¿Ser "piloto" por un tiempo? ¿Vale la pena hablar también del SUV grande de lujo estadounidense Lincoln Aviator?

No sé cuántos amigos, pero su impresión de los SUV medianos y grandes de Lincoln proviene de las superproducciones estadounidenses. Tomemos como ejemplo el "Black Gold". Aparte de los agentes negros, lo que más me impresionó fue el musculoso Lincoln Navigator. Como SUV de lujo de tamaño completo, su apariencia es bastante dominante y su fuerte estilo americano se interpreta vívidamente en él. En términos de potencia, utiliza un nuevo motor de 5,4 litros y 3 válvulas con una potencia máxima de 224 kilovatios. Actualmente es el único SUV de tamaño completo equipado con una transmisión automática de 6 velocidades. Debido a la continua influencia del cine en aquella época, mucha gente lo ha incluido en el garaje de sus sueños.

Con el crecimiento económico general en declive y los productos de la competencia cada vez más abundantes, la familia Lincoln ha lanzado un SUV mediano y grande de lujo de producción nacional: una nueva generación del Lincoln Aviator. Su lanzamiento no solo compensa. Las tres áreas principales de "mar, tierra y aire" de la familia Lincoln, el precio de venta de 509.800-759.800 yuanes también hace que parezca estar lleno de rentabilidad a este nivel. En comparación con el Dear Car-Navigator, que fácilmente puede costar millones, ¿tal vez el piloto sea más de su agrado? Por supuesto, si vale la pena "secar" esta taza extragrande de lujo americano, quizás pueda encontrar la respuesta aquí.

▎¿Una “taza súper grande” que cabe en todas partes? Es cierto

Para los consumidores, una taza supergrande significa una palabra y una palabra, es decir, “grande” y “satisfacción”. Creo que cualquiera que conozca este meme ha visto a Luo Yonghao pidiendo café en Starbucks. A diferencia del "incidente del café", lo que el piloto me mostró fue de hecho una taza extragrande americana llena. No importa si lo comparamos con cualquiera de los competidores de BBA, su rendimiento no es inferior en ningún sentido. En mi opinión, sin duda puede satisfacer la imaginación de los consumidores chinos sobre los "vasos súper grandes". Con sus poderosas líneas abultadas, su apariencia fuerte y elegante y sus enormes ruedas, creo que todos los que lo vean quedarán impactados por su majestuoso impulso.

Grande no significa estúpido o voluminoso. La nueva generación de Aviator adopta poderosas líneas rectas en muchas partes del cuerpo para delinear el contorno del cuerpo, haciéndolo parecer grande pero también con cierto grado de sofisticación. Y el nivel de configuración también es bastante rico. Todos los modelos están equipados con faros LED y un sistema de inducción sin llave de cuatro puertas. Además, el modelo Presidential Edition también está equipado exclusivamente con ruedas Goodyear 275/40?R22, lo que brinda una experiencia visual muy dominante.

El Lincoln Aviator también utiliza luces traseras de estilo familiar y la fuente de luz LED lo hace muy reconocible por la noche. No sólo eso, también cuenta con un gran espacio, una gran cilindrada y cuatro auténticos tubos de escape gruesos como brazos. Parece grande en todas partes. ¿Has empezado a tener una buena impresión de ello? No te preocupes, sigue leyendo.

▎¿Qué se siente al “desbordar” la copa con una sensación de lujo?

No es exagerado decir que el lujo interior de la nueva generación de Lincoln Aviator no es inferior al de BBA. Es cierto que entre los modelos seleccionados para los diez mejores interiores de Ward en 2020, está el Lincoln Aviator Home, basta ver los materiales utilizados y el contenido del interior. Por supuesto, el efecto de la imagen está lejos de ser tan impactante como el del coche real. Sólo viéndolo con tus propios ojos podrás entender qué es el verdadero lujo.

El volante multifunción de dos colores no sólo tiene un fuerte impacto visual, sino que también resulta muy cómodo de sujetar, especialmente en la posición de las 39 en punto. Otro pequeño detalle es que los íconos en las palancas izquierda y derecha del volante se iluminarán después de encender. El panel de instrumentos también adopta un panel de instrumentos LCD completo más tecnológico, con un tamaño de 12,3 pulgadas, que está más en línea con el nivel convencional. Lo más destacable es su gran pantalla de control central de 12,8 pulgadas, que está equipada con el sistema SYNC +. La visualización y la suavidad son impecables, pero no es compatible con CarPlay y es un poco menos cómoda de usar.

