Ford pionero

El feng shui ha cambiado en los últimos años, la tendencia en la industria automotriz se ha centrado en los SUV. Después de todo, la transitabilidad, el gran espacio y la carrocería potente y dominante de los SUV han captado firmemente las necesidades de los consumidores nacionales. vivir. Cuando se trata de qué rango de precios de SUV es el más popular, por supuesto, cuanto más bajo, mejor. Sin embargo, a los consumidores nacionales siempre les ha gustado lo "grande", por lo que todavía no les entusiasman los SUV pequeños. Por el contrario, el rango de precios de alrededor de 200.000, similar al de los coches de clase B convencionales, es el más popular entre los consumidores de SUV. En el pasado, los precios de los SUV eran generalmente elevados, especialmente para los modelos de nivel ligeramente superior, por lo que en el pasado sólo se podían comprar SUV de cinco plazas a este precio. Esto ya es insuficiente para el actual crecimiento de la población nacional y las necesidades de viajes diversificadas, por lo que cada vez más consumidores se dirigen a modelos SUV de 6 y 7 asientos con mayor espacio y más asientos. Si quieres comprar un SUV de 6/7 plazas con alta configuración y gran espacio a un precio que ronda los 200.000, entonces los siguientes tres modelos deben ser obstáculos que no puedas evitar a la hora de elegir un coche.

JMC Ford Lingyu (169,800-219,800)

Como nuevo nicho que acaba de lanzarse, Ford Lingyu es relativamente nuevo en términos de tecnología y concepto. Además, Jiangling Ford tiene. Durante muchos años han mantenido un perfil bajo y esperando el momento oportuno, por lo que el rendimiento general de este Linyu después de su lanzamiento es muy prometedor. En términos de apariencia, la forma general de la cara frontal del Lingyu es obviamente diferente de la de todos los modelos Ford actuales, pero la mayoría de los elementos de diseño son comunes. Las tiras decorativas cromadas integradas con los faros combinan con la parrilla delantera que parece ondas en el agua. El efecto visual es novedoso y único, y también amplía el ancho visual horizontal del vehículo. Los faros LED en forma de púas son muy reconocibles y el efecto de iluminación también es satisfactorio. Lo que pasa es que la parte negra que conecta los faros y la parrilla parece una máscara insidiosa. Una vez que te hayas hecho esta impresión, este pensamiento nunca desaparecerá.

Lingyu tiene una forma lateral resistente y se puede ver fácilmente que es un SUV con más de cinco asientos. Después de todo, el tamaño de la carrocería de 4905*1930*1755 (mm) no es igual. Tan simple como una fuga lateral dominante, 2865 mm. La larga distancia entre ejes también hace que sea obvio que se trata de un SUV de tamaño mediano a grande. La musculatura de los lados se extiende hasta la cola, dándole una sensación general fuerte. Las luces traseras de tipo pasante también son un método común para ampliar el ancho visual de la cola. Aunque el diseño de la cola de Lingyu no tiene nada de sorprendente, las líneas simples y poderosas también muestran su tono duro y práctico.

Si la apariencia sorprende a la gente, entonces el interior del Dominio es definitivamente sorprendente. El diseño contrastante y la combinación de colores del control central y los asientos crean una atmósfera muy lujosa. Aunque el diseño de pantalla dual se ha vuelto común, aún puede reflejar un buen sentido de la tecnología y el diseño cuando se coloca en este Lingyu. La palanca de cambios electrónica aprovecha mejor el espacio en el coche, y la conservación de los botones físicos y la incorporación de la carga inalámbrica para teléfonos móviles también hacen más cómodo el uso diario. Especialmente considerando el rango de precios, puedes sentir aún más la sinceridad aportada por Lingyu.

En términos de espacio, el tamaño está garantizado, ya sea un modelo de 5, 6 o 7 plazas, puede tener un buen rendimiento espacial. Y muchos pequeños detalles del diseño del espacio mejoran aún más la utilización del espacio en el coche. Con tal rendimiento espacial, todas las series Lingyu están equipadas con una combinación de motor 2.0T y caja de cambios de doble embrague de seis velocidades, con una potencia máxima de 165kW y un par máximo de 360N·m, que se puede utilizar en todoterreno ligero. Condiciones en las ciudades y salidas diarias.

Hyundai Santa Fe (202.800-272.800)

El Santa Fe sigue persiguiendo el concepto de "regresar" y quiere aprovecharlo al máximo y restaurar algunas de su antigua gloria. Además, los automóviles coreanos también están teniendo un buen año este año, por lo que la competitividad de Shengda también está aumentando. En términos de apariencia, el Santa Fe adopta el diseño familiar moderno actual, pero en comparación con los modelos sedán familiares obviamente "de formas extrañas", el Santa Fe es más agradable a la vista. El estilo general de la cara frontal es muy parecido a su gran tamaño. hermano, el Paristi importado. La competitividad específica se refleja en los descuentos de terminales. En la actualidad (área de Beijing), toda la serie tiene básicamente un descuento por pronto pago de 24.000 y el precio inicial mínimo puede llegar a 178.800.

