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¿Cuál es el precio de una apisonadora de ocho toneladas?

El precio de una apisonadora de ocho toneladas suele oscilar entre 3.500 y 5.360 yuanes, según la marca.

Una apisonadora, también conocida como compactadora de suelo, es un equipo de construcción de carreteras. Los rodillos compactadores pertenecen a la categoría de equipos viales entre la maquinaria de construcción y se utilizan ampliamente en operaciones de llenado y compactación para proyectos de ingeniería a gran escala, como carreteras de alta calidad, ferrocarriles, pistas de aeropuertos, presas y estadios. - Suelos viscosos y arcillosos, Subrasante estabiliza el suelo y la capa de pavimento de hormigón asfáltico.

La apisonadora utiliza la gravedad de la propia máquina y es adecuada para diversas operaciones de compactación, provocando que la capa laminada quede permanentemente deformada y densa. Los rodillos se dividen en dos categorías: tipo de rueda de acero y tipo de neumático.

Clasificación por rodillos:

Las estructuras de rodillos incluyen rodillo liso, rodillo ranurado y rodillo de pata de oveja. El laminado suave es el más utilizado y se utiliza principalmente para la compactación de superficies de carreteras. Usando transmisión mecánica o hidráulica, puede concentrar la fuerza para compactar las partes sobresalientes, y la planitud de compactación es alta, lo cual es adecuado para operaciones de compactación de pavimento asfáltico.

Clasificación por ejes:

Según la disposición de los ejes, existen de un solo eje de una sola rueda, de dos ejes de dos ruedas, de dos ejes de tres ruedas y de tres ejes. tres ruedas. Está propulsado por un motor de combustión interna y adopta transmisión mecánica o hidráulica. Generalmente dirección delantera, buena maniobrabilidad, tracción trasera. Para mejorar el rendimiento de dirección y rodadura, se debe utilizar una estructura de dirección articulada y tracción total. El bastidor de la rueda delantera y el bastidor están articulados para reducir el balanceo de la carrocería en carreteras irregulares.

La rueda trasera y el cuadro están conectados rígidamente. Adopta control hidráulico y utiliza un cilindro hidráulico para controlar la dirección. Los rodillos delantero y trasero están equipados con raspadores para quitar el adhesivo de los rodillos. También está equipado con un sistema de pulverización de agua, que se utiliza para rociar agua sobre los rodillos al compactar el pavimento asfáltico para evitar que la mezcla asfáltica se adhiera. Para aumentar la fuerza, se puede añadir al rodillo hierro, arena, agua, etc. para aumentar la presión.

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