¿Es duradero el buje Shimano 8r31 de ocho velocidades?
Relativamente duradero y rentable.
Los bujes de ocho velocidades de Shimano se dividen en serie Alfine y serie Nexus.
Alfine pertenece a la clase deportiva y Nexus pertenece a la clase urbana.
El Aline utiliza un embrague de rodillo externo y el Nexus utiliza un sistema de trinquete.
El embrague de rodillo reduce el ruido y es casi silencioso durante la conducción. (El sonido del engranaje sólo se producirá al pedalear hacia atrás) Los dos modelos SG-8R20/8R31 pertenecen a la versión estándar y los dos modelos SG-8R25/8R36 pertenecen a la versión platino.
La versión estándar del engranaje planetario tiene un solo eje, mientras que la versión de platino tiene un rodamiento de agujas adicional entre el engranaje planetario y el eje. (La versión Alfine de los engranajes planetarios tiene cojinetes de agujas y Alfine tiene frenos de bloqueo central. Otros bujes de transmisión interna tienen frenos de rodillo) 8SG-8R31/8R36/8C31/S501/S505, estos cinco bujes utilizan nuevos limitadores de par. Puede Protege mejor el buje contra daños cuando la presión del pedaleo es demasiado alta (he visto varias publicaciones aquí que dicen que el engranaje se deslizará cuando la fuerza del pedaleo es fuerte, el 8R36 es más eficiente que el 8R31, y el S501/S505 es un poco más eficiente que). 8R36 en punto muerto.
8R36 es adecuado para modificaciones de bicicletas normales, frenos de rodillo (estructura de acero, no se preocupe por abrir el engranaje, se abrirá con dos personas) y S501/S505 es adecuado para modificaciones de frenos de disco. El buje de transmisión interno puede cambiar de marcha más libremente (los cambios descendentes no responden tan bien como los cambios ascendentes)
Se recomienda utilizar un buje interno de ocho velocidades para la modificación, ya que hay más relaciones de velocidad disponibles y el precio es relativamente moderado. No hay embragues de rodillo en los tres interiores, los cuatro interiores y los siete interiores, y se oirá un sonido de trinquete al montar (si tienes dinero, puedes considerar la relación de velocidad del decimocuarto buje Shimano, que es más ancho y ligero)