Casos de aplicación económica asociados
El 4 de junio de 2002 se celebró en Phnom Penh la Sexta Reunión de Líderes China-ASEAN. Los líderes de China y los 10 países de la ASEAN firmaron el "Acuerdo Marco Integral de Cooperación Económica China-ASEAN" y anunciaron el establecimiento de la Zona de Libre Comercio China-ASEAN en 2010, lanzando así el proceso de la Zona de Libre Comercio China-ASEAN.
Según el acuerdo, China y la ASEAN completarán todas las concesiones arancelarias y no arancelarias en un plazo de 65.438 00 años y eliminarán las barreras arancelarias y no arancelarias entre sí. Al mismo tiempo, establecer un marco integral que incluya una serie de medidas de integración del mercado, como la promoción de inversiones, la facilitación del comercio y reglas y estándares armoniosos en materia de comercio e inversión.
Para entonces, se construirá una zona económica con 1.800 millones de consumidores, un PIB de casi 2 billones de dólares y un volumen comercial total de 1,2 billones de dólares. Será la zona de libre comercio más grande del mundo en términos de población y la tercera más grande del mundo en términos de tamaño económico, después de la Unión Europea y el TLCAN. La tercera zona de libre comercio más grande del mundo, creada conjuntamente por China y 10 países de la ASEAN, es la zona de libre comercio más grande entre los países en desarrollo.
Este es un mercado importante que cubrirá casi el 30% de la población mundial, tiene aproximadamente el 40% de las reservas de divisas del mundo y representa aproximadamente el 10% del PIB mundial y del comercio exterior de mercancías, respectivamente. No se puede ignorar en el mundo. Según los cálculos de la ASEAN, después del establecimiento de este mercado, contribuirá con 1 y 0,3 puntos porcentuales a las tasas de crecimiento del PIB de los países de la ASEAN y China, respectivamente. Para 2010, el comercio intrarregional total se acercará al nivel de la UE. y el TLCAN. La proporción comercial de los países miembros de la zona de libre comercio aumentará del 20% actual a más del 30%.
Según el "Informe sobre el Comercio Mundial 2005" publicado por la OMC el 13 de abril de 2006, el comercio mundial total de bienes alcanzó los 21.146,2 mil millones de dólares estadounidenses y el valor total de las importaciones y exportaciones superó los 10 billones de dólares estadounidenses. por primera vez el valor es de 10.393,1 millones de dólares EE.UU. y el valor total de las importaciones es de 65.438 dólares EE.UU. El volumen del comercio exterior entre China y la ASEAN es de * * * 654.3804222 millones de dólares estadounidenses, lo que representa el 6,7% del volumen del comercio mundial.
Según datos publicados por la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), en 2005, el volumen total de importaciones y exportaciones de los estados miembros de la ASEAN alcanzó los 65.438.0226 billones de dólares, cifra superior a los 65.438 dólares de los EE.UU. 0,072 billones en 2004. Según estadísticas del Consejo del Área de Libre Comercio de la ASEAN, las exportaciones totales de los estados miembros de la ASEAN alcanzaron los 646 mil millones de dólares en 2005, un aumento del 13,5% con respecto al año anterior. Las importaciones totales alcanzaron los 579.700 millones de dólares EE.UU., un aumento del 15,4% con respecto al año anterior. Los datos muestran que el volumen de comercio entre los estados miembros de la ASEAN se ha mantenido estable como proporción de su comercio exterior total, representando 24,3 y 25 en 2004 y 2005, respectivamente.
Gao Hucheng, viceministro de Comercio de China, dijo que desde 2005, el volumen comercial entre China y la ASEAN ha alcanzado los 654.380.430 millones de dólares, un aumento interanual del 22%. El Banco Mundial cree que el Área de Libre Comercio China-ASEAN puede convertirse en una de las fuerzas más importantes en el círculo económico de Asia y el Pacífico. China cree que para 2010, la zona de libre comercio China-ASEAN estará básicamente completada, la cooperación bilateral mutuamente beneficiosa alcanzará un nuevo nivel y el volumen del comercio bilateral entre China y la ASEAN alcanzará los 200 mil millones de dólares estadounidenses.
