¿Quién es mejor, el SUV insignia americano, el Ford Explorer o el Cadillac XT6?
Los imponentes edificios de oficinas son el campo de batalla de las élites urbanas contemporáneas, que entran y salen corriendo, ocupadas cumpliendo sus misiones y creando valor cada minuto. Las élites urbanas no sólo tienen un lado glamoroso, sino que también tienen el coraje y la perseverancia para resistir diversas presiones. Su experiencia de altibajos en el trabajo duro les ha dado la confianza para explorar el vasto mundo. También tienen sus propias exigencias a la hora de elegir un coche: un modelo que sea impresionante, de alta calidad, que tenga una buena reputación y que tenga una profunda herencia de marca está más en consonancia con su temperamento. El Ford Explorer y el Cadillac XT6 son dos productos representativos. Cuál de los dos coches es más fuerte o más débil merece una comparación en profundidad.
Hablando de herencia cultural de la marca, tanto el Ford Explorer como el Cadillac XT6 provienen de familias famosas. En 1896, Henry Ford desarrolló con éxito un automóvil de dos cilindros y cuatro ruedas, que sentó las bases para el desarrollo de motores multicilíndricos. La Ford Motor Company se fundó en 1903, iniciando así el glorioso siglo de la marca Ford. En 1940, nació el Ford GP (G significa orden gubernamental, P significa el nombre de Ford para la distancia entre ejes de 80 pulgadas del modelo) y se puso en uso militar, creando un precedente para los SUV. Se puede decir que Ford es el creador del SUV, porque el "Jeep" como todos lo llaman en un sentido amplio en realidad evolucionó a partir de la pronunciación del modelo de vehículo militar Ford GP que fue transmitido oralmente por los soldados estadounidenses. Una herencia histórica tan profunda sentó una base sólida para el nacimiento del Explorer: en 1990, la primera generación del Explorer tiene una historia de 30 años, con un volumen de ventas acumulado de 8 millones, convirtiéndose en el rey de los SUV medianos y grandes en (América del Norte) Todavía hay 3 millones en servicio en la carretera.
Echemos un vistazo a Cadillac. Esta marca también tiene cierto grado de herencia histórica: en 1902, la marca matriz de Cadillac, General Motors, nació en Detroit, conocida como la ciudad estadounidense del automóvil, y luego se convirtió en líder. de la industria del automóvil. El primer sistema de transmisión de malla síncrona en la historia de la industria del automóvil, el primero en proponer un sistema de arranque electrónico y otras tecnologías conocidas provinieron de Cadillac.
En términos de herencia de marca, tanto Ford como Cadillac son satisfactorios y tranquilizadores. Sin embargo, cuando se trata de modelos, el XT6 en sí es un modelo relativamente nuevo y la herencia del modelo en sí es relativamente débil.