Se aprobó la construcción del ferrocarril interurbano Guangdong-Hong Kong-Macao. ¿Cómo será el desarrollo futuro del delta del río Perla?
El plan de construcción del ferrocarril interurbano Guangdong-Hong Kong-Macao Gran Área de la Bahía ha sido aprobado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. Según la aprobación, la inversión total en los recientes proyectos de construcción de ferrocarriles interurbanos en el Gran Área de la Bahía es de aproximadamente 474,1 mil millones de yuanes. Está previsto construir 13 ferrocarriles interurbanos y 5 proyectos de centros con un kilometraje total de aproximadamente 775 kilómetros, formando una red ferroviaria interurbana con ejes principales, cobertura regional y conexiones de centros reforzados.
Nuestro gobierno siempre ha otorgado gran importancia al desarrollo de la región del delta del río Perla. El delta del río Perla es a la vez una región geográfica y una región económica, ubicada en la región central de la provincia de Guangdong. La nueva aglomeración urbana del Delta del Río Perla incluye Guangzhou, Foshan, Zhaoqing, Qingyuan, Yunfu, Shaoguan, Shenzhen, Dongguan, Huizhou, Shanwei, Heyuan, Zhuhai, Zhongshan, Jiangmen y Yangjiang. El delta del Río Perla está formado por 9+6 integrados. ciudades Se la conoce como la Perla del Mar de China Meridional. El delta del río Perla es una de las tres aglomeraciones urbanas de China con la mayor población, la mayor capacidad de innovación y la mayor fortaleza integral. El 26 de enero de 2015, un informe del Banco Mundial mostraba que el delta del río Perla superó a Tokio, Japón, y se convirtió en la aglomeración urbana con mayor población y superficie del mundo.
Esta construcción también tiene como objetivo estimular mejor la economía y promover el desarrollo de la región. Para mejorar la calidad del suministro de transporte interurbano en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y contribuir a la construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, se acuerda implementar ordenadamente una serie de proyectos de ferrocarriles interurbanos en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao para construir una conectividad de una hora entre las principales ciudades de la Gran Área de la Bahía. Un círculo de transporte que conecta la ciudad con las ciudades a nivel de prefectura de la provincia de Guangdong en dos horas y las principales ciudades con las capitales provinciales vecinas. en tres horas crea un "Gran Área de la Bahía en Camino" y mejora el moderno sistema de transporte integral.
Como principal región de mi país que participa en la globalización económica, el delta del río Perla es una base nacional de investigación y desarrollo de tecnología e innovación científica y tecnológica, un importante motor del desarrollo económico nacional y un líder en irradiación e impulso. El desarrollo del sur de China, el sur central y el suroeste de China tiene la mayor concentración de población en mi país, una de las tres regiones con mayor capacidad de innovación y mayor fortaleza integral.