Vehículos militares de Beijing
55 años de espera no han sido en vano, ¡el todoterreno BAIC 212 ha recibido una importante revisión! Suspensión independiente de techo de hierro con pantalla
Quizás en la impresión de la mayoría de los fanáticos de los automóviles, los automóviles nacionales han surgido gradualmente en los últimos diez años y la mayoría de los modelos nacionales se posicionan en el campo de los automóviles familiares o SUV. Si planeas salir de la carretera, el primer modelo en el que pensarán la mayoría de los fanáticos de los automóviles es el vehículo todoterreno clásico de una marca conjunta como el Toyota Prado. De hecho, también hay muchos todoterreno incondicionales. Modelos en el ámbito nacional, como el vehículo todoterreno Beijing 212 propiedad de la planta de fabricación de automóviles de Beijing, es el recuerdo colectivo de la generación anterior de fanáticos de los automóviles, si tomó el examen de licencia de conducir hace más de 20 años. debería ser el estándar en las autoescuelas.
De hecho, el automóvil Beijing 212 tiene una larga historia. El modelo producido en masa de primera generación se fabricó ya en 1965. Sin embargo, en ese momento incluso se exportaba a muchos países de ultramar. Desde hace mucho tiempo, el modelo Beijing 212 siempre se ha utilizado como vehículo militar. Ahora el Beijing 212 se ha orientado completamente al mercado civil y se ha convertido en un vehículo todoterreno de nivel básico. Sin embargo, el precio inicial en esta etapa es de solo 77.700, aunque el precio es muy asequible. Los modelos Beijing 212 todavía son tibios. Gran parte de la razón es que la configuración de este automóvil es demasiado baja.
Han pasado 55 años desde que el primer automóvil salió de la línea de producción. En el pasado, la generación anterior de fanáticos de los automóviles podría haber querido comprar un Beijing 212 pero no podía permitírselo, pero ahora los consumidores sí lo hacen. Interesado en él, este automóvil es desdeñoso porque un gran número de fanáticos de los automóviles están esperando que el Beijing 212 sea optimizado y renovado. La configuración de los modelos antiguos actuales es demasiado baja y el techo rígido de hierro que la mayoría de los fanáticos de los automóviles han estado esperando durante muchos años aún no ha aparecido. Pero recientemente, el vehículo todoterreno BAIC 212 ha experimentado silenciosamente un cambio importante y nuevos modelos han comenzado a llegar a las tiendas uno tras otro.
Se puede ver que este nuevo automóvil ha cambiado mucho. El cambio más obvio es la adición de un techo rígido de hierro. De hecho, este diseño no es difícil, simplemente reemplaza el techo blando anterior. top con Una configuración de techo rígido con mejor sellado, pero lo he estado esperando durante tantos años. Por supuesto, además de la configuración de techo rígido, el Beijing 212 después de esta actualización también tiene muchos aspectos destacados dignos de elogio. Por ejemplo, el modelo ofrecerá una variedad más rica de pinturas de colores, incluidos algunos rojos brillantes o rojos brillantes. Están disponibles los revestimientos más duros gris titanio y gris desierto.
A juzgar por el estado actual del automóvil, este modelo proporcionará un nuevo sistema de suspensión después de la actualización. En comparación con la suspensión de ballesta anterior, el nuevo automóvil será reemplazado por una suspensión independiente. La suspensión de resortes conserva la estructura general del eje, lo que no solo brinda comodidad sino que también brinda buenas capacidades todoterreno. Después de todo, este modelo es esencialmente una carrocería que no soporta carga y, a menudo, no hay ningún problema en conducir por carreteras en mal estado. y el chasis del vehículo es casi en su totalidad mecánico, por lo que incluso si ocurre una falla, es fácil de encontrar y reparar.
Después de abrir la puerta, puedes encontrar que BAIC realmente ha traído mucha sinceridad esta vez. La consola central ha sido reemplazada con un diseño similar a la bandera de batalla de BAIC que se puede ver en. en el medio, aunque todavía es mecánico frente al panel de instrumentos del conductor, se agrega una pantalla entre el velocímetro y el tacómetro, que puede mostrar la presión de los neumáticos del vehículo, junto con el sistema de aire acondicionado de doble temperatura, la atmósfera de conducción en el. El coche es mucho mejor que el del modelo anterior y el techo rígido de hierro también aporta ventajas de aislamiento acústico y térmico.
La pregunta es, ¿crees que vale la pena comprar el todoterreno Beijing 212 después de esta actualización? ¿Qué quieres que cambie el diseñador? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de discusión y hablemos juntos! Sigue a Kong Ming y habrá sorpresas, ¡el editor está a tu disposición! Algunas imágenes provienen de Internet. La reimpresión y el plagio están estrictamente prohibidos. Puedes dar me gusta y compartir.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.