¿Cuáles son los accidentes aéreos que ocurrieron debido al clima en la historia?

lt; 1gt; China News Service, 3 de mayo de 2006 Según Associated Press, un representante de aviación de Armavia Airlines, la compañía propietaria del avión de pasajeros armenio estrellado, en la capital, Ereván, reveló que hoy El avión que se estrelló a primera hora de la mañana comunicaba con la torre del aeropuerto de Sochi cuando sobrevolaba Tbilisi, capital de Georgia.

El representante anónimo de la aviación dijo que el personal de la torre dijo que las condiciones climáticas eran muy malas, pero que el avión pudo aterrizar.

Sin embargo, antes de aterrizar, la torre pidió al avión que volara una vez más en el aire, y entonces se produjo el accidente.

El agente dijo que las condiciones climáticas "definitivamente" influyeron en el accidente.

lt;2gt;Un pequeño avión que volaba a una atracción turística en Nepal se estrelló el 22 de agosto de 2002, matando a los tres miembros de la tripulación y a 15 turistas extranjeros.

Los funcionarios de la Autoridad de Aviación Civil de Nepal dijeron que el accidente pudo haber sido causado por el mal tiempo.

De los 15 turistas extranjeros, 13 son alemanes y los otros dos son de Estados Unidos y Reino Unido. Los tres miembros de la tripulación son nepaleses. Estos 13 turistas alemanes han estado visitando Nepal durante 10 días y originalmente tenían previsto regresar a casa el día 23.

Este pequeño avión de pasajeros despegó esa mañana de la región de Mustang, en el noroeste de Nepal, y su destino era Pokhara, la segunda ciudad más grande del oeste de Nepal y un famoso centro turístico. Alrededor de las 10 en punto, el avión perdió contacto con la torre de control del aeropuerto de Pokhara. Resultó que el avión se estrelló en una montaña de unos 1.530 metros de altura en el suroeste de Pokhara. Está a sólo unos 5 kilómetros de Pokhara.

Un periodista nepalés que acudió al lugar dijo a Associated Press que el avión se partió y se estrelló tras chocar contra una ladera. "Había cadáveres quemados y escombros por todas partes. Todavía estaba lloviendo, por lo que era difícil para ellos. rescatistas a hacerlo. "El trabajo crea dificultades". Un aldeano cercano llamado Purna Bahadur Thapa dijo: "Escuché un ruido fuerte. No pudimos ver nada debido a la espesa niebla. Salimos corriendo del pueblo y subimos a la carretera resbaladiza. En la ladera, el avión fue encontrado en pedazos."

Un funcionario del aeropuerto de Pokhara dijo que los rescatistas encontraron más tarde los cuerpos de todas las víctimas, y el ejército envió un avión de carga para transportar los cuerpos a la capital, Katmandú.

Agosto sigue siendo la temporada de lluvias en Nepal. Las inundaciones y deslizamientos de tierra provocados por las fuertes lluvias se han cobrado hasta el momento casi 500 vidas. Debido a la mala visibilidad, el helicóptero de rescate del ejército de Nepal no pudo despegar de Katmandú y las víctimas tardaron en recibir mantas, alimentos y medicinas que necesitaban con urgencia. Según los informes, en los últimos tres días han seguido lloviendo intensamente en la zona de Pokhara. Además, la zona es montañosa y boscosa, por lo que la visibilidad es extremadamente mala.

Una portavoz de la embajada alemana en Nepal dijo que los 15 turistas mencionados anteriormente estaban programados originalmente para tomar el mismo avión de pasajeros de Mustang a Pokhara el día 21, pero luego fue cancelado debido al mal tiempo.

El avión que se estrelló era un pequeño avión de pasajeros bimotor Twin Otter de fabricación canadiense y propiedad de la privada Shangri-La Airlines.

Este tipo de aviones se han estrellado muchas veces en Nepal. Después del accidente, el gobierno nepalí ordenó inmediatamente una investigación. El aeropuerto de Pokhara anunció su cierre.

El Ministerio de Asuntos Exteriores alemán dijo que los 13 turistas alemanes que murieron eran 6 hombres y 7 mujeres, con edades comprendidas entre 35 y 38 años. Los expertos de la Oficina Alemana de Investigación de Accidentes Aéreos acudirán rápidamente al lugar del accidente para ayudar a investigar la causa del accidente. El Ministro de Asuntos Exteriores alemán, Fischer, se mostró "profundamente entristecido" por el accidente.

lt;3gt;2002nEn la tarde del 25 de octubre de 2002, el senador estadounidense Paul? Un pequeño avión en el que viajaba Wellstone se estrelló en las selvas del norte de Minnesota, matando a las siete personas a bordo. Se dice que el tiempo era muy malo cuando el avión se estrelló debido a la lluvia helada y la nieve cuando descendía.

(4) Xinjiang News Network Urumqi, 19 de mayo Según el análisis de Sohu Xinjiang News sobre el accidente del Il-76, Wang Yantian, experto del Departamento de Aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China, cree que El clima puede ser el mayor culpable.

