¿Qué piezas se necesitan para montar una bicicleta de montaña? quiero todo

Montar las piezas de una bicicleta de montaña:

1. Cuadro: varias marcas (15/16/17/18/19 pulgadas).

2. Horquilla delantera: todas las principales marcas (resorte/resorte de aceite/horquilla neumática).

3. Juego de ruedas: incluye bujes delanteros y traseros (cojinetes/talones sueltos), radios y llantas (varios números de orificios y posiciones son adecuados para usar con bujes).

4. Transmisión: incluye pedales de cadena de manivela de pedalier (agujero cuadrado/estriado/integrado) (ambos divididos en 6/7/8/9/10 niveles).

5. Cambio: incluye palancas de cambio con el pulgar, desviadores delanteros, desviadores traseros y tubos de cambio (generalmente tres marcas: Shimano/SORM/microshift).

6. Freno: (freno V/freno de disco) tubería de freno, palanca de freno (apuntando a 2/3/4).

7. Auriculares: (cuentas/cojinetes sueltos) a juego con el marco.

8. Neumáticos interiores y exteriores: varios tamaños 1,0 ~ 2,3 (neumáticos calvos/panza semibrillante//dentados).

Información ampliada:

Selección de piezas de bicicleta de montaña

Cuadro rígido de cola

Es más fácil de montar, más ligero y más económico. estante alrededor de 2000 es bastante bueno.

1. Los coches de cola dura, como su nombre indica, no tienen función de absorción de impactos trasera, pero la mayoría de ellos tienen horquillas delanteras de absorción de impactos. Hace unos años, la elección entre las dos era sencilla: la gente generalmente compraba una bicicleta de montaña rígida. Con el desarrollo de la tecnología de absorción de impactos traseros, es difícil decidir si comprar una bicicleta de montaña rígida o una bicicleta de montaña con absorción total de impactos. Si bien las bicicletas de montaña con suspensión total han mejorado mucho, la tecnología de las bicicletas de montaña rígidas también ha evolucionado.

2. Las bicicletas de montaña rígidas son ideales para terrenos todoterreno, single track y competición. Es más ligera, más duradera y menos costosa que una bicicleta de montaña con suspensión total. Más ligero porque hay menos piezas en el cuadro, más duradero porque no tiene pivotes ni amortiguadores traseros que mantener.

3. Esto significa que requiere menos mantenimiento y reparaciones, por lo que su uso es más económico y el precio de compra inicial también es menor. Por estos motivos, las bicicletas de montaña rígidas han sido la elección de muchos competidores de cross-country.

4. Tanto si eres un principiante en el ciclismo de montaña como un veterano experimentado, las bicicletas de montaña rígidas son muy buenas bicicletas de carreras en pista. De hecho, si ha montado una bicicleta de montaña rígida, probablemente estará de acuerdo en que puede manejar la mayoría de los terrenos.

Enciclopedia Baidu-Ciclismo de montaña