¿Cuál es la historia del desarrollo del acorazado USS Missouri?
El USS Missouri es el tercer barco de los acorazados de la clase Iowa y entró en servicio en junio de 1944.
El 13 de enero de 1945, el barco número 3 "Missouri", cuyo avance de construcción estaba dos meses por detrás del barco número 4 clase Iowa "Wisconsin", añadió una gran cantidad de equipos de mando y comunicaciones. Más tarde, llegó al frente del Pacífico Occidental y se convirtió en el buque insignia del grupo de trabajo de portaaviones rápidos del vicealmirante Mitchell.
El 10 de febrero, el "Missouri" acompañó al grupo de trabajo de portaaviones rápidos del teniente general Mitchell (***17 portaaviones, 8 acorazados, 16 cruceros y 77 destructores, conocida como la flota más poderosa de la historia). ) partió de Ulithi.
El día 16, la formación envió un gran número de aviones con base en portaaviones para bombardear aeropuertos y plantas de fabricación de aviones en el área de Tokio. El ataque fue el primer ataque de la Marina de los EE. UU. al continente japonés desde el ataque de Doolittle a Tokio. El día 19, el grupo de acorazados de esta formación participó en la preparación del tiroteo naval para Iwo Jima.
El 18 de marzo, el "Missouri" cooperó con el grupo de trabajo de portaaviones rápidos de Mitchell para atacar aeropuertos en la región de Kyushu y barcos japoneses en el Mar Interior de Seto. Posteriormente participó en el ataque a Okinawa.
El acorazado de la Armada japonesa "Yamato" formó una fuerza de ataque marítimo especial y zarpó el 6 de abril, preparándose para irrumpir en aguas de Okinawa y eliminar la formación de desembarco militar estadounidense. Los "Missouri", "New Jersey" y "Wisconsin" que estaban realizando misiones de bombardeo se movilizaron para prepararse para interceptar la fuerza de ataque especial japonesa. El "Yamato" fue hundido por un grupo de aviones con base en portaaviones estadounidenses. La oportunidad de un enfrentamiento naval entre los acorazados más poderosos de Estados Unidos y Japón desapareció para siempre.
Las unidades de aviación terrestres del ejército y la marina japoneses lanzaron un ataque suicida a gran escala conocido como Operación Kikusui el 6 de abril. El 11 de abril, un gran número de aviones suicidas japoneses sitiaron el acorazado "Missouri" que operaba en aguas al sur de Kyushu.
Uno de los aviones de combate "Zero" se aferró a la superficie del mar, atravesó capas de barrera y golpeó la cubierta lateral 6 metros detrás de la torreta número 3 de estribor de 127 mm del "Missouri". El avión explotó, provocando un incendio, y el ala derecha también voló hasta la cubierta delantera. Los equipos de control de daños del barco extinguieron rápidamente el fuego. Debido al grueso blindaje en el lugar del impacto, el "Missouri" sólo sufrió daños menores.
Cinco días después, el "Missouri" fue nuevamente atacado por un equipo de ataque "kamikaze" en las mismas aguas. En el encarnizado combate, los "Missouri" derribaron un avión suicida y dañaron dos.
Sin embargo, un avión japonés chocó contra la grúa del hidroavión en la popa del barco y explotó. Una gran cantidad de escombros cayó sobre la cubierta trasera, y el "Missouri" volvió a resultar levemente herido. A las 11 de la noche, el "Missouri" descubrió un submarino japonés a 12 millas náuticas de distancia, e inmediatamente guió al portaaviones ligero "Bataan" y cuatro destructores para atacar y hundir el submarino japonés No. 56.
El 18 de mayo, el "Missouri" regresó a la Base Ulithi y se convirtió en el buque insignia de la 3ª Flota del Almirante Halsey. El día 25, el "Missouri" condujo a la 3.ª Flota a las aguas de Kyushu. El 5 de junio, la flota fue azotada por un tifón en aguas de Okinawa. Debido a la insuficiente preparación para la protección contra el viento, se produjeron graves pérdidas. El 8 de junio, la formación todavía atacó a las tropas japonesas en Kyushu y regresó a la isla Leyte el día 13.
El 8 de julio, la 3.ª Flota se movió nuevamente hacia el norte. El día 17, el "Missouri" encabezó una formación de acorazados para bombardear las zonas pesqueras e industriales de Hitachi. El 10 de agosto, la Tercera Flota lanzó otro ataque aéreo contra el norte de Honshu. A las 8:04 del día 15, el almirante Halsey, que estaba al mando del ataque aéreo contra Tokio en el USS Missouri, recibió una orden del comandante de la Flota del Pacífico, el almirante Nimitz, de que Japón había anunciado su rendición y cesado las operaciones de combate.
El 21 de agosto, funcionarios militares y políticos estadounidenses y 200 marines estacionados en Yokosuka tomaron el "Missouri" y fueron acompañados por el "Iowa" y se dirigieron a Yokosuka. El día 29, los dos barcos entraron en la bahía de Tokio.
