Las fábricas estadounidenses sufrieron grandes pérdidas y los planes de Cao en el extranjero se frustraron

A medida que la epidemia se propaga en Estados Unidos, los pedidos de Fuyao en el extranjero se reducen.

Antes de recuperarse del impacto de la epidemia nacional, Fuyao Glass, liderado por Cao, se vio afectado por la epidemia extranjera. Anteriormente, Cao había declarado públicamente que el Grupo Fuyao también se vio muy afectado por la epidemia. Resulta que en todo el mundo se facturan varios miles de millones cada mes. En circunstancias normales, puede obtener una ganancia de 400 millones, pero ahora es menos de 250 millones. En otras palabras, el Grupo Fuyao de Cao está perdiendo 65.438 millones de ganancias cada mes.

Ahora, el desarrollo de los negocios en el extranjero se ha visto nuevamente obstaculizado y Cao ha vuelto a sacar a relucir viejos asuntos. "Actualmente, nuestras fábricas estadounidenses todavía están produciendo, pero la producción ha disminuido. Después de que la epidemia se propagó en los Estados Unidos, muchos fabricantes de automóviles locales dejaron de trabajar y nuestro negocio definitivamente se verá afectado", dijo a los periodistas de CRRC una persona de Fuyao Glass Securities.

Al 25 de marzo, había 53.601 casos confirmados de COVID-19 en Estados Unidos, con 7.158 casos nuevos el 24 de marzo. Estados Unidos se ha convertido en el país con mayor número de infectados por el nuevo coronavirus después de China e Italia. La epidemia es cada vez más grave y muchas industrias en Estados Unidos se han visto afectadas. La industria del automóvil con talleres de producción intensiva es una de ellas.

Recientemente, los clientes de Fuyao Glass en Estados Unidos, incluidos General Motors, Ford, Chrysler, Hyundai, Toyota y otras compañías automotrices, han anunciado el cierre temporal de fábricas estadounidenses. Tesla, Ford y otros fabricantes de equipos originales necesitan urgentemente ventiladores y otros suministros en el futuro.

Fuyao Glass compró la línea de producción de General Motors en Moran, Ohio, en 2014 y luego la convirtió en una planta de producción de vidrio, convirtiéndose en la base de la empresa en Estados Unidos y brindando servicios a los fabricantes de automóviles estadounidenses. .

En el primer semestre de 2019, los activos totales de Fuyao Glass America Co., Ltd. fueron de 6.100 millones de yuanes; los ingresos operativos fueron de 1.900 millones de yuanes, lo que representa el 18 % de los ingresos totales de la empresa. ¿Existe algún análisis que prediga Fuyao Glass 19? ¿Se espera alcanzar la capacidad de producción de las fábricas estadounidenses este año? 380 a 390? 10.000 juegos, lo que representa el 17% del mercado estadounidense.

Ampliar la escala de los mercados extranjeros ha sido la principal estrategia de Fuyao en los últimos años. En el segundo semestre de 2019, los mercados interno y externo de Fuyao Glass representaron el 51,74% y el 48,26% de la producción total, respectivamente, y la participación en el mercado extranjero aumentó casi 10 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año pasado.

“En este momento, cuando la epidemia estalla en Europa y Estados Unidos, los negocios en el extranjero representan una proporción alta, pero los riesgos serán mayores. Los automóviles son una industria con una división global del trabajo. y el mercado es global. Todos los mercados están en problemas y se contenerán entre sí. A diferencia de algunos comerciantes y socios que se centran en las industrias nacionales, no se verán afectados por los vínculos con el extranjero", dijo un analista a CRRC.

La persona antes mencionada de Fuyao Glass Securities dijo que la epidemia ha reducido los pedidos de la compañía en el extranjero, pero que el impacto puede no terminar ahí. La disposición de los consumidores extranjeros a comprar automóviles puede disminuir en el futuro y su sentimiento de compra de automóviles no es fuerte. Las actuales medidas de prevención y control de epidemias en los Estados Unidos son relativamente tolerantes, pero aún se desconoce si serán más estrictas en el futuro y si se bloquearán las operaciones en lugares concurridos. Para entonces, el mercado final de automóviles estadounidenses definitivamente verá una reducción en las ventas, y las empresas upstream como Fuyao Glass se verán inevitablemente afectadas.

¿Mitigación interna del deterioro externo? Las desgracias de Fuyao Glass nunca llegan solas.

Lo que preocupa a Fuyao Glass se está convirtiendo en una realidad. Según informes recientes de los medios, muchos concesionarios estadounidenses han informado que el flujo de pasajeros ha comenzado a disminuir significativamente recientemente, incluso en áreas donde no hay informes del nuevo coronavirus. El último informe de investigación de Morgan Stanley muestra que las ventas de automóviles en Estados Unidos pueden caer un 9% en 2020.

Después de que la epidemia nacional disminuyó, se volvió cada vez más grave en el extranjero, lo que dejó a Fuyao Glass indefenso. Fuyao Glass se ha convertido en el mayor fabricante de vidrio para automóviles de China y el segundo más grande del mundo, con unos ingresos operativos superados únicamente por el fabricante japonés Asahi Glass. La expansión de Fuyao Glass se basa en la continua expansión de la compañía en los mercados nacionales y extranjeros en los últimos años. En 2013, la cuota de mercado de Fuyao en vidrio para automóviles producido en China alcanzó el 63%.

