Investigación sobre la historia de los chinos de ultramar en Wuyi
1. Feng Ru, originario de Enping, Guangdong, fue la primera persona en China dedicada al desarrollo, diseño, fabricación y vuelo de aviones. Los periódicos estadounidenses lo llamaron el "Wright oriental". Cuando tenía 12 años, cruzó el océano con su padre hasta Estados Unidos para ganarse la vida. Fue testigo de la industria avanzada en los Estados Unidos y creyó que la prosperidad del país debe depender del desarrollo de la tecnología. Para cambiar la pobreza y el atraso de China, es necesario aprender maquinaria y desarrollar tecnología.
El 25 de agosto de 1912, mientras realizaba una demostración de vuelo en China, Feng Ru se estrelló y murió debido a un fallo en el sistema de control de la aeronave. En su lecho de muerte, todavía apoyó contar a sus asistentes la causa del accidente y los animó a "no dejar que mi muerte entorpezca su espíritu emprendedor. Deben saber que esta es una lección necesaria".
2 Hay una historia que circula ampliamente en la ciudad de Jiangmen, provincia de Guangdong. Esta historia tiene lugar durante la Guerra Antijaponesa. Zheng Chaojiong, un chino de ultramar que se ganaba la vida vendiendo semillas de melón, viajó por todo el Sudeste Asiático llevando una bolsa de tela y recaudó 6,543,88 millones de yuanes.
Zheng Chaojiong nació en 1904 en la aldea de Xukeng, aldea de Liantang, condado de Xinhui, Guangdong. Cuando era joven, se fue al extranjero para ganarse la vida, primero a Hong Kong y luego a Sandakan, donde trabajó como vendedor ambulante. Poco después del incidente del puente Marco Polo en 1937, llegaron malas noticias de la ciudad natal de Zheng Chaojiong: su ciudad natal cayó y su padre fue asesinado por un avión japonés. Al no poder regresar a su ciudad natal para asistir al funeral, convirtió su dolor en fortaleza y decidió dedicar todas sus fuerzas a la guerra de resistencia y salvación nacional.
Después de que Zheng Chaojiong visitó todos los puertos de la vertiente norte, fue a Singapur y luego a todos los puertos de Malasia Peninsular. Desde principios de 1937 hasta finales de 1942, recaudó él solo más de 180.000 yuanes. En una época en la que la gente sólo tenía uno o dos centavos para comer, 6.543.808 RMB era una enorme suma de dinero.
Datos ampliados:
Museo de Chinos de Ultramar de Wuyi
Jiangmen, comúnmente conocido como Wuyi, es una famosa ciudad natal de chinos de ultramar en China. El Museo de Chinos de Ultramar de Wuyi es una plataforma importante para mostrar la historia y la cultura de los chinos de ultramar de Wuyi. Se completó e inauguró por completo en 2010.
Al entrar, los cuatro personajes "arraigados en Wuyi" aparecen a la vista, y un fuerte sentido de la historia y una fuerte nostalgia golpean nuestros rostros. La exposición en el museo se basa en el tiempo y se divide en seis partes: Jinshan Dream, Overseas Entrepreneurship y Innocent Heart. Muestra de manera integral el arduo espíritu empresarial de los chinos de ultramar de Wuyi y el conmovedor viaje de regresar a su ciudad natal para iniciar un negocio.
Materiales de referencia:
Guangdong: ¿El Museo de Chinos de Ultramar de Wuyi hace que las reliquias culturales cobren vida? Enciclopedia Baidu: ¿Chinos de ultramar Wuyi? People's Daily Online - "Feng Ru Spirit" celebra la centenaria historia de la aviación de China.