Alguna vez fue un problema difícil en qué buque de guerra se llevaría a cabo la ceremonia de firma de la rendición japonesa. Como todos sabemos, los portaaviones estadounidenses desempeñaron el papel más importante en la Guerra del Pacífico. Sin embargo, era costumbre que la ceremonia de rendición se llevara a cabo en el buque insignia.
En esta época, el "Missouri" era el buque insignia de la 3ª Flota.
Otro factor decisivo fue que el presidente Truman era un presidente civil de Missouri. Por supuesto, aceptó dejar que el buque de guerra que representaba a su ciudad natal ganara este honor supremo.
El 2 de septiembre de 1945 se llevó a cabo en el "Missouri" anclado en la Bahía de Tokio. A partir de las 8 en punto, el almirante Nimitz, comandante de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos, el almirante MacArthur, comandante supremo de las Fuerzas Aliadas en el Pacífico, y otros representantes de los Estados Unidos y de los países victoriosos abordaron el barco uno tras otro.
A las 8:56, el representante japonés, el Ministro de Asuntos Exteriores Shigemitsu Aoi, y el representante del campamento base japonés, el general Yoshijiro Umezu, abordaron el "Missouri". A las 9:02 comenzó el acto de firma. En ese momento, reporteros de varios países enviaron la noticia a todo el mundo de que "los representantes japoneses firmaron un cartel de rendición en el USS Missouri y la Segunda Guerra Mundial terminó con la victoria de los aliados". El acorazado "Missouri" se hizo famoso en todo el mundo y permanecerá en la historia para siempre.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, con la ola de desarme de posguerra en los Estados Unidos, en 1949, los "Iowa", "New Jersey" y "Wisconsin" fueron colocados en la fuerza de reserva. . Sólo el famoso USS Missouri permanece en servicio activo.
El "Missouri" encalló entre rocas en 1950, y el eje de la hélice quedó dañado. Aunque posteriormente fue reparado, todavía era difícil alcanzar la velocidad máxima. En junio de 1950 estalló la Guerra de Corea. El "Missouri" acudió rápidamente al lugar y realizó misiones de artillería en aguas coreanas. Después de la Guerra de Corea, fue puesto en reserva.
Después de que la administración Reagan llegó al poder, propuso esta política. de construir una "marina de 600 barcos" y completar la modernización y modificación. Regresó al servicio activo.
El 2 de agosto de 1990, el ejército iraquí invadió Kuwait y Estados Unidos llevó a cabo un ejército a gran escala. En noviembre de 1990, los barcos "Missouri" y "Wisconsin" navegaron hacia el Golfo Pérsico para participar en el bloqueo naval de Irak.
En la madrugada del 17 de enero de 1991, siete buques de guerra, incluido el "Missouri", lanzaron misiles "Tomahawk" contra objetivos cercanos a Bagdad. A partir del 4 de febrero, los militares comenzaron a bombardear objetivos iraquíes en las zonas costeras. Las operaciones cesaron el 28 de febrero de 1991, el USS Missouri y el USS Wisconsin habían llevado a cabo 83 misiones de bombardeo disparando 1.102 proyectiles de artillería de 406 mm.
Durante el bombardeo en la madrugada del 25 de febrero. "Missouri" fue atacado por dos misiles costa-barco "Silkworm" del ejército iraquí. Después de rápidas contramedidas electrónicas, uno de ellos se desvió del objetivo y cayó al mar, y el otro fue derribado por dos "Sea". Misiles antiaéreos Darrel" lanzados por el destructor británico "Gloucester"
Después de la guerra. Pronto, el 31 de marzo de 1992, el "Missouri" zarpó de regreso al puerto de Los Ángeles y se retiró oficialmente de la actividad. servicio en Long Beach, California. Su ultimo comandante finalmente se retiro del escenario de la historia, el capitan de la Armada Aoi Aiss pronuncio su discurso final el dia de su retiro: "Nuestros ultimos dias estan llegando. Hoy se escribirá el capítulo final del acorazado "Missouri". Se suele decir que los soldados deciden las órdenes. No hay descripción más precisa que esta... Son los esfuerzos de todo el personal los que han permitido a este acorazado ganar innumerables honores. Todos ustedes son tripulantes y marineros especiales, y es un honor para mí haber luchado con ustedes... y quiero agradecerles. Es muy doloroso en una carrera militar despedir este acorazado que se ha convertido en parte de sus vidas, pero la historia siempre los recordará a ustedes y a todos los que han luchado en este acorazado... Que Dios los bendiga. ”
El 4 de mayo de 1998, el Secretario de la Marina firmó un acuerdo de donación para transferir este histórico barco a la USS Missouri Memorial Association en Honolulu, Hawaii. El 22 de junio, el acorazado se trasladó del estado de Washington al Pearl. Harbor y estaba anclado junto a la isla Ford, a 1.000 metros de distancia se encuentra el Arizona Memorial del USS Arizona. En enero de 1999, el USS Missouri se abrió oficialmente al público.