La venta de automóviles depende completamente de las modificaciones. ¿Qué profundidad tiene el "agua" para las importaciones paralelas en el puerto de Tianjin?

Tan pronto como apareció recientemente un video de una celebridad de Internet, el puerto de Tianjin volvió a ser popular. Dice algo como esto: Consulte a un Land Cruiser. El precio del coche es más barato que el precio de mercado, pero no sólo se vende, sino que también se vende junto con modificaciones. El precio total es más caro que el precio de mercado. Durante un tiempo, los comentarios acerca de que el puerto de Tianjin era demasiado profundo y de comerciantes sin escrúpulos inundaron la pantalla.

A medida que la epidemia invade y alcanza el período de ventas final de los modelos National V, ¿sigue siendo tan difícil comprar un automóvil en el puerto de Tianjin?

De hecho, los automóviles importados paralelamente en el puerto de Tianjin siempre son amados y odiados por la gente. Nos gusta su alto costo, su alta configuración y su rica selección de vehículos, pero algunos distribuidores deshonestos realizan ventas fraudulentas, lo que resulta en una mala experiencia para el consumidor. A la mayoría de las personas les gusta pero no se atreven a comprarlo.

Sin embargo, después de comunicarse con personas de la industria, el Sr. Che sintió que el mercado paralelo de automóviles importados no es tan caótico como todos imaginaban. Al menos es mucho mejor que antes, y los paquetes de servicios relacionados lo son. También se ha actualizado hasta cierto punto. En el video, el contenido es más una táctica de ventas y podemos evitarlo.

Hay menos estafadores, pero todavía existen "coches a precios desorbitados".

Lo más criticado de los primeros automóviles importados en paralelo fueron las ventas falsas. Los comerciantes sin escrúpulos atraerán a los consumidores con precios bajos, luego los inducirán a completar la venta mediante contratos yin y yang y, finalmente, exigirán pagos elevados del saldo con el argumento de pasar por procedimientos de detención. Con leyes y controles de mercado más estrictos, estas personas prácticamente han desaparecido.

En cuanto a las ventas combinadas de coches nuevos y proyectos de modificación, en realidad es un medio para obtener mayores beneficios. Dirigidos principalmente a modelos de Oriente Medio, como Land Cruiser, Prado, etc., sus configuraciones son generalmente bajas. Es común que los usuarios modifiquen los asientos eléctricos de cuero, las imágenes panorámicas y los pedales después de comenzar. También hay muchas fábricas de modificaciones alrededor del puerto de Tianjin, que tienen ventajas sobre otras ciudades en términos de categoría, artesanía y precio.

Al mismo tiempo, debido a la transparencia de los precios de los automóviles nuevos, las ganancias del personal de ventas intermedio son cada vez menores, por lo que la agrupación, la modificación y las ventas se han convertido en una forma de ganarse la vida. A menudo dan una cotización más baja para el auto nuevo y luego regresan y lo compensan con modificaciones. Después de todo, los proyectos de modificación están dispersos y la percepción de los consumidores sobre los estándares de precios es mucho menos precisa que la de los automóviles nuevos.

Por otro lado, si la fábrica de modificaciones quiere retener más clientes recurrentes, debe dejar suficientes ganancias para el personal de ventas. Si las cosas siguen así, se formará una cadena industrial poco transparente.

Para decirlo sin rodeos, se trata de ganar dinero. ¿Quién no quiere ganar más? Así se hacen las ventas, no tiene nada que ver con fraude, no hay compra ni venta forzada. Este es tu deseo. Esto es similar a algunas tiendas 4S en Beijing que vendían automóviles de bajo precio en años anteriores. Primero atraiga a los usuarios con cotizaciones más bajas y luego agrupe la decoración. Al final, el descuento general es similar al de la zona local, pero cuando viene gente, el viaje cuesta mucho. Una última mención.

Otra posibilidad es que en los modelos americanos y canadienses, como Range Rover o Cayenne, los coches nuevos importados carezcan de las configuraciones que gustan a todos, o el color interior no sea el adecuado, lo que dificulta su venta. En este momento, el distribuidor lo modificará, pero la mayoría se lo explicará al usuario al vender. Por supuesto, hay algunos coches que no son muy especiales y se venden como originales, lo que pone a prueba el discernimiento del propietario del vehículo.

La palabra clave es “precio de mercado”. Comprar un coche importado paralelamente no es fácil.

En cuanto al proceso de compra, lo más fácil es caer en la trampa del bajo precio. A menudo hay conspiraciones mayores detrás de los precios bajos y bajos. Dado que no existe una guía de precios del fabricante, la cotización de automóviles importados paralelamente es bastante confusa, por lo que es necesario conocer con precisión el precio de mercado, consultar a diferentes comerciantes para el mismo modelo y hacer varias llamadas telefónicas para obtener más información.

Además, también se puede evitar la agrupación de coches nuevos y modificaciones. Intente comprar a grandes distribuidores. Los grandes distribuidores suelen centrarse en unos pocos modelos durante décadas y prestar más atención al boca a boca y al boca a boca. Tomando el Prado como ejemplo, el precio puede ser varios miles más caro que el de un automóvil pequeño, pero se les permite recoger el automóvil solos y el beneficio de la venta también es la comisión de la empresa, por lo que el deseo del propietario del automóvil. modificar no es tan fuerte.

Por supuesto, si insiste en la modificación, la recomendarán y luego podrá juzgar en función del precio de venta real. Si es demasiado caro, no lo reemplaces. Después de que el vendedor se vaya, vaya usted mismo a la tienda de modificaciones y la cotización definitivamente será más realista.

Además, otros "escollos" incluyen los seguros de "tres garantías" y los préstamos financieros. Esto último es fácil de entender. Al igual que comprar un coche en una tienda 4S, tenemos que pagar gastos de gestión cuando elegimos un préstamo, lo cual es más o menos un problema. Elige siempre un seguro "tres garantías" según tus necesidades. Los autos importados paralelamente no tienen garantía. Si quieren estar protegidos en el futuro, sólo pueden comprar una póliza de seguro separada para su automóvil, y la aseguradora ha cambiado del OEM a la compañía de seguros.

Sin embargo, el importe del seguro "Tres Garantías" no es fijo, y cada compañía aseguradora tiene cotizaciones diferentes en función de distintos modelos. Para reservar márgenes de beneficio para el personal de ventas y generar más ventas, las ventas de seguros circundantes no informarán a los usuarios el precio real, por lo que es mejor elegir si comprar según el modelo de automóvil.

Por ejemplo, Toyota y Nissan tienen buena calidad y estabilidad, por lo que pocos propietarios de automóviles los compran. Sin embargo, los modelos europeos y americanos como Land Rover y Cadillac son un poco menos estables, por lo que es más racional elegir. las "tres garantías".

Resumen: Debido a la falta de control unificado a través de canales oficiales y precios opacos, es realmente fácil gastar dinero en autos importados paralelamente. Todo el proceso de consumo requiere que los propietarios de automóviles sean extremadamente cuidadosos, meticulosos y concienzudos, y no se dejen tentar por las trampas de los bajos precios, lo que hace que la compra de automóviles sea más feliz. El secreto está en conocer el precio de mercado del modelo de auto, modificaciones y tres garantías que deseas comprar.

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