Las personas también deben prestar atención a la seguridad cuando utilizan el reconocimiento facial para viajar en autobús para facilitar al público
También debes prestar atención a la seguridad al escanear tu rostro para viajar en autobús para comodidad del público
También debes prestar atención a la seguridad al escanear tu rostro para viajar un autobús para comodidad del público. El sistema de plataforma de reconocimiento facial adopta un modelo de arquitectura en la nube y los pasajeros no necesitan teléfonos móviles ni tarjetas de boleto, simplemente miren hacia el dispositivo de reconocimiento facial en la puerta, deslicen su rostro para verificarlo y luego. puede pasar por la puerta y tomar el autobús. Las personas también deben prestar atención a la seguridad al deslizarse la cara para abordar el autobús. La gente también debe prestar atención a la seguridad al utilizar el reconocimiento facial para viajar en autobús 1
Hace unos días, después de un período de trabajo piloto, el servicio de reconocimiento facial del Metro de Shenyang se abrió oficialmente al público. Anteriormente, los metros de Chengdu, Kunming, Xi'an, Zhengzhou y otras ciudades también lanzaron servicios de viaje con escaneo facial. A medida que la tecnología de reconocimiento facial continúa mejorando, los escenarios de aplicación del "escaneo facial" se han ampliado gradualmente, facilitando aún más la vida de los ciudadanos.
Sin embargo, cabe señalar que en muchas ciudades, incluida Shenyang, los pasajeros deben quitarse las máscaras cuando utilizan el metro para escanear sus rostros. Esto tiene como objetivo principal garantizar la precisión, seguridad y eficiencia del reconocimiento del sistema de pago por reconocimiento facial para evitar errores de reconocimiento o no reconocimiento, pero también trae peligros ocultos para la salud y la seguridad públicas. El metro es un lugar muy concurrido, subterráneo y con circulación de aire limitada. Si un gran número de pasajeros se reúnen para quitarse las máscaras, es fácil provocar riesgos de infección y es perjudicial para la prevención y el control de la epidemia.
De hecho, como nueva tecnología, el reconocimiento facial puede reducir el contacto de las personas con el transporte público y mejorar la eficiencia del tráfico. Si podemos aprovechar al máximo las ventajas del reconocimiento facial y la conducción sobre la base de mejorar la seguridad, también ayudará a la prevención y el control de epidemias. Podemos considerar partir del punto de vista técnico, desarrollar y utilizar un sistema técnico más científico, preciso, eficiente y seguro para lograr un "escaneo facial con máscara" más conveniente y seguro.
Los avances tecnológicos requieren un proceso. Si "usar una máscara para escanear su rostro" no se puede lograr completamente en un corto período de tiempo, también puede usar el "tiempo flexible" para escanear su rostro y montar en el. autobús. Por ejemplo, se pueden realizar recorridos con escaneo facial durante las horas no pico para mejorar la eficiencia de las barreras de cruce y evitar que se aglomeren personas. Durante las horas pico de la mañana y de la tarde, cuando el flujo de pasajeros del metro es intenso, el reconocimiento facial se suspenderá o pospondrá para garantizar la seguridad.
Los pasajeros no son de ninguna manera espectadores de la prevención y el control de epidemias. Al disfrutar de la comodidad del escaneo facial, los pasajeros también deben tratar de evitar "reunirse para quitarse las máscaras" o "aglomerarse para mostrar códigos de salud", tratar de preparar códigos de salud precisos y auténticos en tiempo real y comunicar tarjetas de itinerario de big data con anticipación. y cooperar activamente con el personal de seguridad. Tomar mediciones de la temperatura corporal y trabajar con los departamentos pertinentes para construir una línea de defensa segura para montar. Las personas también deben prestar atención a la seguridad al deslizar la cara para tomar un autobús 2
¡No es necesario escanear el código QR! ¡No es necesario pasar tu tarjeta! ¡No es necesario preparar el cambio con anticipación para comprar boletos! A principios del nuevo año, los ciudadanos de Shenyang comenzaron a disfrutar de la comodidad de utilizar el reconocimiento facial para tomar el metro. Hay un par de "ojos" adicionales en las puertas de entrada y salida de 92 estaciones de las 4 líneas de metro que se han puesto en funcionamiento en la red de líneas de metro de Shenyang. Con estos "ojos", los ciudadanos de Shenyang pueden ingresar deslizando su rostro cuando. tomando la estación de metro, llena de sentido de la tecnología. Detrás de la eficiencia y rapidez de "abrir el anzuelo", es inseparable del poder de la tecnología de la información. Hoy, los reporteros de Shenyang Evening News y Shenyang News revelarán el poder tecnológico detrás de la "era de deslizar la cara" en el metro.
