Currículum vitae personal de Feng Fagui

1989.09-1993.07 Estudió matemáticas en el Departamento de Matemáticas de la Universidad Normal de Sichuan;

1993.07-1993.10 Trabajó como cuadro en el municipio de Wodi, condado de Xiaojin, provincia de Sichuan;

1993.10-1995.09 Subsecretario del Comité del Partido del municipio de Xinqiao del condado de Xiaojin;

1995.09-1996.02 Jefe adjunto del personal del Departamento de Organización del Comité del Partido del condado de Xiaojin;

1996.02- 1996.10 Director adjunto de la Oficina del Comité del Partido del condado de Xiaojin;

1996.10 -1997.06 Director de la Oficina del Comité del Partido del condado de Xiaojin;

1997.06-1998.12 Miembro jefe del Departamento de Relaciones Externas del Comisión de Asuntos Étnicos de la Provincia de Sichuan;

1998.12-2000.08 Jefe de Sección de la Sección Administrativa y de Seguridad de la Oficina de la Comisión de Asuntos Étnicos de la Provincia de Sichuan;

2000.08-2002.07 Director Adjunto de la Oficina de Trabajo Étnico Comité del Comité Provincial de Sichuan;

2002.07-2004.02 Subsecretario de División del Comité Permanente Oficina del Comité Provincial de Sichuan;

2004.02-2004.05 Subsecretario de División de Asuntos Políticos y Jurídicos Comité del Comité Provincial de Sichuan;

2004.05-2007.09 Director Adjunto del Departamento Político (Nivel de Director) del Comité de Asuntos Políticos y Legales del Comité Provincial de Sichuan (durante el período: 2004.09-2006.07 Civil y La Facultad de Derecho Comercial de la Universidad de Finanzas y Economía del Suroeste estudió derecho y obtuvo una maestría en derecho);

2007.09-2009.08 Subsecretario General de la Comisión Provincial de Inspección Disciplinaria de Sichuan;

2009.08-2011.09 Miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido de Deyang y Secretario de la Comisión Municipal de Inspección Disciplinaria 2011.09- Miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido de Deyang, Secretario de la Comisión Municipal de Inspección Disciplinaria (desde marzo) 2011, se ha desempeñado como subdirector del Departamento de Impuesto sobre la Renta de la Administración Estatal de Tributación).

上篇: ¡Una historia conmovedora sobre los constructores de carreteras en la meseta Qinghai-Tíbet! La primera fase del proyecto es el Túnel Guanjiao, que tiene 4.010 metros de largo, con una elevación de la vía de 3.700 metros y un aporte de agua de 2.000 metros cúbicos día y noche, el lecho de la carretera de Salt Lake es 32; kilómetros de largo, con 57.000 pilotes de arena compactada y un metraje total de 13.600 metros. La construcción del primer puente de hormigón armado sin lastre y sin ménsulas de mi país, el puente del río Bayin y otros proyectos especiales y nuevos avances tecnológicos no son sólo logros pioneros y milagros en el La historia del desarrollo y la construcción de la meseta Qinghai-Tíbet, pero también la experiencia acumulada para la segunda fase del ferrocarril Qinghai-Tíbet, sentaron las bases. En mayo de 1984, el tramo Xining-Golmud del ferrocarril Qinghai-Tíbet se abrió oficialmente al tráfico. Más de 60.000 oficiales y soldados ferroviarios y decenas de miles de trabajadores de la construcción de carreteras trabajaron duro y valientemente para construir la "Camino del Cielo" en el "Techo del Mundo" y llevaron al dragón de acero a las montañas Kunlun, donde nació. Actualmente, el gobierno central ha decidido iniciar la construcción del tramo Golmud-Lhasa de la segunda fase del ferrocarril Qinghai-Tíbet, que mejorará fundamentalmente las condiciones de transporte atrasadas en la meseta Qinghai-Tíbet, promoverá el desarrollo económico y el progreso social. de la meseta Qinghai-Tíbet y hacer realidad la ambición centenaria. Para construir el ferrocarril Qinghai-Tíbet, entraron en Qinghai en 1959, 1963 y 1974. 179 personas murieron y 633 resultaron heridas. La construcción del tramo Golmud-Lhasa del ferrocarril Qinghai-Tíbet ha sido suspendida debido al entorno geográfico y natural especial del Tíbet, así como a dificultades técnicas en la construcción de carreteras, como mesetas y suelos helados. 下篇: Reflexiones sobre tres personas que admiro (2): El hombre detrás de Luo Yonghao-Xu Cen