Lu Linyan y Xingma planean enviar expertos adicionales a los vehículos comerciales Geely: pueden reforzar las deficiencias de los vehículos comerciales Geely.
165438+El 12 de octubre, Valin Xingma anunció que la compañía planea emitir no más de 1,16 millones de acciones de manera no pública, con una cantidad total de fondos recaudados de no más de 695 millones de yuanes. El objetivo de la emisión es Geely Commercial, el accionista mayoritario de la empresa Geely Commercial Vehicle Group suscribe en efectivo todas las acciones A emitidas por la empresa.
Geely Automobile no dio más detalles sobre la importancia y el propósito de suscribir nuevas acciones de Valin Xingma. Sólo afirmó que la medida era para complementar el capital de trabajo y pagar los préstamos bancarios.
El 22 de julio de este año, Valin Xingma emitió un anuncio indicando que su accionista mayoritario Anhui Xingma Automobile Group Co., Ltd. y su filial de propiedad absoluta Maanshan Huashen Building Materials Industry Co., Ltd. y Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicles Group Co., Ltd. firmó el "Acuerdo de transferencia de acciones". Después de la transferencia, Geely Commercial Vehicle Group poseerá el 65.438+05,24% del capital social de la empresa y se convertirá en el accionista mayoritario de la empresa.
En 2016, Geely adquirió Dongfeng Nanchong Automobile Co., Ltd. y estableció Geely Sichuan Commercial Vehicle Co., Ltd. En 2017, Geely gastó 3.300 millones de dólares para adquirir el 8,2 % de las acciones de Volvo Trucks y el 15,6 % de los derechos de voto, ocupando el primer lugar. Gran accionista único. Pero en la actualidad, los productos de Geely Sichuan Commercial Vehicle Company se centran más en nuevos campos energéticos, como los sistemas de energía de rango extendido y los sistemas de energía de metanol. Mediante la adquisición de Valin Xingma, se pueden obtener rápidamente recursos y reservas técnicas en el campo de la tecnología tradicional de camiones pesados.
Bai Yiyang, investigador de CMB International, dijo que Geely comenzó relativamente tarde en el campo de los vehículos comerciales y su desempeño es mucho menos brillante que el de los automóviles de pasajeros. Desde la perspectiva de las partes relevantes de Geely Holding, destacadas empresas automovilísticas multinacionales como Daimler y Volvo Group no sólo son fuertes en el campo de los turismos, sino que también obtienen buenos resultados en el campo de los vehículos comerciales. Por lo tanto, Geely Group espera compensar sus deficiencias en el campo de los vehículos comerciales mediante fusiones y adquisiciones, y aprovechar las oportunidades del desarrollo de nuevas energías para lograr adelantamientos en el campo de los vehículos comerciales de nuevas energías. Técnicamente, Valin Xingma tiene cierta acumulación técnica principalmente en el campo del motor, lo que será de ayuda a corto plazo. Pero a largo plazo, Geely utilizará las empresas que cotizan en bolsa para centrarse en el desarrollo de vehículos comerciales de nueva energía. En este sentido, los canales de marketing de Valin Xingma serán más útiles.
¿Es China el mercado número uno de vehículos comerciales? Geely quiere marcar la diferencia.
En la actualidad, el mercado de vehículos comerciales de China es el más grande del mundo y representa la mitad de las ventas globales. El volumen de ventas alcanzó los 4,36 millones de unidades en 2019 y el mercado de turismos creció un 1,9%.
Los datos de la Asociación de Automóviles de China muestran que de junio a septiembre de este año, la producción y ventas de vehículos comerciales fueron de 3.735 millones de unidades y 37,41 millones de unidades, un aumento interanual de 265.438+0,5% y 65.438 +09,8% respectivamente. Desde la perspectiva del desarrollo de la industria, impulsado por políticas e inversiones, los vehículos comerciales seguirán creciendo en el cuarto trimestre.
Con el saludable desarrollo de la economía de China, especialmente en el período posterior a la epidemia, el mercado de vehículos comerciales tiene un enorme potencial al expandir la demanda interna para estimular la economía y la demanda de nueva infraestructura.
Geely Auto, naturalmente, no quiere perder esta rara oportunidad de mercado.
Gely Holding posee tres importantes filiales de automóviles: Geely Automobile Group, Volvo Car Group y Geely New Energy, incluidas Geely Automobile, Lynk & Co, Volvo Cars, Polestar, Proton Car, Lotus Car y London Electric. Marcas reconocidas como vehículos, vehículos comerciales de nueva energía de largo alcance, vehículos Li Tai Feitian, vehículos especiales Caocao, etc. En general, los turismos obtuvieron buenos resultados.
Pero en términos de vehículos comerciales, aunque Geely adquirió Dongfeng Nanchong y posee la marca de vehículos comerciales de largo alcance, que se dirige principalmente a nuevas fuentes de energía como electricidad pura, metanol y combustible de hidrógeno, El mercado actual de vehículos comerciales, especialmente los camiones pesados, sigue estando dominado por los vehículos de combustible tradicionales. Actualmente, Geely no puede competir con fabricantes de vehículos comerciales pesados como Dongfeng, Jiefang e incluso Jianghuai.
Anteriormente, el presidente de Geely Automobile, Li Shufu, se fijó el objetivo de "alcanzar unas ventas anuales de 250.000 vehículos comerciales en 2020". En tales circunstancias, es imperativo adquirir Valin Xingma.
Lu Linyan Xingma se encontraba en una situación muy mala antes de ser adquirido.
Lu Linyan Star Ma Qian fue fundada en 1970, anteriormente conocida como Ma'anshan Building Materials Factory, y cotizó en la Bolsa de Valores de Shanghai en abril de 2003. En 2004, introdujo la tecnología japonesa Mitsubishi en el campo de los camiones. 2019, Valin Xingma, FAW Jiefang, Vehículo comercial Dongfeng, etc. Se unió a las "5 principales clasificaciones de innovación de empresas chinas de automóviles (camiones)".
El informe financiero muestra que de 2016 a 2019, el beneficio neto de Valin Xingma atribuible a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa osciló en torno a los 50 millones de yuanes.
En 2019, el volumen de ventas acumulado de los camiones pesados Star Ma Zhong de Lu Linyan fue de 18.044, una disminución interanual del 11,03%. Al cierre de septiembre de 2017, 2018, 2019 y 2020, los ratios activo-pasivo de la empresa eran 73,41%, 76,88%, 76,55% y 80,17% respectivamente, lo que indica mayores riesgos financieros.
En el primer trimestre de 2020, la pérdida neta de beneficios de Valin Xingma atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa fue de aproximadamente 110 millones de yuanes, en comparación con los 5,96 millones de yuanes del mismo período del año pasado, una importante cifra interanual. descenso del 1,73%.
Ante las ventas insatisfactorias y la feroz competencia de los camiones pesados, Valin Xingma, que poco a poco va quedando marginada, también busca ayuda y transformación.
Un experto de la industria dijo que los vehículos comerciales Geely deberían ser el "hogar" más adecuado para Valin Xingma. Las dos compañías tienen intereses consistentes en la planificación estratégica de camiones pesados de metanol.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.