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¿Qué línea de tren de alta velocidad es la más larga del país?

El Ferrocarril de Alta Velocidad Shanghai-Kunming, uno de los "Cuatro corredores verticales y cuatro horizontales" de transporte rápido de viajeros del "Plan Ferroviario a Medio y Largo Plazo", tiene una longitud total de 2.066 kilómetros y pasa por Shanghai, Hangzhou, Nanchang, Changsha, Guiyang, Kunming y otras ciudades importantes. Se espera que toda la línea esté terminada en 2015 y será el ferrocarril de alta velocidad este-oeste más largo de China. Para entonces, el viaje en tren de Shanghai a Kunming, que dura 12 horas y 48 minutos al día, se reducirá a unas 10 horas, y la capacidad anual de transporte de pasajeros en un solo sentido alcanzará los 60 millones.

El 3 de diciembre comenzó la construcción del túnel de pendiente de panel, un proyecto de control del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming de China, en el condado de Fuyuan, provincia de Yunnan, lo que significa que el objetivo de un viaje rápido de Ha comenzado el ferrocarril de alta velocidad Kunming-Shanghai.

"El túnel está situado en el cruce de Yunnan y Guizhou, con una longitud total de 14,7 kilómetros. Está previsto que todo el proyecto esté terminado en junio de 2015", según Tang Taowen, ingeniero jefe del túnel. Sección de Yunnan de la Quinta Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles de China. Al mismo tiempo, el tiempo total de recorrido de los autobuses de Changsha a Kunming se reducirá de las 22,8 horas actuales a menos de 4 horas, acortando en gran medida la distancia temporal y espacial entre la región suroeste y el delta del río Perla, el delta del río Yangtze, Bohai Rim y otras regiones, formando un canal de transporte fuerte, conveniente, eficiente, que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente.

La sección Yunnan de la línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Changkun-Kunming ingresa a Yunnan desde el condado de Panxian, Guizhou, y corre a lo largo de la línea ferroviaria Panxi existente. Después de llegar a Qujing, corre a lo largo del ferrocarril existente Shanghai-Kunming. , pasando por Fuyuan, Qujing y Malong, Jiuxian, Songming y finalmente llegó a Kunming Sur. Hay estaciones intermedias de Fuyuan Norte, Qujing Norte y Songming a lo largo de la línea. Es el primer ferrocarril de alta velocidad en Yunnan con una velocidad de 350 kilómetros por hora. La longitud de la línea principal es de 184,74 kilómetros y la proporción de túneles llega al 72,72%. Hay 4 túneles con una longitud de más de 7 kilómetros. El túnel Bibanpo es un proyecto de control clave para toda la línea. Tiene 14.756 metros de largo y es el túnel más largo de la línea ferroviaria de pasajeros de 350 kilómetros por hora que se está construyendo en China.

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