Con la marca de carrocería completa, el Range Rover Sport se ha transformado en el nuevo SUV Black Warrior
En el círculo del automovilismo suele decirse que "si el Civic no se modifica, es mejor arrojarlo al mar". Lo mismo ocurre con el LandRover británico, que se especializa principalmente en todoterreno. Los vehículos, las mejoras y modificaciones no parecen ser muy populares. Después de todo, son nobles y maduros. La identidad de los deportes de lujo es más adecuada para el temperamento de su grupo. Pero incluso este Range Rover Sport puede ser utilizado por los entusiastas de los automóviles para crear otro guerrero negro lujoso y deportivo.
En primer lugar, la apariencia final es el kit envolvente de carrocería ancha de la alemana Startech, que se combina con el parachoques delantero SVR previamente instalado. Tener el logo ‘Startech’ en el labio frontal se ha convertido en un lujo. Además, los pequeños pasos de rueda de carrocería ancha de este juego tienen un aspecto más completo y deportivo cuando se combinan con los bujes de las ruedas, lo que también confirma el dicho de los entusiastas de los automóviles de que no se tolera la insatisfacción. Además, lo más destacado es la punta de escape totalmente de aluminio en el parachoques trasero, que es una combinación perfecta de textura metálica y peso ligero.
Dado que el escape Quicksilver es un escape de cuatro salidas desarrollado para el Land Rover Range Rover Sport original, y al cliente finalmente le gustaron las puntas de escape de aleación de aluminio de Startech, solo pudo usar este juego de puntas de escape de fibra de carbono. También se dejó secar.
¿Cómo es posible que a la gran y ancha carrocería del Black Warrior le falte un juego de ruedas y pies HRE, que también son de primeras marcas? Como una de las pocas marcas principales entre los fabricantes de bujes de ruedas, American HRE Wheels, las ruedas RS300M de 22 pulgadas están pintadas en negro piano para combinar con las características del caballero negro de todo el recorrido.
Los pedales eléctricos retráctiles son bastante necesarios para los vehículos todoterreno con carrocería alta. Sin embargo, los pedales eléctricos opcionales originales de Land Rover tienen una compatibilidad y una estética más perfectas que otros. El vehículo original está preinstalado. Las posiciones pueden lograr una mejor instalación no destructiva y, con la programación final por computadora, la apertura del pedal eléctrico se puede integrar completamente en el sistema del automóvil.
La fibra de carbono es la favorita del mercado de modificaciones, ¿cómo puede ser sin el adorno de la fibra de carbono? Por ejemplo, la parrilla delantera, las salidas de aire del capó, las aberturas decorativas en los guardabarros laterales y las tiras decorativas de la caja trasera han sido reemplazadas por materiales de fibra de carbono, lo que también aumenta la sensación de jerarquía después de una mirada más cercana.
Si la decoración de fibra de carbono en el exterior es simplemente hermosa, entonces el interior que se toca todos los días cuando se conduce en el automóvil es una consideración pragmática. Después de reemplazar las salidas de aire acondicionado y los adornos de los paneles de las puertas con fibra de carbono original, se puede superar el antiguo problema de que el negro piano se ensucia fácilmente. El material de fibra de carbono más duro también tiene un mejor efecto protector contra el envejecimiento y el desgaste. interior.
Lista de modificaciones: marco Range Rover Sport SVR (el marco trasero ha sido reemplazado por un kit de marco de carrocería ancha Startech alemán; escape de válvulas de sección media y trasera británica Quicksilver; equipado con neumáticos Continental;? bridas de ruedas forjadas Huada;? pedales eléctricos originales;? piezas decorativas exteriores de fibra de carbono (rejillas de ventilación delanteras, salidas de aire del capó, salidas de aire del guardabarros, molduras del maletero trasero); Película protectora transparente americana PTF.