Accidente del avión Airbus A300
El 13 de octubre de 2015, un avión de carga egipcio realizó un aterrizaje de emergencia en un espacio abierto a unas 12 millas náuticas al noroeste del aeropuerto de Mogadiscio, la capital de Somalia, y el avión quedó completamente desguazado. Los seis miembros de la tripulación sobrevivieron. Se informa que el modelo de este avión de carga es Airbus A300-200F, y su misión es transportar suministros para las Naciones Unidas.
22 de noviembre de 2003: un avión de carga de DHL fue atacado en Bagdad. Un A300 fue alcanzado por guerrilleros mientras aterrizaba en el aeropuerto internacional de Bagdad. El avión perdió instantáneamente el control de la presión hidráulica y la tripulación (piloto Eric Genotte). El capitán Steeve Michielson y el ingeniero de vuelo Mario Rofail) descubrieron que después de abrir el tren de aterrizaje para aumentar la resistencia, solo podían confiar en dos motores para controlar el avión. Al final, lograron realizar un aterrizaje de emergencia con mínimos daños adicionales.
12 de noviembre de 2001: El vuelo 587 de American Airlines, un avión de pasajeros A300-600, después de despegar del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, se abusó del timón para hacer frente a la estela turbulenta, y finalmente el Todo el timón se cayó y se estrelló. El avión de pasajeros perdió el control y se estrelló en Queens, matando a las 260 personas a bordo.
2 de febrero de 2000: un avión de transporte Lockheed C-130 Hercules chocó con un avión de pasajeros A300B2-203 de Iran Air vacío que era remolcado por un remolque mientras despegaba del aeropuerto de Teherán, las ocho personas en la C. -130 personas murieron y el conductor del remolque también resultó herido.
16 de febrero de 1998: El vuelo 676 de China Airlines, un avión de pasajeros A300-600R, no pudo despegar nuevamente al aterrizar en el aeropuerto internacional de Chiang Kai-Shek y se estrelló junto al aeropuerto, matando a todos a bordo.
26 de septiembre de 1997: El vuelo 152 de Garuda Airlines, un avión de pasajeros A300B4-220, se estrelló debido a la mala visibilidad cerca del aeropuerto de Medan. Las 234 personas a bordo sobrevivieron.
24 de diciembre de 1994: El vuelo 8969 de Air France, un avión de pasajeros A300B2-1C, fue secuestrado por cuatro hombres armados en Argelia. Tres pasajeros murieron y los cuatro secuestradores finalmente murieron. El servicio los mató a todos a tiros.
10 de agosto de 1994: El vuelo 2033 de Korean Air, un avión de pasajeros A300B4-622R, se invadió la pista y se incendió debido al mal tiempo y a desacuerdos entre piloto y copiloto al aterrizar en Jeju. .
Accidente aéreo de Nagoya el 26 de abril de 1994: el vuelo 140 de China Airlines, un avión de pasajeros A300-600R, se estrelló mientras aterrizaba en Nagoya, Japón. Sólo 7 personas a bordo sobrevivieron y 264 personas murieron. La causa del accidente fue un conflicto de control entre el piloto y la computadora de a bordo.
28 de septiembre de 1992: El vuelo 268 de Pakistan International Airlines, un avión de pasajeros A300B4-203, aterrizó prematuramente debido a un error de cálculo del capitán y se estrelló en Katmandú, Nepal, matando a 167 personas a bordo.
3 de julio de 1988: Un buque de guerra estadounidense pensó erróneamente que el vuelo 655 de Iran Air, un avión de pasajeros A300B2-203, era un avión enemigo sobre el Golfo Pérsico y lo derribó, matando a las 290 personas a bordo. .
Algunas fuentes de información