El comercio bilateral entre China y la ASEAN continúa creciendo rápidamente. Desde la década de 1990, el comercio bilateral ha crecido a una tasa anual promedio de más del 20%. Las relaciones económicas y comerciales entre China y la ASEAN tienen cuatro características:
Primero, el comercio bilateral crece más rápido que el desarrollo comercial general. Según las estadísticas de la Aduana de China, de 1990 a 2005, el volumen total del comercio entre China y la ASEAN aumentó a una tasa media anual del 22 por ciento, cuatro puntos porcentuales más que el volumen total de importaciones y exportaciones del comercio exterior de China durante el mismo período. Según las estadísticas de la ASEAN, de 1993 a 2001, la tasa media de crecimiento anual del volumen comercial entre la ASEAN y China alcanzó el 23 por ciento, 17 puntos porcentuales más que la tasa media de crecimiento anual del comercio exterior general de la ASEAN durante el mismo período.
En segundo lugar, la proporción del comercio bilateral en el comercio exterior total entre los dos países continúa aumentando. La proporción del volumen comercial de China con la ASEAN en el volumen del comercio exterior de China aumentó de 4 a finales de los años 1970 a 9 en 2005.
A principios de la década de 1990, el volumen comercial entre la ASEAN y China representaba el 2 por ciento del comercio total de la ASEAN y en 2005 había aumentado al 11 por ciento.
En tercer lugar, la estructura de las importaciones y exportaciones bilaterales de productos básicos cambia constantemente y se desarrolla gradualmente desde productos primarios hasta productos terminados, especialmente productos mecánicos y eléctricos y productos de alta tecnología. En 2005, el volumen comercial de productos mecánicos y eléctricos y de productos de alta tecnología representó el 60 por ciento y el 45 por ciento del volumen total de importaciones y exportaciones de China y la ASEAN, respectivamente.
En cuarto lugar, el déficit comercial de China con la ASEAN se está expandiendo gradualmente. En 2000, el déficit comercial de China con la ASEAN alcanzó los 4.800 millones de dólares y en 2005 alcanzó los 654.38096 millones de dólares. La ASEAN se ha convertido en una de las principales regiones con déficit comercial exterior de China.
Comparación de modelos y conceptos de economías de sede en Nueva Zelanda, Hong Kong y Shanghai
La competencia entre las economías de sede de Singapur y Hong Kong está en pleno apogeo. Lo que asombra a ambos lugares es que la economía central de Shanghai está surgiendo como una estrella en ascenso. Sin embargo, lo que es más significativo que las tendencias competitivas externas es el modelo operativo que encarna su filosofía.
La economía central de Singapur está formada por fuerzas del mercado basadas en sus ventajas naturales. Es innegable que el gobierno de Singapur también jugó un papel importante en la formación de la economía central. El gobierno de Singapur es ante todo el planificador estratégico de la economía central. En el proceso de desarrollo de la industria de servicios financieros y empresariales de Singapur, el gobierno formuló una estrategia de desarrollo más detallada que la estrategia de desarrollo manufacturero. Esta estrategia de desarrollo comenzó con el Informe Presupuestario Anual de 1972, se perfeccionó en el Plan de Desarrollo Económico (1981) en el decenio de 1980 y se concretó aún más en la "Economía de Singapur: Nuevas Direcciones" (1986) a finales del decenio de 1980.
En segundo lugar, el gobierno de Singapur formula y lanza políticas preferenciales diferenciadas para atraer “sedes”. Incluye el Esquema de Comercio Internacional Aprobado (AITS), el Esquema de Sede Comercial (BHQ), el Estado de Sede Operativa (OHS) y la Sede Operativa Regional para MUCS. El comercio internacional representa más de tres veces el producto nacional bruto de Singapur. Para mantener y fortalecer la ventaja competitiva de Singapur, el Consejo de Desarrollo Comercial de Singapur ha lanzado un plan especial de comercio internacional para atraer a más empresas multinacionales a establecer oficinas en Singapur y promover el crecimiento del comercio exterior y el comercio de reexportación. Cada año sólo se recauda el 10% del impuesto sobre la renta de las empresas de las empresas cualificadas.
