¿Green Energy y Luyuan Electric Vehicles son la misma empresa? La diferencia entre fuente verde y energía verde.
La diferencia entre Luyuan y Green Energy
Lo más obvio es la marca. Aunque Luyuan y Green Energy tienen una historia de desarrollo de más de 20 años, Luyuan es equivalente a Yadi. y Emma Entre las principales marcas de la industria de vehículos eléctricos, Luyuan supera a Green Energy en términos de popularidad y participación de mercado. Por el contrario, solo se puede decir que Green Energy es una marca de segundo o tercer nivel, y no está en el primer nivel en términos de calidad.
Rendimiento y calidad. Luyuan también es mejor que Luyuan en términos de rendimiento del producto. Al comparar los componentes principales, se puede ver que los motores de la serie Everlasting refrigerados por líquido, los controladores refrigerados por aire, los módulos SOC y la batería de litio son rápidos. Carga y marcos Seiko, mazo de cables integrado, etc., el período de garantía es de hasta 6 años. Hablando del sistema de refrigeración líquida, es la tecnología central de Luyuan. En circunstancias normales, si se conduce un vehículo eléctrico durante mucho tiempo, el calor se acumulará fácilmente dentro del motor. Cuanto más se use, más electricidad consumirá. y más agotador será. El motor refrigerado por líquido puede controlar eficazmente la temperatura del motor, evitar la desmagnetización a alta temperatura y cooperar con el sistema de intercambio de gases para garantizar eficazmente el funcionamiento del motor. Además, la combinación del controlador de refrigeración por aire y el sistema inteligente de duración de la batería SOC también es clave para mejorar la tecnología de duración de la batería y también supone un avance fundamental en la vida útil del vehículo. La tecnología de frenos de disco integrados de Luyuan tiene mayor precisión, la fricción es más uniforme durante el frenado, el disco de freno no es propenso a deformarse y su vida útil también ha recibido muchos elogios.
Aunque Lvneng tiene la calificación de primer nivel del catálogo para la producción de motocicletas, los consumidores también reconocen su estructura y resistencia. Ya en 2015, Lvneng estableció un récord de recorrer 500 millas sin cargar. Sin embargo, está dirigido principalmente a usuarios jóvenes y solo está diseñado para construir vehículos eléctricos deportivos y modernos. El rendimiento general sigue siendo inferior al de Luyuan.