Experiencia ciudadana: viajar más rápido y cómodamente
¡Año nuevo, ambiente nuevo! A principios del nuevo año, los ciudadanos de Shenyang comenzaron a disfrutar de la comodidad de utilizar el reconocimiento facial para tomar el metro. Con el apoyo de la tecnología robótica Shenyang Xinsong, el metro de Shenyang ha entrado oficialmente en la era del pago por reconocimiento facial.
“Mira, así es como te deslizan la cara”. El 11 de enero, después de experimentar la función de deslizar la cara en la estación Olympic Sports Center de la Línea 9, tomó el metro desde Tiexi Square hasta el siglo XXI. Tower para ir a trabajar todos los días. La Sra. Lin no podía ocultar su emoción: "Fue muy rápido. Después de que se mostró la información del avatar en la pantalla, pasé la puerta en 1 segundo. Aunque es muy conveniente escanear el código QR. y tomo el metro ahora, después de 10 días de experimentar la función "deslizar la cara", todavía siento que ahorra mucho tiempo que antes, y puedo pasar por el torniquete en segundos sin siquiera levantar mi teléfono móvil, lo cual es ¡Rápido y conveniente!"
El Sr. Hu cumple 72 años este año. En diciembre, después de enterarse de que el Metro de Shenyang estaba reclutando oficiales con experiencia para el sistema de transporte con escaneo facial Inmediatamente se registró y le pidió a su hijo que lo ayudara a operar la encuadernación en su teléfono móvil. El 11 de enero, se quitó la máscara y se paró frente a la máquina de reconocimiento facial en la entrada de la estación del Olympic Sports Center, mirando la máquina. Después de 1 o 2 segundos, la puerta se abrió rápidamente y salió del pasillo. . El Sr. Hu dijo emocionado: “Todavía hay muchas personas mayores en una ciudad que no tienen teléfonos inteligentes. Sin la tolerancia y la ayuda de la ciudad, no podríamos avanzar.
El metro de Shenyang ha lanzado este servicio de viaje sin problemas, que brinda mucha comodidad a las personas mayores que no son muy buenas en el uso de teléfonos inteligentes. Un movimiento tan cálido no solo nos ayuda a viajar sin problemas, sino que también muestra el poder cálido de la ciudad de Shenyang. ”
Tecnología revelada: qué se utiliza para escanear rostros en el metro
Entonces, ¿cómo se implementa la conveniente aplicación de escanear rostros para tomar el metro en la versión mejorada? En el metro de Shenyang, los pasajeros no necesitan teléfonos móviles ni tarjetas de boletos, simplemente miren hacia el dispositivo de reconocimiento facial en la puerta, escaneen su rostro para verificarlo y luego podrán pasar por la puerta y abordar el tren. Se entiende que la Compañía Xinsong sirve como. El contratista general para la transformación de la línea de metro AFC (sistema de cobro automático de tarifas) para garantizar que el proyecto no cambie el original. Siempre que tenga el equipo, se puede conectar a la plataforma de Internet del Metro de Shenyang para realizar la cara. función de pago del equipo original, y realmente logra la "interoperabilidad de rostros y códigos" en Shenyang.
Se entiende que el sistema de plataforma de reconocimiento facial adopta un modelo de arquitectura de nube y está interconectado con la plataforma de Internet existente. El metro de Shenyang implementará una gestión de seguridad unificada del metro. SIASUN Technology proporciona soporte técnico avanzado para la actualización inteligente del metro de Shenyang. Se entiende que "deslizar la cara para viajar en autobús" tiene una alta precisión y puede alcanzar milisegundos. Velocidades de reconocimiento de nivel, que pueden aliviar en gran medida la congestión de las colas durante las horas pico. En comparación con el método tradicional de facturación de boletos, la tecnología de reconocimiento facial tiene más ventajas.
Le ayuda a refutar rumores y. ¿Escanear fotos para entrar?
El periodista aprendió que la tecnología de seguimiento facial puede localizar y rastrear con precisión el área facial, incluso si la posición del rostro es En medio de cambios, esta tecnología también puede capturar rápidamente información facial. El sistema escanea en 3D los rasgos faciales de los pasajeros y recopila datos tridimensionales. No será necesario escanear fotografías para ingresar a la estación, lo que garantiza la seguridad de las cuentas financieras de los pasajeros.
