Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre acciones - Estructura de BAIC Motor Co., Ltd.

Estructura de BAIC Motor Co., Ltd.

Saab ha recaudado un total de 654.380 millones de yuanes, incluidos 865.438 millones de yuanes en capital y activos físicos y 2.500 millones de yuanes en efectivo. La empresa tiene un capital registrado de 5 mil millones de yuanes y un capital social total de 5 mil millones de acciones. Está financiado conjuntamente por seis empresas.

Entre ellos, el patrocinador es Beijing Automotive Industry Holdings Co., Ltd. (en adelante, "BAIC Holdings"), el copatrocinador es Beijing Shougang Co., Ltd. (en adelante, "BAIC Holdings"), el copatrocinador es Beijing Shougang Co., Ltd. (en adelante, "Shougang Co., Ltd."), y las otras cuatro empresas son Beijing Municipal State-owned Assets Management Co., Ltd. (en lo sucesivo, la "Compañía de activos estatales"), Modern Innovation Holdings Co., Ltd. (en adelante, “Innovación Moderna”), el Centro de Gestión de Capital de Propiedad Estatal de Beijing (en adelante, el “Centro de Gestión de Propiedad Estatal”) y la Municipalidad de Beijing.

La estructura del ratio de acciones es la siguiente:

BAIC Holdings posee el 41,20631% del capital de Beijing Automotive Investment Co., Ltd., el 51% del capital de Beijing Automobile Manufacturing Co. ., Ltd., y Beijing Automotive Assembly Co., Ltd. en efectivo 100% del capital social, 100% del capital social de BAIC New Energy Vehicle Co., Ltd., BAIC.

Shougang Co., Ltd. suscribió 96,5438+06 millones de acciones de BAIC en efectivo y el 23,61580% de su capital social, lo que representa el 65,438+08,5438+0% del capital social total de BAIC;

La empresa estatal suscribió 659 millones de acciones de BAIC en efectivo y su 16951% de capital social, lo que representa el 1318% del capital social total de BAIC;

Modern Innovation suscribió 388 millones de acciones de BAIC en efectivo y BAIC invirtió 65.438+00% del capital social, lo que representa el 7,75% del capital social total de BAIC.

El Centro de Gestión Estatal suscribió 250 millones de acciones de BAIC Motor en efectivo, lo que representa el 5% del capital social total de BAIC Motor. Jingneng Group suscribió 238 millones de acciones de BAIC en efectivo y el 6,13452% del capital aportado por BAIC, lo que representa el 4,76% del capital social total de BAIC.

Beijing Automotive Industry Holdings Co., Ltd.

Beijing Automotive Industry Holdings Co., Ltd. (en adelante, BAIC Holdings) es una gran empresa estatal en Beijing. Autorizado por el Gobierno Popular Municipal de Beijing, ejerce los derechos e intereses de los contribuyentes de activos de propiedad estatal en sus empresas de propiedad absoluta, holdings y por acciones, las opera, administra y supervisa de conformidad con la ley, y asume la responsabilidad de manteniendo y aumentando el valor. BAIC Holding Company es el centro de planificación del desarrollo, centro de operaciones de capital, centro de desarrollo de productos y centro de talentos de la industria automotriz de Beijing. Posee empresas e instituciones tales como fabricación de vehículos, fabricación de piezas, comercio de servicios para automóviles, investigación y desarrollo, educación, inversión y financiación. . Las empresas de fabricación de vehículos incluyen Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., Beiqi Foton Motor Co., Ltd., Beijing Benz Automobile Co., Ltd., Beijing Automobile Factory Co., Ltd. y Beijing Automotive New Energy Vehicle Co., Ltd. .; la empresa principal en el desarrollo de piezas es Beijing Hainachuan Auto Parts Co., Ltd. y Beijing Automotive Powertrain Company; la empresa principal de comercio de servicios es Beijing Penglong Automobile Service Trade Co., Ltd.; también es propietaria de Beijing Automotive Research Institute Co.; ., Ltd., Beijing Automotive Asset Management Co., Ltd., Beijing Automotive Investment Company y la escuela técnica avanzada de la industria automotriz de Beijing. En 2008, se fusionó y reorganizó con Beijing Xingdong Industrial Co., Ltd., con 48.000 empleados. En 2009, los ingresos por ventas fueron de 116.400 millones de yuanes, ocupando el puesto 51 entre las 500 principales empresas chinas.

Beijing Shougang Co., Ltd.

Beijing Shougang Co., Ltd. es una sociedad anónima aprobada por el Gobierno Popular Municipal de Beijing, iniciada exclusivamente por Shougang Corporation y establecida a través de la recaudación de fondos públicos. Beijing Shougang Co., Ltd. es uno de los mayores grupos siderúrgicos entre las empresas que cotizan en bolsa en China. Tiene un sistema de producción que va desde coquización, sinterización, fabricación de hierro, fabricación de acero hasta laminado de acero, y la capacidad de producción de los procesos delantero y trasero coincide. El principal equipo de producción ha alcanzado el nivel avanzado internacional en la misma industria. La capacidad de producción anual de productos acabados de acero es de más de 3,2 millones de toneladas, incluidas 6,5438+200.000 toneladas de alambrón laminado en caliente ordinario y 2 millones de toneladas de alambrón laminado en frío sin torsión y de alta velocidad. La ventaja de escala es obvia. . Beijing State-owned Assets Management Co., Ltd.

