¿Por qué a los conductores veteranos les gusta mantenerse alejados del volante y conducir "acostados"?
Qué tipo de postura al sentarse se debe utilizar al conducir es un tema de interminable debate. Para ver con claridad, los conductores novatos, especialmente algunas conductoras, quieren sujetar el volante con fuerza con ambas manos, como si estuvieran recostados sobre el volante para sentirse aliviados. Algunos conductores experimentados ajustan directamente sus asientos hasta el final y conducen casi "acostados", lo que contrasta marcadamente con los principiantes.
Conduce como te sientas cómodo, este es el consejo que dan los conductores más experimentados. Parece razonable, ¡pero en realidad es un malentendido! Dado que una postura cómoda al sentarse es sólo secundaria, ¡lo más importante debería ser cómo conducir con seguridad!
Algunos conductores experimentados dicen que si te mantienes alejado del volante, no tienes que girar tanto la cabeza cuando necesitas mirar por los espejos retrovisores izquierdo y derecho, lo cual es más seguro pero; de hecho, a menudo te giras para mirar los espejos retrovisores cuando cambias de carril o giras. Los puntos ciegos difíciles de observar garantizan la seguridad.
Por lo tanto, al conducir, la parte superior del cuerpo a menudo necesita rotar mucho, y toda la persona a menudo gira para mirar hacia un lado y hacia atrás, lo cual es imposible de hacer mientras se conduce medio recostado. Por lo tanto, desde una perspectiva segura, medio recostarse no es de ninguna manera la mejor posición.
Algunos conductores experimentados dijeron que conducir acostado es solo un hábito, es cómodo y fácil de hacer esfuerzo, y lo más importante es la confianza en las habilidades de conducción.
Es cierto que cuando se está medio recostado, la fuerza sobre la columna lumbar será muy pequeña, pero en la vida acelerada, algunas personas sienten que conducir medio recostado es más difícil, y es También es difícil controlar el volante. Todavía es muy poco realista estar acostado durante mucho tiempo.
Algunos conductores experimentados también dijeron que después de una colisión, la bolsa de aire puede aparecer rápidamente y que la distancia general de seguridad de la bolsa de aire es de aproximadamente 25 cm desde el centro del volante hasta el esternón.
Si te acercas demasiado, el airbag que se activa en caso de emergencia no sólo no te protegerá, sino que herirá al conductor. Por lo tanto, esto puede ser razonable para los conductores experimentados. Mantener la distancia puede evitar lesiones cuando se activa el airbag. Esto requiere la atención de muchos conductores novatos y conductoras que están acostumbradas a ajustar sus asientos especialmente hacia adelante.