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La competencia en el campo de los sedanes familiares Clase A es la más feroz. Sylphy, Corolla, Civic y Elantra son líderes en esta clase. Desde el lanzamiento del Civic de décima generación con apariencia de tranvía, ha promovido la tendencia deportiva en todo el campo de los sedán familiares Clase A. Sylphy y Corolla han competido para seguir la apariencia, pero cuando fue el turno del. Elantra, sentí que era sospechoso de hacer trampa. Todo el mundo es un coche, ¿por qué apareces en una nave espacial?
Reducción de dimensionalidad en la apariencia
Si los diseños actuales de los autos de Clase A son autos deportivos y diseños deportivos, entonces el Elantra lleva directamente la altura del diseño al espacio exterior. Sé que algunas personas deben pensar que esta apariencia está demasiado diseñada, pero eso no impide que algunas personas tengan debilidad por ella. Algunas personas pueden pensar que la cara frontal del Civic extendida hacia los lados izquierdo y derecho es lo suficientemente nítida y que el diseño del automóvil no puede ir más allá y necesita mantener ciertos atributos del automóvil. Sin embargo, Hyundai ha dado un paso más. El camino de la exageración saltó directamente del campo de los automóviles. Quizás en este momento, la apariencia radical que se atreve a ser la primera del mundo pueda seducir el corazón de estos consumidores que no están dispuestos a ser mediocres. En este mundo donde el entretenimiento es primordial, gritar con valentía el coraje interior es el yo que debemos perseguir.
Líneas nítidas y ángulos agudos por todas partes. Todas las esquinas apuntan hacia la parte delantera del automóvil y se unen para formar una forma que hace que la gente se preocupe de que se rompa si explota. Solo las luces traseras son simétricas cuando lo hacen. Se enciende mirando hacia el suelo, parece indicarle al automóvil que está detrás de usted que se mantenga alejado de usted, porque las dos luces traseras se pueden insertar y remachar en el suelo en cualquier momento. En cuanto a la apariencia, nunca podrás olvidarlo de un vistazo. Ha logrado su intención de diseño original. De hecho, sin sus propias características, es difícil estar en el campo de los automóviles familiares actuales. Incluso si el Civic es demasiado mundano frente al Elantra, el Corolla y el Sylphy son más equilibrados y el uso familiar sigue siendo el tema principal. Quizás ser agresivo sea una buena opción para el Elantra.
Elantra de séptima generación
Civic
Corolla
Sylphy
El interior captura la esencia
En el mismo nivel, los únicos interiores que pueden ofrecer un rendimiento sobresaliente son el Elantra y el Civic. Tanto el Corolla como el Sylphy son estilos de sedán familiares. No esperes demasiado con la premisa de satisfacer las funciones. le proporcionará algunos sencillos ¡El diseño es suficiente! Después de todo, para Corolla y Sylphy, cada centavo vale el diseño y, para decirlo amablemente, la decoración es simple. En comparación con Elantra y Civic, el diseño general puede brindarle una idea de diseño completa sin apilar botones de función. El Civic es un deportivo de principio a fin. Aunque no tiene el panel de instrumentos de ciencia ficción de doble capa de sus predecesores, la estética del ingeniero es concisa y clara, lo que no te hará sentir que el precio del auto no lo es. Gastado en el interior, por otro lado, el Elantra es el último en aparecer, y el diseño sigue siendo el mismo. Es más moderno que los anteriores y extrae lecciones del interior de los superdeportivos. Cabina dividida con reposabrazos para el pasajero. Corvette, LC500, Bull Demon y autos deportivos recientes han adoptado este diseño. Parece simple, pero Elantra lo usa bien y solo puedo decir que su uso. ¡Se llama "qiao"!
Elantra de séptima generación
Civic
Sylphy
Corolla
Pequeños pensamientos inteligentes
En términos de seguridad inteligente, Elantra puede realizar paradas de emergencia ya sea conduciendo a baja velocidad o en puntos ciegos delanteros y traseros. Al conducir, encienda las señales de giro izquierda y derecha, y habrá una visualización de punto ciego en el monitor. Incluso la transmisión de medios en el espejo retrovisor se puede encender manualmente a través del pequeño botón en la palanca. importa, pero en la noche oscura y la lluvia. Una vez que el vidrio esté mojado, te sentirás extremadamente a gusto.
El sistema de conducción asistida inteligente L2 del Elantra puede juzgar y controlar la velocidad actual del vehículo en función de las señales de límite de velocidad en la carretera y el mapa de navegación original al pasar por este período y el crucero preestablecido después del. Si la velocidad no coincide con el tramo de la carretera, volverá automáticamente a la velocidad de crucero original. Este diseño obviamente humaniza las funciones auxiliares del automóvil y alcanza un nuevo nivel.
Al comparar el sistema de crucero de Sylphy, Corolla y Civic, es obvio que no hay una optimización profunda. Su optimización de los productos electrónicos todavía está en el nivel promedio. , no lo es. Las palabras no son lo suficientemente útiles.
El mismo automóvil familiar Clase A tiene un diseño de funciones de conducción más rico y fácil de usar. Aunque el chasis, la dirección y el motor no pueden simplemente superar a otros competidores de la misma clase, estas configuraciones prácticas lo hacen. Los ojos de la gente se iluminan. En los coches cada vez más concurridos de hoy, estas funciones auxiliares originales se han vuelto extremadamente prácticas. Personalmente, creo que Hyundai sigue siendo el mismo Hyundai en el campo de los coches familiares de clase A. .