En tercer lugar, el eficiente y limpio gobierno de Singapur ha optimizado aún más el "entorno de la sede". El gobierno de Singapur es mundialmente famoso por su administración eficiente y su imagen limpia y honesta, lo que es un peso importante para aumentar la confianza en las inversiones de las empresas multinacionales. Proporciona una base de entorno institucional blando de alta calidad para atraer las sedes de empresas multinacionales para que se establezcan y desarrollen la economía de las sedes. El gobierno de Singapur ha creado el desarrollo económico más rápido del mundo y una eficiencia administrativa de clase mundial.
¿Cómo puede Hong Kong mantener las ventajas económicas de su sede? Hoy en día, las ventajas internas de Hong Kong siguen siendo fuertes. Primero, Hong Kong continúa mejorando la eficiencia de sus sistemas y mecanismos operativos. En segundo lugar, Hong Kong sigue participando activamente en los intercambios y las relaciones internacionales, incluidas las relaciones comerciales, culturales y políticas. El tercero es crear aún más un entorno económico excelente para la sede aprovechando sus ventajas legales, de gestión y logísticas.
Las ventajas internas de desarrollar la economía central, especialmente las ventajas institucionales como los impuestos, así como las ventajas externas de un sistema económico internacional y orientado al mercado, resaltan las características de un gobierno limpio y servicios eficientes. y hacer obvias las ventajas económicas de la sede de Hong Kong. Una encuesta realizada por la Cámara de Comercio de Estados Unidos sobre empresas estadounidenses en Hong Kong muestra que más del 80% de las empresas creen que se espera que el entorno empresarial de Hong Kong sea bueno o satisfactorio, y están más satisfechas con la ubicación geográfica y fiscal de Hong Kong. sistema, red de comunicaciones, estado de puerto libre e infraestructura.
Los avances futuros de Shanghai
Entonces, en comparación con Singapur y Hong Kong, ¿cuánto puede hacer Shanghai para desarrollar su economía central? ¿Puedes ponerte al día más tarde? Según las ideas de desarrollo económico de la sede de Shanghai, en los próximos cinco años Shanghai se concentrará en lograr tres avances para atraer inversión extranjera y mejorar aún más el patrón de capital estatal, capital extranjero y capital privado que promueven conjuntamente el desarrollo económico.
En primer lugar, se incluirá el uso de capital extranjero en la construcción del sistema de innovación urbana de Shanghai. Shanghai seguirá apoyando a las empresas multinacionales en el establecimiento de centros de investigación y desarrollo y alentará a los inversores extranjeros a transferir tecnologías clave y centrales. El segundo es fortalecer el efecto funcional de la "economía sede" y atraer a grandes empresas nacionales que cotizan en bolsa para que se establezcan en Shanghai.
En tercer lugar, emprender activamente la transferencia de industrias internacionales de alto nivel, desarrollar activamente industrias de servicios modernas e industrias manufactureras avanzadas, esforzarse por ocupar una posición favorable en la división industrial global del trabajo y alentar la inversión extranjera para participar en operaciones de infraestructura y la reestructuración y transformación de las empresas estatales.
El Gobierno Municipal de Shanghai está comprometido a acelerar el ajuste de la estructura industrial y promover la transformación de la economía de producción en una economía de servicios. Combinado con las características de Shanghai, continúa atrayendo empresas de "economía sede" con financiación extranjera, como sedes globales y regionales de empresas multinacionales, compañías de inversión, centros de investigación y desarrollo, centros de operaciones, centros de liquidación financiera, centros de almacenamiento y distribución, y centros de adquisiciones multinacionales para invertir. e instalarse en la ciudad, e introducir en detalle políticas y regulaciones de incentivos relevantes. El Centro de Promoción de la Economía de la Sede de Shanghai publicó el primer mapa de la economía de la sede de Shanghai, en el que se delinean 16 bases económicas de la sede que recibirán apoyo y se describe la estrategia de "economía de la sede" de Shanghai. Teoría del "Pez Rápido"
La fábula conduce a la teoría del "Pez Rápido"
Esta es una fábula moderna, pero es muy apropiada:
El sol sale, África Los animales de la sabana comenzaron a correr. El león sabe que si no puede correr más rápido que el antílope más lento, morirá de hambre. Para un antílope, si no puede correr más rápido que el león, será devorado. La relevancia de esta despiadada historia es que la competencia moderna es muy despiadada. El mundo al que nos enfrentamos está lleno de variables y de competencia feroz. Correr rápido o no probablemente sea la clave del éxito o del fracaso.
