Los precios de los bancos de energía compartidos han aumentado colectivamente. ¿Qué quiere decir esto?

Los bancos de energía compartidos cuestan sólo 1 yuan por hora al principio, pero ahora alcanzan los 8 yuanes durante los períodos pico, lo que deja a muchos usuarios perdidos. Este resultado proviene de los cambios en la estructura de la industria de los bancos de energía compartidos, de los cambios en los estándares de valor de inversión de los bancos de energía compartidos en el mercado de inversión y de la economía colaborativa. ¿Era del tráfico? ¿A dónde ir? ¿Era de la monetización? La tendencia ha cambiado. A juzgar por la estructura actual del mercado interno de bancos de energía compartidos, ¿tres electricidad y una bestia? La posición dominante está básicamente formada. Los datos institucionales muestran que el número de usuarios en el mercado de energía móvil compartida alcanzó los 1,5 millones en 2019. Entre ellos, la electrónica callejera, la electrónica pequeña, los monstruos y las llamadas entrantes representaron el 28,6%, 27%, 25,1% y 15,6% respectivamente. Esto significa que a medida que aumenta la concentración de la industria, el nivel de competencia en el mercado es diferente del de días anteriores, cuando docenas o incluso más empresas competían en la misma línea de salida, y las empresas líderes pueden dominar el poder de fijación de precios en virtud de su participación en el mercado.

Cuando la industria de la energía móvil compartida básicamente ha entrado en el escenario gigante, la empresa necesita aliviar gradualmente la presión de las pérdidas causadas por los enormes subsidios anteriores. El aumento gradual de los estándares de cobro puede reducir la brecha entre ingresos y gastos y también favorece la financiación posterior de la empresa. Con los cambios en el mercado, los estándares de inversión de capital de las empresas de economía colaborativa ya no son el tamaño de un solo usuario y la tasa de crecimiento de la participación de mercado, sino que se presta cada vez más atención a su balanza de pagos, flujo de caja y otros indicadores. , lo que también obliga a las empresas de bancos de energía a aumentar su inversión. Grandes esfuerzos de código abierto. Mejorar los estándares de carga de las fuentes de alimentación móviles es el método más directo y eficaz.

¿Esto también marca el reparto de la energía móvil? ¿Era del tráfico? fin. Érase una vez, lo que hay que decir en el ámbito de Internet era el valor del tráfico Obtener más tráfico a toda costa era el objetivo común de las empresas y el capital. Sin embargo, las empresas y los capitalistas de riesgo descubren cada vez más que en el pasado, antes o incluso después de la salida a bolsa, ya no existe un pase. ¿fluir? El concepto de buena salud para empresas con alta capitalización de mercado y primas elevadas. El mercado secundario de una empresa requiere reducir las pérdidas irracionales y mejorar la rentabilidad, de lo contrario afectará gravemente el desempeño de la empresa en el mercado de capitales y la retirada de capital riesgo.

El tráfico ya no representa el único valor. Las empresas de bancos de energía compartidos deben aumentar los precios para compensar las enormes pérdidas anteriores, ¿y? ¿Era del tráfico? ¿A dónde ir? ¿Era rentable? Da un paso adelante. De hecho, el precio del banco de energía compartido parece haber aumentado mucho, pero en comparación, Didi Express solía costar unos pocos yuanes en las zonas urbanas, pero ahora Didi y otros taxis en línea son más caros que los taxis. hora punta. El coste de las bicicletas compartidas oscila entre unos pocos yuanes al mes y al menos dos yuanes por hora. Se puede ver que la tendencia última de la economía colaborativa es un fuerte aumento en la curva de precios. Esto se debe principalmente a que la base de precios anterior era demasiado baja.

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