Beijing State-owned Assets Management Co., Ltd. es una empresa estatal de gran escala autorizada por el Gobierno Popular Municipal de Beijing para especializarse en operaciones de capital. . Su predecesora fue la Compañía Estatal de Gestión de Activos de Beijing, fundada en 1992. En abril de 2006, se fusionó con el antiguo Centro de Gestión de Inversiones en el Extranjero de Beijing y el Gobierno Municipal de Beijing la reestructuró de acuerdo con el sistema empresarial moderno para convertirla en una empresa totalmente empresa estatal para operar y gestionar importantes activos estatales en Beijing.

Modern Innovation Holdings Co., Ltd.

Modern Innovation Holdings Co., Ltd. se estableció en 2003. El capital social de la empresa es de 450 millones de RMB. El accionista es Shanghai Huateng Asset Management Co., Ltd. El ámbito comercial de la empresa: inversión industrial, gestión de inversiones, desarrollo tecnológico integral, servicios técnicos y consultoría técnica. Nuestra empresa es una empresa de proyectos establecida para el proyecto Beijing Automotive Investment Co., Ltd..

Centro de gestión de capital de propiedad estatal de Beijing

El Centro de gestión de capital de propiedad estatal de Beijing es financiado exclusivamente por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de Beijing. Fue fundada el 30 de febrero de 2008 y tiene un capital registrado de 30 mil millones de yuanes. Es una plataforma de inversión y financiación cuyo núcleo es la gestión del capital estatal y la gestión del capital estatal, y tiene como objetivos la titulización del capital estatal y la maximización del valor. A finales de septiembre de 2009, los activos consolidados del Centro de Gestión Estatal ascendían a 630 mil millones de yuanes y los activos netos a 230 mil millones de yuanes.

Sus principales responsabilidades son: una plataforma de inversión industrial que haga realidad las intenciones estratégicas del Comité Municipal del Partido y del Gobierno de Beijing, una plataforma financiera que lleve a cabo operaciones de capital de manera orientada al mercado, una plataforma de integración industrial que promueva la reforma y reorganización del estado. Es una plataforma de capital de riesgo para la innovación tecnológica empresarial, una plataforma de gestión de capital para que las empresas coticen como un todo o como su negocio principal. y una plataforma de servicios para que las empresas implementen la reestructuración de la deuda y resuelvan problemas que quedaron de la historia.

Beijing Energy Investment (Group) Co., Ltd.

Beijing Energy Investment (Group) Co., Ltd. se estableció el 8 de febrero de 2004, con un capital registrado de 8,8 mil millones de yuanes. Es una gran empresa estatal formada mediante la fusión de la Compañía Internacional de Inversión en Desarrollo de Energía Eléctrica de Beijing original y la Compañía de Inversión Integral de Beijing de acuerdo con los requisitos de la modernización urbana y el diseño económico estatal de Beijing. Las principales unidades de negocio de la empresa son la energía eléctrica, la alta tecnología (principalmente ahorro de energía y nuevas tecnologías energéticas), la construcción de parques, el sector inmobiliario y la banca de inversión financiera. Involucrando energía eléctrica, carbón, conservación de energía, nuevas tecnologías energéticas, construcción de parques, bienes raíces, infraestructura, finanzas y otros campos. Las empresas que cotizan en bolsa que invierten en electricidad incluyen Jingneng Thermal Power y Datang International. La compañía también posee las dos empresas de capital de riesgo más grandes de Beijing, ocupando el primer lugar en capacidades de capital de riesgo en Beijing. La tercera junta directiva de China tiene un total de 65.438+03 miembros. El presidente es Xu Heyi y el director general es Han Yonggui.

Currículum de Xu Heyi:

Nacido en Beijing el 6 de octubre de 1957 165438+, nacionalidad Hui, miembro del Partido, Ph.D., ingeniero superior a nivel de profesor

Graduado en Beijing en 1982 con especialización en metalurgia del hierro y el acero por el Instituto del Hierro y el Acero (ahora Universidad de Ciencia y Tecnología de Beijing). Desde 1996, ha estudiado en la Escuela Internacional de Negocios China Europa y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong, y obtuvo una maestría en administración de empresas y un doctorado en ciencias e ingeniería de gestión. Una vez se desempeñó como subdirector general de Shougang Corporation, subsecretario del Comité de Trabajo Industrial del Comité Municipal de Beijing del Partido Comunista de China y subsecretario y subdirector del Grupo de Liderazgo del Partido de la Comisión Económica Municipal de Beijing. Desde 2002, se ha desempeñado como Secretario Adjunto y Vicepresidente del Comité del Partido de BAIC Holding Company; Presidente y Gerente General de BAIC Investment y Presidente del Comité del Partido de Beijing Hyundai; en 2003 se le otorgó el título de "; La persona más influyente en el 50º aniversario de la industria automotriz de China"; en 2004, se le concedió el título de "Diez figuras noticiosas más importantes de la economía de China"; en junio de 2006, se desempeñó como presidente de BAIC Holdings Company. En mayo de 2010, ganó la medalla "Trabajador Modelo Nacional del 1 de Mayo".

