¿Son buenas las baterías de iones de litio?

A. Alto voltaje: el voltaje de funcionamiento de una sola batería es de hasta 3,7-3,8 V (el voltaje de la celda de la batería se puede cargar hasta 4,2 V), que es tres veces mayor que el de una batería. Baterías de níquel-cadmio y níquel-hidruro metálico.

b. Gran energía específica: la energía específica real que se puede lograr en la actualidad es de aproximadamente 555 Wh/kg, es decir, la capacidad específica del material puede alcanzar más de 150 mAh/g (3-4 veces). el del Ni-Cd, Ni- 2-3 veces el MH), cercano al 88% de su valor teórico.

C. Ciclo de vida largo: generalmente más de 500 veces, incluso más de 1.000 veces y más de 2.000 veces en fosfato de hierro y litio. En el caso de aparatos eléctricos con baja descarga de corriente, la vida útil de la batería duplicará la competitividad del aparato.

Buen rendimiento en seguridad: sin contaminación, sin efecto memoria. Como predecesoras de las baterías de iones de litio, las baterías de iones de litio forman fácilmente dendritas y cortocircuitos, lo que reduce las áreas de aplicación: las baterías de iones de litio no contienen cadmio, plomo, mercurio y otros elementos que contaminan el medio ambiente (como algunas baterías de níquel-cadmio; como baterías sinterizadas) La gran desventaja es el efecto memoria, que limita severamente el uso de las baterías, y las baterías de iones de litio no existen en absoluto.

E. Pequeña autodescarga: la tasa de autodescarga de los iones de litio completamente cargados es aproximadamente del 2% después de almacenarse a temperatura ambiente durante 1 mes, que es mucho menor que la del níquel cadmio (25- 30%) e hidruro metálico de níquel (30 -35%).

f. Carga y descarga rápida: la capacidad puede alcanzar más del 80% de la capacidad nominal en 30 minutos de carga. Las baterías de hierro fósforo actuales pueden cargarse hasta el 90% de la capacidad nominal en 10 minutos.

G. Alto rango de temperatura de funcionamiento: la temperatura de funcionamiento es de -25 ~ 55 ℃ Con la mejora del electrolito y el electrodo positivo, se espera que se amplíe a -40 ~ 70 ℃.

Desventajas de las baterías de litio de iones de litio:

A. Envejecimiento: a diferencia de otras baterías recargables, la capacidad de las baterías de iones de litio disminuirá lentamente, independientemente del número de usos. pero relacionado con la temperatura. El posible mecanismo es que la resistencia interna aumenta gradualmente, por lo que es más probable que se refleje en productos electrónicos con gran corriente operativa. Reemplazar el grafito con titanato de litio parece prolongar la vida.

La relación entre la temperatura de almacenamiento y la tasa de pérdida de capacidad permanente;

La temperatura de almacenamiento de la capacidad de carga es 0 ℃, la temperatura de almacenamiento es 25 ℃, la temperatura de almacenamiento es 40 ℃, la temperatura de almacenamiento es 60 ℃

40%~60%2%2%/año 4%/año 15%/año 25%

100%6%/año 20%/año 35%/año 80 %/junio

b. No resistente a la sobrecarga: durante la sobrecarga, los iones de litio excesivamente incrustados se fijarán permanentemente en la red cristalina y no podrán liberarse nuevamente, lo que puede acortar la vida útil de la batería y producir gases que provoquen hinchazón. .

C. Intolerancia a la sobredescarga: durante la sobredescarga, se desintercalan demasiados iones de litio del electrodo, lo que puede provocar el colapso de la red cristalina, acortando así la vida útil y provocando abombamientos de aire.

D. Se necesitan múltiples mecanismos de protección: Dado que un uso inadecuado puede acortar la vida útil e incluso provocar una explosión, se han añadido varios mecanismos de protección al diseño de las baterías de iones de litio.

Circuito de protección: evita sobrecargas, sobredescargas, sobrecargas y sobrecalentamientos.

Orificio de ventilación: Evita que la presión interna de la batería sea demasiado alta.

Características del separador: alta resistencia a la perforación, evitando el cortocircuito interno cuando la temperatura interna de la batería es demasiado alta, puede derretirse, impidiendo el paso de los iones de litio, dificultando la reacción de la batería y aumentando la temperatura interna. resistencia (a 2kQ).