El reconocimiento facial del metro de Shenyang. El proyecto de mejora del sistema de puertas cubre las 92 estaciones de las 4 líneas de metro que se han abierto y operado en la red de la línea del metro de Shenyang. Desde su implementación oficial a finales de noviembre de 2021, el equipo de robótica Shenyang Xinsong ha trabajado en menos de 1 sistema. La actualización se completó en unos meses y se entregó con éxito. Durante la implementación del proyecto, el equipo técnico superó muchas dificultades, no solo para garantizar que el funcionamiento normal de todas las líneas del Metro de Shenyang no se viera afectado, sino también para garantizar que todos los equipos modificados cumplieran con la red troncal. Plan de diseño de red. El último Metro de Shenyang ha mejorado la experiencia de viaje de los ciudadanos en todos los aspectos. El 30 de diciembre de 2021, el Metro de Shenyang lanzó oficialmente el sistema de pago por reconocimiento facial y lo abrió gradualmente al público en fases. La calificación del uso de atracciones con escaneo facial a través de convocatoria pública ha abierto la función de atracción con escaneo facial en lotes. Antes de finales de enero de 2022, esta función estará completamente abierta al público para facilitar la atención al público 3
Use su cara para desbloquear, pague con su cara, registre con su cara, viaje con su cara... A medida que la tecnología continúa logrando avances, los escenarios de aplicación se amplían y enriquecen constantemente. sólo conveniente Nuestras vidas también están mostrando su talento en la etapa de normalización de la prevención y el control de epidemias.
El 20 de agosto del año pasado, el metro de Kunming lanzó oficialmente el servicio de "viaje con escaneo facial". Dos meses, originalmente no apareció la escena popular esperada del uso del escaneo facial para ingresar a la estación. ¿Por qué el popular "escaneo facial" no es "favorable" cuando se usa en el metro?
Fenómeno
“Deslizar la cara” no logró popularizarse en el metro
“¡Verificación exitosa, pase la cara!” -deslizar, verificar Pasar por la puerta y entrar a la estación "pasó en segundos" sin ningún contacto: esta fue una escena que ocurrió en la estación Mianshan de la línea 3 del metro de Kunming el 6 de noviembre. A finales de marzo de este año, se lanzó para uso de prueba el sistema de “reconocimiento facial” del Metro de Kunming y recibió críticas positivas de los pasajeros. "Durante la epidemia, es realmente seguro e higiénico pasar cepillándose la cara directamente sin tocar", dijeron un ciudadano y una mujer.
Después de registrarte y comprar boletos con reconocimiento facial, puedes mirar hacia arriba, escanear tu rostro y pasar rápidamente. Puedes ingresar a la estación en unos segundos y completar la medición de temperatura al mismo tiempo. En comparación con los métodos tradicionales, como deslizar tarjetas, verificar códigos QR y máquinas de autoservicio para comprar boletos, el reconocimiento facial no requiere más coordinación. No solo puede ingresar rápidamente a la estación, sino que también facilita la recopilación y el seguimiento de información de la estación, lo que normaliza la prevención de epidemias. y control. Sin embargo, cuando los periodistas observaron en varias estaciones de metro, descubrieron que menos de una décima parte de los pasajeros utilizaban el servicio de "viaje con escaneo facial", y la gran mayoría de las personas todavía estaban acostumbradas a pasar sus tarjetas o escanear códigos para ingresar y salir de la estación.
Para utilizar el servicio de "viaje con escaneo facial" de Kunming Metro, debe descargar la aplicación "Kunming Metro" para registrarse y vincularse.
Cuando el periodista inició sesión en Android App Store y Apple App Store para descargar la aplicación "Kunming Metro" el 10 de noviembre, descubrió que la aplicación "Kunming Metro" se descargó sólo 10.000 veces en la Android App Store, mientras que en la Apple App Store Tienda El número de descargas es sólo 17 veces, lo que también refleja que pocas personas están interesadas en el servicio de "deslizar la cara".
Razones
El proceso de registro es engorroso
“Debe descargar la aplicación 'Kunming Metro' para recopilar información y también debe abrir tres -Cuenta de categoría del China Construction Bank, lo cual es bastante problemático. "El Sr. Zhang, un ciudadano, dijo que al registrarse, debe verificar su tarjeta de identificación, vincular su tarjeta bancaria e ingresar la dirección detallada de su hogar y su ocupación. Esto es engorroso. El proceso de registro afecta la experiencia del usuario, y como el metro es un transporte público, el Sr. Zhang está lleno de dudas sobre la recopilación de información de registro del hogar, ocupación y otros aspectos de privacidad personal de los pasajeros, y le preocupa la filtración de información de privacidad personal.
Hay pocos canales de escaneo facial
El reportero visitó las líneas 1, 2, 3 y Durante el proceso de la Línea 6, se encontró que la mayoría de las estaciones de metro solo tienen un canal de reconocimiento facial, y solo se configuran múltiples canales de reconocimiento facial en las estaciones de transferencia, como la estación Dongfeng Plaza y la estación de autobuses Dongfeng.