Currículum de Han Yonggui:

Nacido en septiembre de 1963, nacionalidad Han, miembro del partido, maestría, ingeniero superior. Se graduó en el Instituto del Hierro y el Acero de Beijing en 1985, con especialización en automatización, y actualmente estudia en la Universidad Abierta Internacional de Asia (Macao), con especialización en administración de empresas. De 1987 a 1990, se desempeñó como ingeniero asistente, subsecretario y secretario del Comité de la Liga Juvenil de la Segunda Planta de Automóviles de Beijing; se desempeñó como miembro del Comité del Partido, secretario del Comité de la Liga Juvenil y Director de Educación de Beijing Automotive; Corporación de la Industria. De 1994 a 2000, se desempeñó sucesivamente como miembro del Comité del Partido, subdirector general, director y gerente general de Beijing Light Vehicle Co., Ltd.; en 2001, miembro del Comité del Partido y secretario de la junta directiva de Beijing Automotive Industry Holdings Co., Ltd. ;

Septiembre de 2004 Actualmente se desempeña como subdirector general de BAIC Automotive Industry Holdings Co., Ltd.. El 16 de junio de 2009, la base de Zhuzhou que llevaba el sueño de BAIC de automóviles de pasajeros de marca propia comenzó oficialmente la construcción. dando el primer paso hacia el trazado estratégico nacional de los turismos de marca propia de BAIC. 2010 65438 + El 26 de febrero, después de 18 meses de construcción integral, se completó por completo otro logro estratégico importante de la cooperación Beijing-Hunan: la Base BAIC Zhuzhou, convirtiéndose en un nuevo modelo de cooperación industrial interregional. Como base importante para el diseño de BAIC en China central, la finalización exitosa de la base de Zhuzhou de BAIC no solo es un avance histórico para que los automóviles de pasajeros de marcas independientes de BAIC logren un diseño estratégico nacional, sino también un hito para que la industria automotriz de Hunan alcance los objetivos de desarrollo de el "Duodécimo Plan Quinquenal" y promover el desarrollo de la industria del automóvil en la "China Central", una fuerza importante para el ascenso.

Según el plan, la base BAIC Zhuzhou tiene una superficie total prevista de 530.000 metros cuadrados, con una inversión total de 2.500 millones de yuanes en la primera fase para construir cuatro instalaciones públicas de apoyo para el estampado de carrocerías. , soldadura, pintura y montaje final, montaje de motores y grandes procesos. En términos de posicionamiento de productos, la base de Zhuzhou se posiciona como una base de producción de automóviles pequeños, produciendo principalmente automóviles pequeños económicos, incluido el BC301Z, automóviles de pasajeros crossover con un enorme espacio de mercado y productos de motor de apoyo. En el futuro alcanzará una capacidad de producción de 200.000 vehículos completos y 200.000 motores.

El 28 de septiembre de 2010, seis grandes empresas, incluida BAIC Motor Co., Ltd., iniciaron el establecimiento de BAIC Motor Co., Ltd. BAIC Motor Co., Ltd. fue incluida oficialmente en la lista. Comprometidos con el desarrollo de la fabricación de alta gama, acelerando la optimización y mejora de la industria automotriz de Beijing y promoviendo integralmente la estrategia de desarrollo de las marcas de automóviles independientes de Beijing.

Según el plan, BAIC Group promoverá los objetivos de "innovación independiente, desarrollo a escala y construcción de un BAIC fuerte, a escala, mundial y armonioso". Para 2015, nos esforzaremos por convertirnos en una de las 15 principales empresas de la industria automotriz del mundo y una de las 500 principales empresas del mundo. Los turismos de marca propia de BAIC Motor alcanzarán el objetivo de producción y ventas de 700.000 unidades en 2065, 438+05, entrando en el primer grupo de fabricantes de automóviles de marca propia y ocuparán el 50% de la cuota de mercado de los vehículos propios. Coches de marca en el futuro.

Composición accionarial:

Organizador: BAIC Motor Co., Ltd.

Coorganizador: Beijing Shougang Co., Ltd. (Shougang Co., Ltd .)

Beijing State-owned Assets Management Co., Ltd. (empresa estatal)

Modern Innovation Holdings Co., Ltd. (Innovación moderna)

Centro de Gestión de Capital de propiedad estatal de Beijing (Centro Guoguan)

Beijing Energy Investment (Group) Co., Ltd. (Beijing Energy Group)

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