¿Cuánto sabes sobre los coches usados de bajo precio?
Xiaoyan, que vive en Anhui, siempre ha querido comprar un coche BMW usado. Por recomendación de un amigo, añadió una identificación de WeChat para iniciar un negocio de automóviles de segunda mano. En el círculo de amigos de la otra parte, Xiaoyan vio un modelo de automóvil favorito con un precio de menos de 100.000, que era muy atractivo. Después de confirmar su intención de compra, Xiaoyan llegó a Jiading, Shanghai, donde se encuentra la empresa de la otra parte. Cuando firmó el contrato y realizó los trámites de transferencia del vehículo, descubrió que lo habían estafado. Enojado, Xiaoyan denunció rápidamente el caso al órgano de seguridad pública. Recientemente, la Fiscalía del Distrito de Jiading de Shanghai inició un proceso público contra Zhong y otros nueve sospechosos por sospecha de fraude contractual.
Coches usados a bajo precio para préstamo.
Según lo que recuerda Xiao Yan, inmediatamente pagó un depósito de 500 yuanes después de hablar con la otra parte, y acordó pagar después de ir a Shanghai para confirmar que no había ningún problema con el auto. En octubre de 2016, acompañado por otro "vendedor" Wang, Xiaoyan vio este automóvil en un estacionamiento en Jiading, Shanghai. Después de algunas contraofertas, las dos partes finalmente fijaron el precio en 85.000 yuanes.
Posteriormente, Xiaoyan pagó inmediatamente un depósito de 25.000 yuanes. La otra parte le entregó un contrato de compra de un automóvil con un pago inicial de 22.000 yuanes. Wang dijo que los 3.000 se utilizaron para otros procedimientos y no estarían escritos en el acuerdo de compra del automóvil.
Pronto, Li, una mujer que decía ser la propietaria del automóvil, encontró a Xiaoyan y firmó un acuerdo de hipoteca del vehículo, diciendo que tenía que liquidar un préstamo hipotecario de 6,5438 millones de yuanes antes de poder recibir la entrega. del coche. Xiaoyan quedó atónita por un momento. Le preguntó al "vendedor" Wang por qué no había dicho antes que había un préstamo para el automóvil y pidió un reembolso.
Ante las dudas, Wang expresó que no estaba seguro y dijo que el depósito había sido entregado al propietario Li. Después de que Xiaoyan encontró a Li, Li solo acordó devolver los 22.000 yuanes escritos en el contrato. Wang y Li se culparon mutuamente por los 3.000 yuanes restantes, pero nadie los devolvió. Xiaoyan no tuvo más remedio que llamar al 110.
El extranjero fue engañado dos veces seguidas.
La policía descubrió durante la investigación que se trataba de una banda criminal que defraudaba a otros con el pretexto de comprar y vender coches de segunda mano a precios bajos. Además de Xiaoyan, hay al menos otras 17 víctimas, y el monto del fraude oscila entre 1.800 y 35.000 yuanes. Algunas personas incluso cayeron en la trampa dos veces seguidas.
2065438+En septiembre de 2006, Xiao Wu se encaprichó con un sedán Kia en un sitio web de comercio de automóviles de segunda mano y decidió comprarlo. Antes de pagar, Xiao Wu preguntó específicamente si el automóvil era un automóvil hipotecado, y el vendedor dio una respuesta clara en ese momento: no. Posteriormente, las dos partes firmaron un contrato de compra de automóvil y Xiao Wu pagó rápidamente la compra de 20.000 yuanes. precio. Cuando estaba a punto de recoger el coche, le dijeron que todavía tenía cientos de miles de pagos de hipoteca pendientes. No solo eso, la otra parte le dijo a Xiao Wu que el contrato decía "automóvil hipotecario", pero él no lo leyó con claridad. Debido a que la otra parte fue intransigente, Xiao Wu tuvo que irse.
