¡Se muestra el nuevo modelo de automóvil Mazda3 Angkesela de próxima generación!
El 26 de septiembre de 2019, se lanzó el automóvil compacto de Changan Mazda, el nuevo Mazda 3 Axela. Hace algún tiempo, tuve la suerte de ganar el modelo de automóvil Mazda-Axela en Kanzhijia Live. Lo saqué y tomé algunas fotos para compartir con ustedes. El modelo de auto está bien empaquetado. La caja es muy dura y hay una protección de esponja en el interior. El modelo de auto es muy pesado para sostenerlo en la mano. Parece de cerámica y hace mucho frío Ratio 1:24. ?¿Refinando continuamente con los tiempos? ¿El alma de los artesanos heredada durante un siglo? ¿Integrando la textura de la vida en las habilidades de fabricación de automóviles? ¿La próxima generación de Angkesela? ¿Una vida nueva y única? ¿Sin olvidar la intención original? ¿Heredar y subvertir?
El embalaje exterior del logotipo del coche Mazda
Abra el paquete, protección de esponja en el interior
El diseño general de la cara frontal del Mazda 3 es simple, las líneas deportivas y las superficies curvas se delinean una sensación de movimiento total, y la parte delantera del automóvil parece plana, la rejilla de entrada de aire es relativamente grande
La superficie es lisa, no hay puntos sobresalientes y la mano de obra es sólida
El modelo de auto es de una sola pieza. Las puertas, el capó delantero y el maletero no se pueden abrir. El motor rotativo de la imagen.
¿El auto con alma blanca? ¿El Mazda Cosmo Sport de 1967? Desde 1967, la serie de autos deportivos con motor rotativo de Mazda, que comenzó con el Cosmo Sport, ha continuado con una historia de marca de desafíos incansables y entusiasmo total por la I+D y el diseño, que se transmite de generación en generación y continúa creciendo. >
Verde, en 1978?Savanna?RX-7?A fines de la década de 1970, Savanna?RX-7 se convirtió en Mazda. La fuerza principal absoluta que compite en eventos de carreras de autos en América del Norte, sus oponentes son el Fairlady240Z de Nissan y el Porsche 911. En febrero de 1979, el Savanna RX-7 causó sensación en su primera carrera, la clase GTU de la carrera de resistencia de 24 horas de Daytona, ganando el campeonato y ocupando el quinto lugar en la clasificación general de puntuación de los años 1980 a 1990. En los años 1990, Savanna? RX-7 mantuvo el campeonato de fabricantes de la clase GTU durante 8 años consecutivos, estableciendo un récord de 100 victorias para un solo modelo IMSA.
El vehículo de tres ruedas producido por Mazda? El Type-DA, que salió al mercado en 1931, se convirtió en el punto de partida de la fabricación de automóviles de Mazda. En ese momento, se confiaban principalmente los productos de vehículos de tres ruedas de Toyo Industrial. a los canales de venta de Mitsubishi, por lo que los productos en ese momento adoptaron la marca "MAZDA" "Una marca que se combina con "Mitsubishi"
El escape de dos salidas de doble cara realza la deportividad del Ma 3 La matrícula del vehículo se ha movido hacia abajo para enfocar el centro visual en el LOGOTIPO de la marca.
El costado del automóvil no tiene una cintura demasiado prominente y el costado general del automóvil parece más suave
La leyenda más rápida: ¿Mazda? 787B? En 1991, el auto de carreras Mazda 787B equipado con un motor rotativo dominó las 24 Horas de Resistencia del Hombre, convirtiéndose en la única marca asiática en ganar el campeonato. Este récord se mantuvo hasta este año, y sólo lo superó Toyota, que lleva 33 años compitiendo en Le Mans.
En el medio, el Mazda Familia Coupé de dos puertas. ¿El Mazda de primera generación? Familia Coupé versión de dos puertas, motor de cilindrada 1.0L, y también lanzó una versión camioneta de dos puertas, antecesora del Mazda3 con motor SKYACTIV-X Genesis-X, Se afirma que este motor tiene una relación de compresión ultra alta de 16,3:1
MAZDA?100
KODO híbrido, lo que le da al automóvil la belleza de la vida
Cara frontal plana
Está bien, se acabó