Antes de que puedas comprender la historia de FCA y Renault, debes ponerte al día con la lección de historia.
El movimiento integral de la industria hacia la electrificación y la automatización es una tendencia irreversible. Cuando llega el punto de inflexión, no sólo se cuestiona la tecnología, sino también el modelo. Independientemente de la fuerza, la presión no es pequeña: hay súper jugadores que tienen dinero, tecnología, reservas de talento, participación de mercado y canales estables para salir adelante, hay estrellas en ascenso que viajan con poco peso y hay soldados de gigantes transfronterizos. como Google, Amazon y Dyson afuera. Es más, camaradas que alguna vez fueron proveedores de primera clase han mostrado una ambición sin precedentes y miradas feroces, confiando en las barreras de la tecnología y el capital para comenzar a luchar por el derecho a hablar.
Es difícil decir si la historia de Fiat Chrysler y Renault tendrá un final feliz, pero cuando los asuntos internos y externos están en problemas, Lian Heng no puede unirse después de todo: primero deje a un lado a Fiat Chrysler y Renault Renault. , hagamos primero un balance de esta crónica de amor y odio entre las principales marcas de automóviles:
En octubre de 2018
Volkswagen dijo que cooperaría con Ford en el desarrollo automático de un modelo más profundo y abierto. cooperación de alianza en el campo de la conducción;
Octubre de 2018
Honda dijo que invertirá 2.750 millones de dólares y tendrá una participación del 5,7% en Cruise, la unidad de conducción autónoma de General Motors.
2065438+Junio 2008
Ford y Volkswagen confirman su alianza en el sector de vehículos comerciales. Las compañías dijeron que no estaban considerando un intercambio de acciones o una estructura de propiedad cruzada como parte del acuerdo, pero que estaban explorando otras áreas de colaboración.
2065438+febrero de 2008
2065 438+febrero de 2008 - Li Shufu, presidente de Geely Automobile, reveló que había comprado el 9,69% de las acciones de Daimler, la empresa matriz de Mercedes. -Benz, con un valor aproximado de 9 mil millones de dólares estadounidenses
2018 1 10
Mazda y Toyota anunciaron que abrirán una fábrica de automóviles conjunta en Huntsville, Alabama, por un valor de 1,6 dólares estadounidenses; mil millones. Como parte del acuerdo, Toyota adquirió una participación del 5% en Mazda;
2065438+7 de agosto 1
General Motors vendió sus marcas europeas Opel y Walkers por 2.200 millones de euros. Vauxhall de Hall vendió al grupo francés PSA. Este es un acuerdo histórico. Después de esta transacción, General Motors logró su primera ganancia después de casi 20 años de pérdidas, y sus acciones se dispararon un 15% ese día.
Junio de 2017
Zhejiang Geely Holding Group tiene una participación mayoritaria en Lotus;
2065438+mayo de 2006
Adquisición de Nissan Adquisición de Mitsubishi Motors 34% de las acciones y adquirió el control de facto de Mitsubishi por 2.200 millones de dólares.
2065438+septiembre 2005
El director ejecutivo de Fiat Chrysler, Marchionne, propuso una fusión con la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, pero fue rechazada.
Enero de 2014
Bajo el liderazgo de Marchionne, Fiat completó la adquisición del 465.438+0,56% de Chrysler Group LLC, convirtiéndola en la filial de propiedad total de Fiat.
Julio 2012
Volkswagen toma el control total de Porsche AG, integrándola en su imperio multimarca;
Abril 2010
Renault -El jefe de Nissan, Carlos Ghosn, y el director ejecutivo de Daimler, Dieter Schmidt, anunciaron una alianza a largo plazo que incluye una participación cruzada de alrededor del 3%.
Ampliada en 2014 para disfrutar de la plataforma automotriz entre la marca Nissan UK Infiniti y Mercedes-Benz y fábrica en Aguascalientes, México;
Marzo de 2065 438+00
Zhejiang Geely Holding Group de China adquirió Volvo Coches de Ford por 654,38+0,8 mil millones de dólares;
65438+febrero 2009
Renault y Daimler comenzaron a negociar una alianza;
65438+febrero 2009
Porsche recurrió a Volkswagen y Qatar en busca de ayuda después de que su cartera de derivados colapsara durante la crisis financiera. Volkswagen adquirió una participación del 49,9% en el negocio de automóviles deportivos de Porsche por 3.900 millones de euros;
junio de 2009
General Motors se declaró en quiebra;
abril de 2009
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Francia prometió proporcionar 3 mil millones de euros en préstamos a Renault y su rival Peugeot Citroën;
Abril de 2009
Chrysler se declaró en quiebra;
Junio 5438 + Octubre 2009
Porsche declaró que había adquirido el 50,8% de las acciones de Volkswagen mediante la acumulación de contratos de derivados;
2008
La india Tata adquiere Jaguar Land Rover de Ford por 2.300 millones de dólares;
2007
Daimler vende el 80% de Chrysler a la empresa de capital privado Cerberus por 5.500 millones de euros, y cree que la disolución y la fusión son la mejor manera crear "el mayor valor global para Daimler y Chrysler";
Junio 5438 + octubre de 2005
Porsche adquiere Volkswagen el 18,5% de participación;
Marzo de 2000
Ford compró Land Rover a BMW por 2.700 millones de dólares;
marzo de 2000
BMW vendió Rover, que “no era lo suficientemente fuerte para completar las tareas programadas”, a Phoenix Venture Capital Holdings, pero mantuvo la propiedad de Mini.
Marzo de 1999
Renault y Nissan firman una alianza, por lo que Renault posee el 44,4% de las acciones de Nissan y Nissan posee el 15% de las acciones de Renault;
1999 65438 +Octubre
Ford adquiere la sueca Volvo Cars por 6.450 millones de dólares;
65438+Septiembre 0998
Audi de Volkswagen adquiere la marca italiana de autos deportivos Lamborghini;
65438+julio de 0998
Volkswagen se hará cargo de Bentley y Bugatti;
mayo de 1998
Daimler-Mercedes-Benz adquirió Chrysler por 36 mil millones de dólares. prometiendo lograr al menos 654,38 mil millones de dólares en sinergias en un año
1994 654,38+octubre
BMW adquirió la Rumania británica por 800 millones de libras Fu Group posee cuatro marcas principales: Land Rover, Mini, Rolls-Royce y MG.
1990 65438+febrero
El gobierno checo permite a Volkswagen adquirir el fabricante de automóviles local Skoda;
65438+junio de 0986
Volkswagen adquiere Participación del 51% en la marca española Seat.
Aunque solo quedan en el inventario las simples palabras año +, los "acontecimientos sangrientos" y la "ternura" que se esconden en él en realidad no son suficientes para los forasteros, como Volkswagen y Porsche, BMW y Luo Ford. Mercedes-Benz y Chrysler... la forma en que se entrelazan es realmente como el amor.