Esta es otra fábula moderna que también encierra un significado especial:
Dos personas pasaron una noche en el bosque. Por la mañana, un gran oso negro salió corriendo del bosque. Uno de ellos estaba ocupado poniéndose las zapatillas y el otro le dijo: "¿Para qué llevas zapatillas?". De todos modos, ¡no podemos dejar atrás al oso! El hombre que estaba ocupado poniéndose las zapatillas dijo: "No quiero correr más rápido que un oso, quiero correr más rápido que tú". Esta historia suena un poco cruel, pero la realidad a veces es tan cruel. de Cisco dijo que la nueva economía La competencia de estos tiempos no se trata de "peces grandes que se comen a los peces pequeños", sino de que "los peces rápidos se comen a los peces lentos". Para lograr con éxito "los peces rápidos se comen a los peces lentos", primero debemos convertirnos en un ". "Pescado rápido".
CITIC Dameng, ubicado hoy en Guangxi, China, es un "pescado rápido". Pero nunca pensarías que hace apenas unos años, el manganeso era completamente diferente. Una tarde de primavera de 2007, me dijo el presidente Li Weijian, contándome una escena casi inolvidable de ayer.
Antes del año 2000, Dameng sólo podía ser considerado como un "pez lento" y un "pez pequeño". una escala de sólo 30 a 40 millones de yuanes Los días son como un año: no sólo los empleados a menudo no pueden pagar sus salarios, sino que la población local a menudo los acosa por motivos de disputas por tierras forestales. "El pescado" se ha convertido en un "pescado rápido", y es un "pescado rápido". El "Kuaiyu" de rápido crecimiento. Li Weijian dijo con una sonrisa: Esto se debe a dos reorganizaciones, dos recursos y mercados. En junio de 2001, Basado en el concepto de "concentrar industrias ventajosas en áreas ventajosas", el Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi aprobó la transformación de la mina de manganeso Guangxi Daxin en Guangxi Dameng Manganese Co., Ltd., de propiedad totalmente estatal, y autorizó al estado. Los activos de propiedad de Guangxi Tiandeng Manganese Mine y Guangxi Metallurgical Manganese Industry and Trade Co., Ltd. de Guangxi Dameng Manganese Co., Ltd., establecieron un sistema matriz-subsidiaria y establecieron un sistema matriz-subsidiaria de una sola vez. Aumentar la participación de las reservas de manganeso al 22% del total nacional y convertirse en el mayor manganeso
Si Dameng tardó 5 años en alcanzar una escala de 500 millones, entonces solo necesitó 500 millones para el segundo aumento en 1 año. Cuando hablé con Li Weijian Kankan, me dijo con confianza que podría acortarse a unos 6 meses. En otras palabras, en 2006, CITIC Dream alcanzó una escala de 654,38 mil millones de yuanes y se espera que supere los 654,38 mil millones de yuanes en 2007. . mil millones.
El rápido desarrollo de la industria del manganeso está estrechamente relacionado con la cooperación por acciones con CITIC Corporation de Hong Kong. Al formar una alianza con CITIC, una poderosa empresa multinacional, Dameng no solo ha resuelto. el problema del cuello de botella financiero encontrado en el proceso de rápida expansión, y también ganó nuevo espacio para mejorar el nivel de gestión moderna, los mercados y recursos nacionales y extranjeros.
CITIC Dameng ha expandido con éxito su negocio en Filipinas e Indonesia. y otros lugares, ampliando la cadena de la industria del cromo y el níquel basada en la industria del manganeso. Al final del "Undécimo Plan Quinquenal", el objetivo de CITIC Dream es alcanzar una escala de 5 mil millones de yuanes.
