Cálculo del coste de mantenimiento del coche
Hoy en día, el umbral para comprar un coche es bajo, siempre y cuando no tengas ningún objetivo, básicamente puedes comprarlo fácilmente. Sin embargo, muchos jóvenes están poniendo sus miras en los modelos de lujo. Como dice el viejo refrán: "Es más fácil comprar un automóvil que mantenerlo". No importa qué automóvil compre, le costará mucho dinero cada mes. Hoy les presentaré el costo de mantener una entrada BBA. -Coche de nivel para su referencia al comprar un automóvil.
Nota: Entre los costes anuales de mantenimiento del coche, sólo calculamos el mantenimiento rutinario, impuestos de vehículos y embarcaciones, seguros, costes de combustible, etc. y el seguro sólo calcula el seguro obligatorio de tráfico y el seguro comercial (seguro de daños al coche); , 1 millón de seguro de responsabilidad civil, etc.) Los precios del petróleo se calculan sobre la base de la gasolina Guangzhou No. 92 5,78 yuanes/L.
BMW Serie 1
Modelo: 2021 120i M Sports Night Edition
Precio orientativo: 226.800
60.000 Mantenimiento rutinario por kilómetro: 12.161 yuanes
Impuesto sobre vehículos y embarcaciones: 150 yuanes
Prima de seguro: 4.689 yuanes
Coste de combustible para 20.000 kilómetros al año: 7.861 yuanes
Como modelo básico de BMW, el BMW Serie 1 es muy amigable para los consumidores en términos de precio y solidez del producto. La rica configuración y el precio asequible han permitido al BMW Serie 1 obtener muchas ventas. Pero al ser un BMW, la gente suele pensar erróneamente que los costes de mantenimiento del coche son más elevados que los de los modelos normales.
Cuando el BMW Serie 1 recorre 10.000 kilómetros, es necesario realizar el primer mantenimiento, y el intervalo de mantenimiento es una vez cada 10.000 kilómetros. El mantenimiento pequeño cuesta unos 1.025 yuanes. realizar un mantenimiento importante, que requiere 8 artículos. El costo alcanzó los 3562 yuanes. Una cosa que es digno de elogio es que no importa cuántos proyectos se realicen, la tarifa por hora de mano de obra es de 197 yuanes, que es mucho más rentable que la del Audi A3. La tarifa mínima por hora de mano de obra para el Audi A3 ha alcanzado los 600 yuanes. .
El mantenimiento regular del BMW Serie 1 durante 60.000 kilómetros cuesta solo 12.161 yuanes. Si se calcula como 20.000 kilómetros por año, la tarifa de mantenimiento anual es de solo 4.054 yuanes y la tarifa de mantenimiento mensual promedio es de solo 338 yuanes. . El consumo medio de combustible del BMW Serie 1 es de 6,8 l/100 km. El consumo de combustible para 20.000 kilómetros al año es de 7.861 yuanes y el coste de mantenimiento anual es de unos 655 yuanes. el BMW Serie 1 cuesta unos 16.754 yuanes y el coste medio mensual de mantenimiento del coche es de 1.396 yuanes.
Audi A3
Modelo: 2020?Sportback?35?TFSI?Sporty
Precio orientativo 228.600
60.000 kilómetros Cuota de mantenimiento periódico: 12.727 yuanes
Impuesto sobre vehículos y embarcaciones: 150 yuanes
Prima de seguro: 5.136 yuanes ¿Seguro de tráfico obligatorio y seguro comercial (seguro contra daños al automóvil, 1 millón de seguro de responsabilidad civil, excluido el seguro deducible)? )
Coste de combustible para 20.000 kilómetros al año: 8.439 yuanes
En comparación con el BMW Serie 1, el volumen de ventas y la reputación del Audi A3 en el mercado están muy por detrás, pero como Un Audi como coche de gama básica, su rendimiento es bastante aceptable. Después de todo, el descuento del terminal es bastante alto. Sigue siendo una buena opción para los jóvenes a los que les importa el rostro.
