaptativo activado porque aún necesitas las manos del conductor en el volante y el mismo nivel de atención que antes. Si quitas las manos del volante, el vehículo seguirá avisando al conductor, lo cual es bastante peligroso.

Precauciones al utilizar el sistema de crucero adaptativo.

1. Está prohibido utilizarlo bajo lluvia, nieve, niebla o lugares con malas condiciones de la carretera para evitar causar riesgos de seguridad.

2. Revisa periódicamente el sensor de radar y la cámara del coche para evitar que desactiven el sistema de crucero adaptativo.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)

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