La persona antes mencionada de Fuyao Glass Securities dijo: “Nuestra participación nacional ya es muy alta, alcanzando más del 65%, ocupando completamente el mercado interno. No es realista llegar al 100%, pero en el extranjero solo ocupamos. 20% del mercado. Todavía hay mucho margen de mejora en la participación. Por lo tanto, nuestra estrategia ha sido mantener la posición de la industria en China y evitar que la proporción disminuya. Al mismo tiempo, nos esforzamos por desarrollar fábricas en el extranjero. Nos esforzamos por obtener más pedidos en el extranjero. Sin embargo, no esperábamos el deterioro actual de la epidemia en el extranjero, casi la mitad de nuestro negocio se ha visto afectado”.

El traslado de la zona más afectada de China al extranjero es un problema. Doble golpe incluso para los gigantes mundiales de autopartes como Fuyao Glass. Los conocedores de Fuyao Glass sienten que en febrero y marzo, se bloqueó el regreso del personal nacional, las plantas de automóviles posteriores se retrasaron en el inicio de operaciones y el volumen de pedidos de la compañía se redujo significativamente en comparación con antes. Hoy en día, los pedidos nacionales están aumentando gradualmente, pero los negocios en el extranjero se han visto obstaculizados por el desarrollo de la epidemia.

El negocio en su conjunto será difícil de recuperar. A continuación de Fuyao Automobile, fabricantes de equipos originales como SAIC y BAIC han anunciado públicamente que reducirán los salarios en algunos departamentos para sobrevivir el invierno sin problemas. En este sentido, Fuyao Glass admitió ante CRRC que la empresa ha implementado una serie de medidas de prevención de epidemias para estabilizar la producción, pero no descarta otras medidas similares de reducción salarial a medida que cambie la epidemia para garantizar la situación financiera sostenible de la empresa.

A medida que la epidemia en el extranjero empeora, la experiencia de Fuyao es solo la punta del iceberg.

La epidemia y los desastres naturales no solo afectan los ingresos de Fuyao Glass, sino también la situación financiera de la empresa e incluso las expectativas del mercado de capitales. El 24 de marzo, Fuyao Glass anunció que la compañía emitiría públicamente la cuarta fase de bonos de financiación a ultracorto plazo 2020 en el mercado interbancario nacional el 18 de marzo, con una emisión total de 200 millones de RMB y un plazo de 270 días. . Los fondos recaudados se utilizaron principalmente para reembolsar préstamos bancarios. ? Este es el cuarto bono de financiación a ultracorto plazo de Fuyao Glass este año, recaudando 654.3805 millones de yuanes * * *.

Desde marzo, el precio de las acciones de Fuyao Glass ha caído de 23,85 yuanes a 18,75 yuanes, una caída de más del 20%.

Los analistas antes mencionados juzgaron: "La caída en el precio de las acciones de Fuyao Glass es previsible. Fuyao originalmente planeó aumentar la producción de las fábricas estadounidenses de 3,8 millones de vehículos a 5,5 millones de vehículos en 2020. Si no hay epidemia, Con la ventaja competitiva de Fuyao, esto es posible. Pero según la situación actual, los clientes de Fuyao en los Estados Unidos se verán afectados y tanto el mercado estadounidense como el europeo se verán afectados. Se puede decir que el entorno de mercado actual es muy estresante para ellos. El rendimiento de la empresa en el primer semestre de este año definitivamente disminuirá y será difícil volver a ser el mismo que el año pasado "

Fuyao Glass es solo uno de los proveedores nacionales afectados por la epidemia en el extranjero. , incluidos grandes proveedores nacionales como Wanxiang Qianchao, Far East Transmission y Southern Bearing, también operan en el extranjero. En 2019, el volumen de exportación de las empresas chinas de autopartes superó los 60 mil millones de dólares, y un gran número de proveedores nacionales pueden estar bajo presión debido a la epidemia en el extranjero.

En una etapa inicial, debido a la incapacidad de los proveedores nacionales de autopartes para reanudar el trabajo, los fabricantes de automóviles extranjeros como Jaguar Land Rover, las fábricas europeas de PSA y Toyota de Japón suspendieron sus operaciones. Actualmente, los fabricantes de automóviles extranjeros han suspendido la producción debido a la epidemia, lo que ha afectado negativamente a la industria nacional de autopartes.

Un experto de la industria dijo a los periodistas del CRRC. com: "Los automóviles son una industria con adquisiciones globales y una excelente división del trabajo. No solo los fabricantes de automóviles extranjeros, sino incluso algunas empresas de repuestos también necesitan suministro interno de materias primas. Una vez que ocurre una epidemia, no muchas empresas pueden sobrevivir solas en el entorno general. Estados Unidos es nuestro mayor socio comercial de exportación. Una vez que las tres principales empresas automotrices estadounidenses suspendan la producción, inevitablemente tendrá un impacto en el negocio extranjero de las fábricas de repuestos nacionales. Fuyao Glass ya es un gigante nacional de suministros de automóviles y no puede escapar. impacto de la epidemia global. La situación se ha vuelto más difícil recientemente."

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.