Los elementos de diseño de la forma lateral de Santa Fe son relativamente complejos, pero el efecto real es muy delicado y cuidadoso. Las luces traseras de tipo pasante, que se parecen un poco a las pinzas de un escorpión en la parte trasera, tienen un fuerte sentido de estratificación y diseño.

Aunque está un poco hinchado, la sensación general de cola ancha y gruesa todavía está bien creada. El diseño de plástico antirrayas en los bordes del chasis también puede hacer que este automóvil sea más seguro al conducir en condiciones de carretera desconocidas.

A primera vista, el interior del Santa Fe aún conserva un estilo familiar, pero las mejoras en los detalles también son evidentes. El volante de fondo plano, el instrumento semi-LCD y la pantalla de control central no tan pequeña, junto con el mecanismo de cambio tipo botón que también tiene un diseño exquisito, atractivo y fácil de usar, crean una muy buena sensación de tecnología. en el auto. Al mismo tiempo, la suave envoltura del automóvil también es muy delicada y suave, y los detalles también realzan la sensación de lujo. Aunque es un poco complicado conservar los botones físicos en el control central, la comodidad y seguridad del funcionamiento real también hacen que este diseño sea impecable.

En términos de espacio, gracias al tamaño de la carrocería del Santa Fe de 4930*1910*1720 (mm) y a su distancia entre ejes de 2865 mm, todavía se puede describir como espacioso. Además, el diseño de seis plazas de toda la serie también hace que el espacio en las dos filas traseras sea mejor de lo esperado. Al mismo tiempo, la regularidad del espacio después de plegar la tercera fila de asientos también proporciona una gran comodidad de uso. múltiples escenarios. En términos de detalles, el diseño de múltiples espacios de almacenamiento pequeños también mejora la comodidad del almacenamiento cuando viajan varias personas. Lo que impulsa a este grandullón es un motor 2.0T con una potencia máxima de 169 kW y un par máximo de 353 N·m y una transmisión manual automática de 8 velocidades. Los cambios son suaves y el rendimiento de potencia es suave.

Chevrolet Trailblazer (229.900-329.900)

El Trailblazer ha sido muy popular desde su lanzamiento, con calidad universal y buen desempeño en todos los aspectos. ha convertido al Trailblazer en un modelo con popularidad y reputación. Pero como dice el viejo refrán, el precio es la clave de las ventas, por lo que el actual descuento del terminal Trailblazer de alrededor de 40.000 yuanes (en Beijing) sigue siendo muy atractivo para un número considerable de consumidores. En términos de apariencia, el Trailblazer es como su nombre indica, con faros nítidos y una parrilla feroz y de diseño. La parte frontal general tiene líneas cambiantes y angulares, lo que difiere del estilo redondeado que la mayoría de los fabricantes prefieren actualmente y es muy atractivo para los jóvenes. Al mismo tiempo, el Trailblazer es también el coche con la personalidad más singular y las características distintivas entre los tres coches.

El diseño lateral del Trail Blazer es relativamente radical y la cola ascendente crea una sensación juvenil y deportiva. Aunque la parte trasera no utiliza luces traseras de tipo pasante, el diseño 3D y el efecto de iluminación dentro de las luces traseras son definitivamente una ventaja. El diseño general de la parte trasera es sólido, pero no tan llamativo como la parte delantera y el costado de la carrocería. Me gusta más este diseño. La relajación es el diseño más adecuado. Además, los diseños exteriores de la versión Redline y la versión RS son más deportivos y radicales, centrando el grupo objetivo de clientes en los jóvenes. Probablemente quiera ser el primer SUV de siete plazas para jóvenes.

Al entrar en el interior, descubrirás que el Chevrolet Trailblazer realmente combina muy bien robustez y juventud. Presta atención a no ser brusco, porque los detalles también son muy satisfactorios. El diseño del volante proviene del miembro más grande de la familia del nivel anterior, junto con el estilo único de tipo duro, es fácil encontrar lo que te gusta de él y mezclarte con él. El sistema coche-máquina es familiar y fácil de usar, y el tamaño es aceptable aunque no sea tan grande. Las salidas de aire acondicionado son muy distintivas y los botones de control central no molestan en absoluto. El único inconveniente es que todavía utiliza un diseño de palanca de cambios convencional y la posición del botón de inicio de un solo botón no es lo suficientemente fácil.

En términos de espacio, las dimensiones y la distancia entre ejes de las versiones de cinco y siete plazas del Trailblazer son 4999*1953*1727 (mm) y 2863 mm respectivamente. Las ventajas en tamaño son enormes. Y

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