Un helicóptero se estrelló en Canadá. ¿El riesgo de sufrir accidentes de helicóptero es mayor que el de los aviones normales? ¿Por qué?
Accidente de helicóptero en Canadá El riesgo de accidentes de helicópteros es mayor que el de aviones comunes. Esto se debe a problemas estructurales entre los helicópteros y los aviones comunes. Los helicópteros son propulsados por hélices situadas encima de sus cabezas, lo que permite que el avión funcione mejor. Los aviones comunes utilizan jets para despegar con éxito y lograr el efecto de despegar. Aunque los métodos y principios de operación de ambas aeronaves son usar presión de fluido para despegar, en cuanto al dispositivo del motor, podemos ver intuitivamente que el dispositivo del motor del helicóptero solo tiene la hélice sobre la cabeza, pero el dispositivo del motor del jet avión El motor tiene dos vórtices de chorro. En primer lugar, por la cantidad podemos saber que el sistema de propulsión de los helicópteros es significativamente menor que el de los aviones a reacción.
Además, el riesgo de accidentes de helicópteros también tiene problemas estructurales relacionados. Esto se debe a que si la hélice del helicóptero falla durante el vuelo, existe un alto riesgo de estrellarse. En términos generales, sólo la altitud de vuelo del avión es menor que la de los aviones a reacción normales. Por lo tanto, es fácil ser atacado por pájaros cuando se vuela a baja altura. En este momento, una vez que el dispositivo de suministro de energía del helicóptero esté dañado, fácilmente causará la amenaza más básica. Los aviones son más seguros a mayor altitud. Al mismo tiempo, los aviones a reacción tienen dos sistemas de energía. Cuando un sistema de energía falla, el otro sistema de energía aún puede mantenerse durante un período de tiempo.
Sin embargo, para los helicópteros y aviones ordinarios, el factor de seguridad de la aeronave es el más alto. Esto se debe a que el factor de automatización de la aeronave es el más alto. Pero aunque el factor de seguridad es el más alto, el factor de supervivencia también es el más bajo cuando ocurre un peligro. Por lo tanto, todos debemos revisar cuidadosamente las piezas relacionadas con la aeronave antes de volar para evitar el riesgo de accidente.
Ha habido muchos accidentes aéreos en la historia, y estos son eventos que los humanos no queremos ver. Por lo tanto, se deben seguir estrictamente las regulaciones pertinentes para las inspecciones de calidad de las aeronaves y las inspecciones de rutina antes de cada despegue.