Pensamiento de "cocodrilo" junto con velocidad de "pez rápido"
Li Weijian dijo que sin el apoyo del gobierno de la región autónoma, sería imposible formar suficientes "bloques" y la La mayoría de la empresa tampoco está interesada en el mineral de manganeso. Ahora, Li Weijian está preocupado por cómo hacer que su empresa tenga un "bloque" similar a una "empresa multinacional".
En los primeros días de la apertura, los países en desarrollo a menudo temían que las empresas multinacionales invadieran una vez que abrieran sus puertas. En la brutal competencia del mercado, las empresas locales son fácilmente destrozadas por los "cocodrilos" de estas empresas multinacionales debido a sus débiles cuerpos. El crecimiento de CITIC Dream muestra que las empresas locales también pueden convertirse en "grandes cocodrilos". Sin embargo, Li Weijian está más preocupado por el concepto y el modelo operativo de las empresas multinacionales.
La velocidad es muy importante. En muchos casos, la velocidad puede ser el primer factor en la competición. Sin embargo, en la compleja y diversa competencia del mercado regional, la velocidad por sí sola no es suficiente, también se requiere sabiduría para ganar con astucia. En la actual competencia económica regional, las empresas multinacionales están ganando más cuota de mercado con su "velocidad inteligente". La internacionalización de la competencia es en realidad más bien un juego de “sabiduría y velocidad”.
El modelo operativo de sede formado durante las operaciones se ha convertido en un fenómeno de "gran cocodrilo" que ha atraído mucha atención en el mercado regional. En el contexto actual de internacionalización económica regional, dado que el principal cuerpo de operaciones de mercado son las empresas, el modelo superior de empresas son las corporaciones multinacionales. Estudiar el modo de pensar de los "depredadores" y la velocidad de los "peces rápidos" puede ser una forma importante de ganar.
La economía de sede se refiere a una región que atrae las sedes de empresas multinacionales y grandes grupos empresariales extranjeros mediante la creación de diversas condiciones favorables y la formación de un diseño de clúster de sedes corporativas y bases de producción y procesamiento en la región a través de efectos de polarización y Efectos de difusión. Actividad económica que se organiza de diversas formas en áreas circundantes u otros lugares con costos más bajos para formar una división razonable del trabajo en la cadena de valor. Su expresión es similar a la relación "centro-periferia" (relación CP para abreviar) propuesta por Krugman en 1991.
Una vez que se forma la economía central, puede traer muchos efectos indirectos al desarrollo económico regional local, como el efecto de oferta fiscal, el efecto de aglomeración industrial, el efecto de correlación de la industria, el efecto impulsado por el consumo, el efecto multiplicador del empleo, el efecto de capital. efecto de amplificación, etc. efectos indirectos obvios.
Centrándose en la economía de las sedes centrales, Long Yongtu presta más atención a su capacidad y efecto de agregación. Dijo que en el contexto de la globalización económica, se han formado cadenas de producción y suministro en todo el mundo. Al igual que Boeing, no se fabrica en un solo país, sino en más de 70 países de todo el mundo. En otras palabras, muchos países han formado largas cadenas productivas. Ahora se ha formado la teoría de la cadena de suministro, es decir, desde el suministro de materias primas y partes de un producto, hasta el suministro de fondos, hasta el diseño, producción, transporte, venta mayorista y minorista del producto, un largo y largo Se ha formado una cadena de suministro transnacional o cadena de producción.
Long Yongtu dijo que después de la formación de estas cadenas de producción y cadenas de suministro, hay una cuestión muy importante. Para encontrar aquellas empresas que puedan formar empresas líderes en la cadena de producción y cadena de suministro, CBD debe atraer o cultivar este nuevo tipo de empresas que desempeñen un papel protagónico y puedan integrar recursos. Porque la competencia mundial actual no es competencia entre empresas, sino competencia entre cadenas de producción y cadenas de suministro. La fortaleza de una empresa no reside en cuántos recursos tiene, sino en cuántos recursos puede integrar. Por tanto, si un CBD puede convertirse en un CBD que integra recursos, este CBD tendrá vitalidad y vitalidad.