En ese momento, se dio cuenta de que lo habían engañado. Al día siguiente, Xiao Wu fue al estacionamiento y compró otro auto de segunda mano. Sin embargo, la otra parte volvió a hacer lo mismo. Después de que Xiao Wu pagó un depósito de 15.000 yuanes, la otra parte le pidió a Xiao Wu que liquidara el préstamo alegando que el automóvil tenía un préstamo hipotecario de 80.000 yuanes. La otra parte estaba superada en número. Xiao Wu sintió que era un extranjero y no se atrevió a causar problemas, por lo que tuvo que darse por vencido.
"Vender coches" es una estafa.
Después del incidente, poco después de que Xiaoyan informara el caso, 6 de la banda criminal de 9 miembros encabezada por Zong, Zhou y Zhong fueron arrestados, y los 3 restantes también llegaron al caso al final de 2016.
Esta estafa de comercio de coches de segunda mano en realidad no es muy inteligente. Los sospechosos engañaron a los clientes para que compraran automóviles publicando en línea información falsa y de bajo precio sobre los vehículos, incitando a los clientes a firmar un contrato de compra de automóviles a un precio significativamente más bajo que el precio de mercado para cobrar un depósito, y luego afirmando falsamente que el vehículo estaba hipotecado. coche para exigir al cliente el pago de la hipoteca. La víctima se ve obligada a desistir de la compra del coche y se niega a devolverlo o sólo le reembolsa parte de la fianza alegando que "la situación ha sido especificada en el contrato". . Vender coches es sólo una tapadera y, en última instancia, la banda quiere defraudar a las víctimas con sus depósitos. El dinero obtenido mediante fraude se divide según la proporción acordada.
El fiscal recordó que es difícil distinguir la autenticidad de la información en línea y que es necesario ser cauteloso y examinar cuidadosamente cuando se encuentren transacciones no razonables. Al realizar una transacción, no se apresure a firmar el contrato y pagar, pero lea claramente la información clave del contrato.
Diez tabúes a los que debes prestar atención a la hora de comprar y vender coches de segunda mano
Tabú 1: Pagar el depósito rápidamente
Por supuesto, los usuarios tienen diferentes opciones.
Si el usuario no comprende la situación general y no está completamente seguro, no se apresure a pagar el depósito, porque según la normativa pertinente, si el usuario no recoge el coche y paga dentro del plazo del contrato, el depósito no se reembolsará. reintegrado. Generalmente, el depósito oscila entre el 1% y el 5% del precio del coche.
Tabú 2: Centrarse solo en un aspecto
Para este tabú, hay más usuarias y usuarios jóvenes que tienden a centrarse solo en la apariencia, especialmente algunos autos personalizados, como por ejemplo. Escarabajo, Mini, Audi TT, etc. Los automóviles deben compararse exhaustivamente en cuanto a rendimiento, incluida la apariencia, el bastidor, el motor y la caja de cambios, el chasis, el sistema eléctrico, etc. , así que no seas “determinado” al elegir y sé racional en los momentos críticos.
Tabú 3: Frente a un solo coche
La mayor diferencia entre los coches usados y los nuevos es la personalización, sobre todo el suministro de vehículos no necesariamente se ajusta a los deseos del comprador. por ejemplo, modelo, color, configuración, precio, etc. Recomendamos que los usuarios generalmente elijan automóviles de segunda mano para definir los vehículos en función del espacio de precios y los requisitos funcionales, en lugar de enfrentarse solo a un automóvil. Esto puede conducir fácilmente a desviaciones de precios, precios de compra excesivos, etc.
Tabú 4: Ser demasiado testarudo.
A medida que los consumidores de automóviles chinos maduran gradualmente, cada vez más usuarios comienzan a tener sus propias opciones. De hecho, no es difícil elegir un coche nuevo relativamente estándar, pero un coche de segunda mano requiere no sólo una comprensión relativa del estado del vehículo, sino también una comprensión de cuestiones complejas como los procedimientos del vehículo. Sólo aquellos que realmente están involucrados en esta industria pueden dominarla bien, por lo que a veces no se ciña a sus propias opiniones, visite varias empresas, escuche las sugerencias de los profesionales y considérelo de manera integral.