Dijo que al despegar, los pilotos deben observar el sistema de navegación electrónica, retraer y retraer el tren de aterrizaje de la aeronave y obedecer las instrucciones de la torre de tierra. Deben aprovechar todas las oportunidades para despegar y. aterrice en un aeropuerto concurrido y, al mismo tiempo, observe también el entorno de vuelo alrededor del aeropuerto y evite la llegada y salida de otras aeronaves. Si hace mal tiempo y el entorno del aeropuerto no se puede ver claramente a simple vista, el piloto sólo puede confiar en los instrumentos para aterrizar, pero los instrumentos son mucho menos intuitivos de lo que se puede ver a simple vista. El piloto tiene que reaccionar. a los datos mostrados por los instrumentos en muy poco tiempo y la presión sobre su corazón también es alta. Por lo tanto, este es un momento en el que los accidentes aéreos ocurren con frecuencia. En ese momento, soplaba un viento de nivel 7 alrededor del aeropuerto de Urumqi, acompañado de arena y polvo, lo que aumentó directamente la dificultad de la operación del piloto.

(5) El embajador de Corea del Sur en Camboya, Shin Hyun-suk, dijo que un vuelo chárter que se estrelló en Camboya el lunes aparentemente se estrelló porque cambió su ruta para evitar una tormenta.

Después de inspeccionar el lugar del accidente, Shin Hyun-seok dijo que el avión falso aparentemente giró hacia el sureste cuando volaba hacia una tormenta desde el mar, pero desafortunadamente chocó contra la cima del Monte Bog. El accidente mató a las veintidós personas a bordo, incluidos 13 turistas coreanos. Shin Hyun-seok dijo que el vuelo volaba directamente desde Siem Reap a través del mar hasta Sihanoukville. El piloto recibió la señal de permiso de la torre y cambió su rumbo para volar directamente a la zona montañosa.

El primer ministro camboyano, Hun Sen, dijo que la causa del accidente probablemente se debió al mal tiempo y no a un fallo mecánico.

(6) El 3 de marzo de 2005, en Bolonia, al norte de Italia, bomberos y policías trabajaban cerca de las ruinas de un avión estrellado. Ese día, una avioneta se estrelló en una tormenta de nieve después de despegar de Bolonia, matando a las cinco personas a bordo.

(7)2007-05-07 17:08:00 Fuente: China Daily

China Daily Global Online News: Patrick Smith, un experto familiarizado con la situación de la aviación en África Se especula que el accidente del avión de pasajeros Boeing de Kenya Airways el día 5 puede estar relacionado con una tormenta eléctrica severa. Sin embargo, algunos analistas señalaron que es demasiado pronto para evaluar la causa específica del accidente aéreo y que aún es necesario realizar múltiples investigaciones en profundidad.

Según informes de los medios estadounidenses, Smith dijo que el piloto no tomaría la iniciativa de conducir el avión hacia una masa de aire de tormenta, pero que era probable que el avión "golpeara" inadvertidamente el fuerte flujo de aire sobre África y se estrellara. en problemas, y el avión se vio afectado por el flujo de aire. Las fallas estructurales y las caídas ocurren a menudo después de un ataque.

Se entiende que la cobertura del sistema de alerta por radar de la aviación civil en el continente africano es limitada. Las aeronaves a menudo son "tomadas por sorpresa" en condiciones climáticas adversas durante la navegación. causado por fuertes corrientes de aire como tormentas eléctricas.

En la madrugada del día 5, un avión de pasajeros KQ Boeing 737-800 perdió contacto con el suelo poco después de despegar de Douala. A bordo viajaban 114 personas, entre ellas cinco ciudadanos chinos. Se ha confirmado que el avión se estrelló en los pantanos del suroeste de Camerún. Según la búsqueda actual en el lugar, no se han encontrado signos de supervivencia de los pasajeros ni de la tripulación a bordo. El avión de pasajeros accidentado era el último modelo de la serie Boeing 737, que acababa de estar en funcionamiento con Kenya Airways durante 6 meses.

(8) Southern Net News A las 9:46, hora del este de EE. UU., el 8 de enero de 2003 (22:46, hora de Beijing, el 8 de enero), un avión expreso de pasajeros en los Estados Unidos se estrelló contra la autopista de América del Norte. Después del despegue, los 19 pasajeros del avión murieron en un hangar del aeropuerto internacional de Greenville-Spartanburg en Carolina.

El portavoz de la policía del aeropuerto de Charlotte, Bridges, dijo: "Los 19 pasajeros y dos miembros de la tripulación a bordo pueden haber muerto, y dos miembros del personal que estaban en el taller de reparación de aviones en el aeropuerto internacional también han muerto". una escena terrible para perderse."

Según fuentes bien informadas, la causa del accidente aéreo es clara. Las condiciones climáticas no eran propicias para la navegación cuando el avión despegó, y la zona era muy También hacía frío y la visibilidad era de sólo 10 kilómetros.

La portavoz de la FAA, Kathleen, dijo que el avión que se estrelló era el vuelo 5481 de Midwest Airlines, cuyo destino era el aeropuerto Greenville-Spartanburg Jet en Carolina del Sur.

La FAA afirmó que el avión era un avión de transporte "Beech" 1900 y un avión turbohélice. No ha habido ningún registro de un accidente de avión comercial en los Estados Unidos antes.