En cuanto a mantenimiento, al igual que el BMW Serie 1, la primera garantía es de 10.000 kilómetros, y los intervalos de mantenimiento también son de 10.000 kilómetros. El coste de los repuestos del Audi A3 es mucho más económico que el del BMW, pero su coste de mano de obra es muy elevado. Así que en resumen, un mantenimiento menor sólo implica cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, pero el Audi A3 es más caro. Dado que el Audi A3 no necesita cambiar el aceite de la transmisión durante el mantenimiento importante, la tarifa de mantenimiento es menor, sólo 3.099 yuanes.
El mantenimiento de rutina del Audi A3 cuesta 12.727 yuanes por 60.000 kilómetros, lo que supone más de 500 yuanes más que el BMW Serie 1. La tarifa de mantenimiento por 20.000 kilómetros al año es de unos 4.242 yuanes, y la media. La tarifa de mantenimiento mensual es de solo 354 yuanes. Dado que el consumo medio de combustible del Audi A3 es de 7,3 l/100 km, superior al del BMW Serie 1, el coste del combustible es naturalmente más caro, con un consumo medio anual de 8.439 yuanes y un coste mensual de 703 yuanes. Además, la prima del seguro también es relativamente cara: cuesta 5.136 yuanes al año. En otras palabras, el coste de mantenimiento de un Audi A3 es de al menos 17.967 yuanes al año y 1.497 yuanes al mes.
Mercedes-Benz Clase A
Modelo: 2020 facelift A 180 L sedán deportivo
Precio orientativo: 232.800
Cuota de mantenimiento de rutina por 60.000 kilómetros: 9.667 yuanes
Impuesto sobre vehículos y embarcaciones: 150 yuanes
Prima de seguro: 7.821 yuanes ¿Seguro de tráfico obligatorio y seguro comercial (seguro de daños al automóvil, 1 millón de seguro de responsabilidad civil? , Excluido el seguro deducible)
Coste total por 20.000 kilómetros por año: 8.554 yuanes
Mercedes-Benz es el más atractivo de BBA, con su apariencia exquisita y moderna y su lujoso interior. refleja su sensación de alta gama, que es una de las razones por las que las ventas de Mercedes-Benz se han disparado en los últimos dos años. El Mercedes-Benz Clase A es también el modelo básico de Mercedes-Benz. La ventaja de precio de los coches nuevos es muy grande y también es la mejor opción de coche de lujo entre los jóvenes del mercado.
En cuanto a su mantenimiento, la primera garantía y los intervalos de mantenimiento son básicamente los mismos que los del Serie 1 y A3. Sin embargo, al comparar estos dos modelos, se puede decir que el Mercedes-Benz Clase A tiene una ventaja absoluta en términos de mantenimiento de rutina. Después de todo, cada mantenimiento no requiere horas de mano de obra. El seguro pequeño cuesta solo 836 yuanes y el mantenimiento mayor cuesta solo 2586 yuanes.
Se puede ver que la tarifa de mantenimiento del Mercedes-Benz Clase A definitivamente no es cara, solo 9.667 yuanes por 60.000 kilómetros. Sin embargo, en términos de consumo de combustible, en comparación con el Serie 1 y el A3, el Mercedes-Benz Clase A consume más combustible. El consumo medio de combustible alcanza los 7,4 l/100 km. El coste del combustible por 20.000 kilómetros al año es de 8.554 yuanes. Cuesta un promedio de 713 yuanes por mes. Es más caro que el A3 por mes. Cuesta más de diez yuanes, por lo que la diferencia no es demasiado grande. En términos de prima de seguro, el Mercedes-Benz Clase A es más caro y alcanza los 7.821 yuanes. Calculado, el coste anual de mantenimiento de un coche es de 19.747 yuanes, lo que supone una media de 1.646 yuanes al mes.
Entre los tres modelos, el BMW Serie 1 tiene el coste de mantenimiento anual más barato, y el Audi A3 es sólo ligeramente más caro que el Serie 1. Aunque el mantenimiento del Mercedes-Benz Clase A es barato, la prima del seguro es cara, por lo que el coste final de mantenimiento del coche es el más caro entre los tres modelos.
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