“Aunque se ha lanzado el 'viaje de escaneo facial', no me siento muy cómodo haciendo cola en las horas pico de la mañana y de la tarde Liu Ailing, un ciudadano que trabaja en Tongde Kunming Plaza”. , dijo que el escaneo facial le ahorra la necesidad de buscar su teléfono móvil para encontrar el autobús. Sin embargo, durante las horas pico, la eficiencia de paso no mejora significativamente porque todavía hay pasajeros que deslizan tarjetas o escanean códigos QR usando el rostro. Canal de reconocimiento.
Preocupación por la seguridad de la privacidad
“¿Las empresas revenderán información facial?” Los ciudadanos también están preocupados por el uso excesivo de la información facial y la fácil filtración de información. Se entiende que la tecnología de reconocimiento facial se puede dividir aproximadamente en tecnología de imagen facial 2D y tecnología de imagen facial 3D. Si el dispositivo utiliza tecnología de imagen facial 2D con un umbral más bajo para recopilar y comparar información de retratos, otros pueden completarla fácilmente a través de fotografías. u otras formas de verificación, lo que resulta en una fuga de privacidad. Como información biométrica, la cara es única y no se puede cambiar en circunstancias normales. Esto es diferente de la filtración de información como números de teléfonos móviles y contraseñas, que impone requisitos más estrictos para los recopiladores y administradores de información.
Uno de los nuevos proyectos de infraestructura, si bien brinda comodidad a los pasajeros, también garantiza plenamente la privacidad personal y la seguridad de los pasajeros. En 2019, el país lanzó de manera integral la formulación de estándares nacionales de reconocimiento facial para proteger la seguridad de la privacidad personal en términos de especificaciones de gestión de datos personales, especificaciones técnicas, métodos de detección, etc. Además, utilizando el sistema de reconocimiento facial, la hora de entrada y salida de los pasajeros, su ubicación y otra información se pueden recuperar en segundo plano para lograr un seguimiento preciso, lo que también es un medio eficaz para hacer frente a la epidemia.
Como negocio nuevo, "deslizar la cara para viajar en autobús" todavía tiene algunas imperfecciones. Kunming Metro seguirá escuchando opiniones y sugerencias, mejorando funciones, mejorando la experiencia del usuario y aprovechando al máximo el negocio. La industria del transporte público, mientras promueve vigorosamente el negocio del reconocimiento facial, se transforma y actualiza activamente, utiliza tecnología avanzada para potenciar el tránsito ferroviario, mejora continuamente los métodos de viaje de los ciudadanos, brinda a los pasajeros una experiencia de viaje en metro eficiente y conveniente y acelera la construcción. de una ciudad segura, conveniente e inteligente, eficiente, verde y económica.
Piedra de otra montaña
Se informa que también hay estaciones de metro en Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Wuxi y otras ciudades de China que han implementado "medición de temperatura sin contacto mediante cepillado facial". Entra en la estación y toma el autobús.
En 2019, Guangzhou Smart Metro lanzó un "modo" inteligente, que incluye reconocimiento facial para atravesar puertas, servicio al cliente inteligente, inspección de seguridad inteligente, detección de objetos extraños en la plataforma y otros aspectos. El metro de Guangzhou accede activamente a software de "nivel nacional" como WeChat y Alipay, y utiliza su propia base de datos de usuarios y "tráfico" de gran tamaño. Los pasajeros solo necesitan realizar una verificación simple en el subprograma de código de viaje del metro de Guangzhou. Se puede utilizar el servicio, lo que reduce en gran medida el umbral de uso del usuario.
Cuando Chengdu Metro Operation Company lanzó la función de reconocimiento facial, también se conectó activamente con WeChat y Alipay. Los usuarios que hayan verificado sus nombres reales en WeChat y Alipay pueden evitar el tedioso proceso de registro y realizar una verificación facial. Una vez identificado, podrás viajar sin problemas.
En Guiyang, cuando Guiyang Public Transport Group lanzó la Guiyang Public Transport Cloud Card para "deslizar la cara para viajar en autobús", cooperó con China Unicom y otras empresas para expandir el sistema y los escenarios de aplicación de big data. para admitir NFC y 2D Los tres métodos de pago de viajes, código QR y reconocimiento facial, combinan los sistemas de pago de viajes en autobús y metro para resolver el problema de la "dificultad de registro" para las personas mayores y jóvenes. En Shenzhen, el sistema de reconocimiento facial del metro se ha integrado en la construcción de ciudades inteligentes, lo que permite cambiar sin problemas entre diferentes escenarios, como usar la cara para manejar asuntos gubernamentales, usar la cara para subir al autobús o usar la cara para ver a un médico. , y usar tu cara para hospedarte en un hotel Puedes disfrutarlo con una verificación Múltiples servicios.