Hoy en día, cuando Audi y Mercedes-Benz han reemplazado las pantallas Dalian por pantallas Dalian para resaltar el sentido de la tecnología, Aviator todavía conserva una gran cantidad de botones físicos. Para ser honesto, Dalian no me gustó mucho. pantallas anteriores En primer lugar, es fácil de retener. No muestra huellas dactilares, pero se refleja seriamente bajo una luz intensa, lo que afecta la seguridad de la conducción. El Aviator no tendrá problemas similares y la amortiguación de la perilla es delicada y tiene una fuerte sensación de lujo, lo que lo hace muy adecuado para operación a ciegas. La carga inalámbrica tampoco falta. La posición inclinada también es muy cómoda de llevar. Los dos portavasos que hay al lado se pueden tapar cuando no se utilizan y tienen un aspecto muy cuidado.

A excepción de la versión más baja de los pilotos de producción nacional, todos los demás modelos son versiones de seis asientos y los pasajeros de la segunda fila pueden disfrutar de un "asiento de capitán" independiente.

La versión ejecutiva y la versión presidencial están equipadas con un control central y un apoyabrazos central, y esta configuración es la única en su clase, que es muy lujosa. Si la demanda de la tercera fila de asientos no es muy alta, también puede presionar el botón para plegar la tercera fila de asientos para formar un espacio plano con el maletero. El espacio máximo del maletero puede alcanzar los 2044L, lo cual es muy lujoso.

Los asientos delanteros del Aviator son muy gruesos, parecen dos cojines gruesos apilados uno encima del otro, y los modelos de alta gama admiten un ajuste de 30 posiciones. La parte delantera y ambos lados del cojín del asiento pueden ajustarse. Ajustado por separado, lo cual es suficiente lujo.

▎Supercargador doble 3.0T + tracción trasera montada longitudinalmente, esto es lujo

Motor V6 biturbo de 3.0 litros + caja de cambios 10AT + tracción trasera montada longitudinalmente, todas las series Configuración estándar , el único de su clase, es un hecho que los pilotos de producción nacional son muy amables. La tracción inteligente en las cuatro ruedas con la que está equipado puede lograr una distribución de energía de adelante hacia atrás de 50:50, lo que garantiza una conducción suave del vehículo y al mismo tiempo proporciona una potencia de salida lo suficientemente fuerte.

En segundo lugar, este piloto de producción nacional adopta una serie de tecnologías punta y tiene el proceso de fabricación líder en el mundo. El cuerpo de la jaula de alta resistencia está compuesto por una gran cantidad de acero de ultra alta resistencia, del cual el acero de ultra alta resistencia "de calidad submarina" por encima de 1300 Mpa representa más del 40% de las partes clave de los paneles basculantes; las vigas del piso y las vigas anticolisión traseras utilizan acero de ultra alta resistencia de "grado aeronáutico" de 1.500 Mpa; y los pilares A y las vigas laterales del techo están hechos de acero de ultra alta resistencia de 1.700 MPa. Acero martensítico extraído en frío. El fuerte "esqueleto" brinda una sensación de seguridad como la de un tipo duro y musculoso estadounidense.

▎Las copas súper grandes son mucho menos importantes que la rentabilidad, ¿no es así?

¿Por qué dices eso? Cadillac CT6 es un buen ejemplo. Entre casi el 80% de las marcas de lujo de segundo nivel en China, la mayoría utiliza recortes de precios para aumentar las ventas, lo cual es un comportamiento racional. Se puede ver que el precio de referencia oficial del CT6 es de 379.700 a 527.700 yuanes, y los descuentos conocidos actualmente rondan los 90.000 yuanes. De esta manera, la versión de gama baja del automóvil desnudo cuesta solo 280.000 yuanes, y así ha sido. capaz de mantener sus ventas del 1 al 7 este año. Ventas mensuales de 11,529 unidades.

En cuanto a Lincoln, que también es una marca de lujo de segundo nivel en el mercado nacional, el Aviator se posiciona como un SUV de tamaño mediano a grande. En este nivel, su competidor es sin duda el BMW X5. Audi Q7 y Mercedes-Benz GLE en los tres. Pero en comparación con sus precios, el precio de preventa del Aviator es más atractivo y el motor V6 biturbo de 3.0 litros es su tentación más fatal. Para los consumidores, vale la pena "secar" una taza tan grande.

▎Escrito al final

Se puede ver en el entorno general del mercado que el mercado automovilístico chino sigue siendo un campo de batalla para todas las marcas de lujo. Los consumidores chinos son más racionales acerca de los conceptos actuales de consumo de automóviles y saben más sobre los automóviles. Hay incluso menos personas que tienen una visión más realista y objetiva de los atributos, usos y precios de los productos automotrices y que están dispuestas a ser novatos en el tema. Por supuesto, cualquier comportamiento que deje de lado el precio para hablar de fortaleza es un vandalismo. Sólo cuando la fortaleza y el precio del producto están en su lugar se puede incluir en las listas de alternativas de los consumidores. Para los pilotos, al menos el futuro es brillante.

Escrito por Zhao Penghui, que realmente sabe jugar con los coches

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.