Tabú 5: Todas las cotizaciones erróneas se toman en serio
De hecho, el mayor problema con los artículos de segunda mano es que el precio no es transparente, por lo que hay mucha "humedad". " en el precio, como casas de segunda mano y coches de segunda mano. Los comerciantes generalmente ofrecen precios más altos al vender automóviles y hay más margen de negociación al comprar un automóvil. Recomendamos que los usuarios no escuchen cotizaciones falsas, negocien con comerciantes habituales en función del precio final de la transacción y no confíen en información de cotizaciones falsas en la carretera o en línea.
Tabú 6: Utilizar el precio de venta como referencia del precio de venta.
Algunos usuarios suelen medir el precio de venta de sus vehículos entendiendo el "precio de venta" de los concesionarios de coches de segunda mano. Por un lado, el precio de cada coche de segunda mano es diferente; por otro, hay margen de negociación en el precio de venta de los coches de segunda mano, además, los usuarios no pueden determinar los costes en el proceso de mantenimiento y venta; de coches de segunda mano. Generalmente, a la hora de vender un vehículo, lo mejor es contactar con varias empresas para consultas de precios. Es difícil vender utilizando sólo el precio de venta como referencia. El mejor momento para vender a menudo se retrasa debido a las altas emociones.
Tabú 7: Haz todo lo que puedas hoy.
Muchos usuarios tienen una mentalidad de "deseo" a la hora de comprar un coche, y muchas veces tienen una actitud de no relajarse, por lo que son relativamente mejores a la hora de elegir un coche nuevo. Pero al elegir un automóvil usado, el inventario de vehículos del mismo día puede no ser ideal en determinados momentos y situaciones. Quizás dentro de una semana haya un vehículo con mejor precio y mejores condiciones, así que ten paciencia a la hora de elegir un coche de segunda mano y no tengas que "irte hoy".
Tabú 8: No hay 100% ningún problema en encontrar un experto.
Aunque los profesionales o algunos usuarios creen que los mecánicos saben más sobre los automóviles, incluso los mejores tasadores a veces cometen errores durante la transacción real, con una tasa de error del 10% en circunstancias normales. Es por eso que en muchos casos es necesario que varios tasadores trabajen juntos. Incluso si los usuarios buscan ayuda de expertos, para garantizar que se puedan resolver problemas reales, los usuarios aún tienen que firmar un contrato de acuerdo con procedimientos formales. Se puede confiar en los expertos, pero los expertos pueden cometer errores incluso si no son dioses.
Tabú 9: Utilizar el kilómetro como base.
Muchos usuarios se referirán al cuentakilómetros como base a la hora de adquirir un coche de segunda mano. El principal problema es que la inspección y tasación nacional actual de odómetros no es perfecta y es fácil ajustar manualmente el instrumento, por lo que el odómetro utilizado como base tiene una gran incertidumbre. A menos que la empresa de intermediación de coches usados garantice explícitamente la autenticidad del contador de kilometraje al firmar el contrato, el estado del vehículo debe ser la referencia principal.
Tabú 10: Trámites de agencia, en toda la provincia
En comparación con los usuarios comunes, el proceso de transacciones de autos usados es más complicado y, a menudo, es más conveniente encontrar un agencia para manejarlo. Sin embargo, dado que los usuarios deben firmar algunos documentos y certificados durante el proceso de solicitud, si hay muchos problemas detallados durante todo el proceso de la agencia, los usuarios pueden fácilmente tener disputas y problemas de seguimiento, como tarifas de mantenimiento de carreteras, certificados de registro, identificación. tarjetas, etc , por lo que es muy conveniente de manejar, pero los usuarios aún deben leer, confirmar y firmar el formulario de registro de transferencia, el contrato y otros documentos importantes.