¿Por qué las autoridades de Taiwán no aprueban temporalmente los vuelos a través del Estrecho para el Festival de Primavera?
El 29 de enero vence el plazo para que las autoridades de Taiwán aprueben los 176 vuelos extra de Xiamen Airlines y China Eastern Airlines durante la Fiesta de la Primavera. Hace unos días, las autoridades de Taiwán se negaron a aprobar los vuelos a través del Estrecho para el Festival de Primavera, lo que causó inconvenientes a los empresarios taiwaneses para regresar a casa. Sin embargo, "le echaron la culpa" al continente y le pidieron que negociara. Hoy, las autoridades de Taiwán dijeron: "Debido a la disputa sobre la ruta M503, la Administración de Aviación Civil no ha aprobado temporalmente la solicitud para un total de 176 vuelos extras del Festival de Primavera a través del Estrecho por parte de China Eastern Airlines y Xiamen Airlines. El departamento de transporte ha estimado aproximadamente que el período pico del impacto será el 13 de febrero. En el caso más extremo, más de 3.000 personas pueden reunirse en Xiamen para regresar a Taiwán. Hoy anunciaron cinco planes para ayudar a los empresarios y turistas taiwaneses a regresar a Taiwán. Las autoridades también afirmaron que "si el continente muestra buena voluntad, están dispuestos a sentarse y hablar en cualquier momento".
Las autoridades de Taiwán no aprobaron los vuelos a través del Estrecho, sino que afirmaron estar "dispuestas a sentarse y hablar"
Según informes de los medios de Taiwán, China Eastern Airlines y Xiamen Airlines Solicitó vuelos de horas extras que cubren Shanghai Pudong, Wuxi, Nanjing, Hangzhou y 8 ciudades, incluidas Xiamen, Hefei, Fuzhou y Changsha. Los cinco principales planes anunciados por el departamento de transporte de Taiwán incluyen: transferir pasajeros a otras aerolíneas, volar a aeropuertos cercanos, regresar a Taiwán desde Xiamen a través de Kinmen a través de los mini-tres enlaces, hacer transbordos a Hong Kong y Macao, y las aerolíneas taiwanesas que solicitan vuelos con horas extras. .
Chen Jinsheng, jefe del departamento de transporte de Taiwán, dijo que en vista de la capacidad de transporte de los tres enlaces menores, el peor escenario actualmente es no aprobar vuelos adicionales de China Eastern Airlines y Xiamen Airlines. Se espera que el pico máximo de la ruta Kinmen-Xiamen caiga el 13 de febrero. Hay una demanda diaria de 3.110 personas, seguida del 12 de febrero. La capacidad de transporte marítimo es suficiente y las horas extras no son un problema. en una dirección para el transporte aéreo.
Señaló que el aeropuerto Kinmen Shangyi tiene 1.391 vacantes proporcionadas por UNI, CEFC y Far East a Taiwán, y que se enviarán aviones militares adicionales si es necesario. El departamento de defensa de Taiwán tiene tres aviones militares que pueden proporcionar 840 asientos. Para el transporte marítimo, Hope Cruises y Kinmen Express ofrecen 843 asientos todos los días y, en el mejor de los casos, por supuesto, cada aerolínea solicita horas extras.
Wu Cai, otra persona a cargo del departamento de transporte de Taiwán, afirmó falsamente que “el continente ha activado unilateralmente cuatro rutas, incluidas la M503 en dirección norte y W. En determinadas circunstancias, puede haber problemas de seguridad de los vuelos. para discutir aspectos técnicos y cuestiones de control del tráfico aéreo con nosotros”. Si el continente muestra buena voluntad y está dispuesto a sentarse y hablar en cualquier momento, todavía habrá un mecanismo de aprobación para vuelos extras en ambos lados del Estrecho de Taiwán para una dinámica. revisión, el departamento de transporte permanece abierto."