¿Cuál es más seguro, Airbus o Boeing?
Con el continuo desarrollo y popularización de la industria de la aviación, ahora se puede decir que los aviones se han convertido en el principal medio de transporte, especialmente cuando se viajan largas distancias, los aviones son casi la mejor opción. Todos sabemos que los dos fabricantes de aviones más famosos del mundo son Boeing y Airbus. Casi todos los aviones que volamos son producidos por estas dos aerolíneas, especialmente nuestras aerolíneas nacionales, que son casi todas modelos de aviones Boeing y Airbus.
Entonces, definitivamente nos preguntaremos qué compañía tiene un mayor factor de seguridad. Creo que esta pregunta es demasiado amplia, porque el comportamiento que incide en la seguridad de los aviones en accidentes no puede depender sólo del propio avión, sino también de algún objetivo. factores. Por ejemplo, cosas como el clima, el estado del piloto, el mantenimiento de la maquinaria, la capacitación de los pilotos, el trato a los empleados, el cumplimiento de los objetivos de seguridad, etc. Déjame decirte mi opinión a continuación.
Presentamos por primera vez las dos empresas
AIRBUS, que comenzó en Francia en 1970, China presentó el primer avión Airbus en 1985, el fabricante de aviones líder en el mundo, con los clientes Su conocimiento empresarial, tecnológico El liderazgo y la eficiencia en la fabricación la han colocado a la vanguardia de la industria y actualmente tiene un control firme sobre aproximadamente la mitad de los pedidos de aviones civiles del mundo.
The Boeing Company es una empresa aeroespacial que desarrolla, produce y vende aviones de ala fija, aviones de ala rotatoria, vehículos de lanzamiento, misiles y satélites artificiales. Es líder en la industria aeroespacial mundial. La empresa es también uno de los mayores fabricantes de aviones civiles y militares del mundo. Boeing actúa como principal proveedor de servicios de la NASA y opera el transbordador espacial y la Estación Espacial Internacional. Boeing es uno de los mayores exportadores a Estados Unidos en términos de ventas. En 1938 se desarrolló el avión civil Boeing 307. En 1968 se lanzó el avión Boeing 737. En 1970 se lanzó el avión Boeing 747.
¿Cuál es más seguro, Airbus o Boeing?
Después de ver el contenido de las temporadas 1-22 del documental "Air Havoc", siento que las dos compañías son similares en términos de seguridad y rendimiento. Y estas dos son empresas estrella que han sido probadas por el mercado. Actualmente, las aerolíneas relativamente grandes en el mercado chino, como Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines y Shenzhen Airlines, tienen flotas que son una combinación de aviones Airbus y Boeing.
Ambas empresas tienen sus propias ventajas y desventajas
El sistema de transmisión de Boeing se basa principalmente en la transmisión mecánica, por lo que verá muchos componentes, como cables de acero, en el área de control de transmisión correspondiente de Aviones Boeing.
Airbus utiliza principalmente un sistema fly-by-wire que aumenta en gran medida el uso del espacio del avión, pero una vez que ocurre una falla, la resolución de problemas es relativamente complicada;
Mecánica En cuanto a la transmisión, siento que el margen de fallo es mayor, por lo que si nos fijamos en el avión Boeing en el desastre aéreo, los pilotos muchas veces pueden utilizar el control manual para realizar un aterrizaje de emergencia después de un fallo, etc. El sistema fly-by-wire no es tan bueno como la transmisión mecánica en este aspecto.
En la actualidad, la principal causa de los accidentes aéreos reside en el ser humano, ya sea por errores operativos o por negligencias en las inspecciones, mientras que existen casi muy pocos defectos en el diseño de los aviones. En particular, los populares modelos de Airbus y Boeing se han lanzado durante más de diez décadas. Se han mejorado continuamente y son muy maduros y seguros.
Si tengo que decidir cuál es más seguro, personalmente prefiero Airbus. Porque cuando vi "Sky", personalmente sentí que la conducción totalmente automática de Airbus estaba por delante del control manual de Boeing. Si ocurre un accidente aéreo, la conducción autónoma puede darle al conductor más tiempo para pensar y hacer correcciones. Pero hay que mencionar que si el sistema falla, su vida estará en riesgo. La siguiente es una comparación de los datos de accidentes de varios modelos de aviones comunes en el mundo.
NO.1 Boeing 787
Número de accidentes: 9
El Boeing 787, también conocido como "Dream Plane", es un gemelo de tamaño mediano -Motor (Motive), avión de transporte de fuselaje ancho y alcance medio y largo, el Boeing 787 es el primer modelo nuevo lanzado por Boeing en 14 años después del lanzamiento del programa Boeing 777 en 1990. La serie Boeing 787 es un avión de 200 a 300 asientos, con una autonomía que oscila entre 6.500 y 16.000 kilómetros, según el modelo específico.
El Boeing 787 Dreamliner es el primer avión de pasajeros de tamaño medio y alcance ultralargo en la historia de la aviación, rompiendo la ley anterior de vincular aviones de pasajeros de gran tamaño con aviones de pasajeros de largo alcance.
¡El precio medio de un 787 es de 178 millones de dólares!
Sin embargo, el Boeing 787 sufrió continuas fallas en 2013, por lo que los operadores en Estados Unidos, Japón, Chile, Etiopía, Europa, India y otros países y regiones dejaron en tierra los 50 Boeing 787.
Además de los problemas de fallos, en 2020 se revelaron problemas de calidad durante la fabricación del Boeing 787. Según los informes, ocho aviones Boeing 787 producidos en 2019 quedaron en tierra debido a problemas de proceso en el ensamblaje de revestimientos y piezas estructurales del fuselaje trasero. Todos ellos eran aviones que habían sido entregados a aerolíneas, entre ellas United Airlines y Singapore Airlines. Como dice el refrán, las desgracias nunca vienen solas. Cuando el Boeing 787 enfrentó problemas con el ensamblaje del revestimiento y del fuselaje, investigaciones posteriores demostraron que el espacio en la cola horizontal del Boeing 787 era demasiado grande, lo que planteaba riesgos considerables para la seguridad.
NO.2 A340
Número de accidentes: 11
El A340, el sistema de propulsión de cuatro motores más perfecto en el aire, es conocido como el CFM56 más silencioso turboventilador en el aire El motor es conocido por su fiabilidad y silencio. La cabina del A340 presenta la combinación perfecta de control aeroespacial y tecnología informática. El sistema de instrumentos electrónicos de segunda generación compuesto por pantallas digitales en color reemplaza a los instrumentos tradicionales y puede proporcionar a la tripulación de vuelo la información de vuelo más precisa de un vistazo.
Aunque el A340 ha sufrido graves daños muchas veces, nadie murió.
Actualmente, el A340 se ha convertido en un avión extremadamente raro, y quizás el lugar más fácil para verlo sea Irán. Virgin Atlantic e Iberia retiraron estos aviones a principios del año pasado para reponer sus flotas. Reduzca los costos de estacionamiento que debe soportar y también puede obtener una pequeña ganancia vendiendo repuestos para aviones.
Air China ha operado 6 A340-313. El primero fue entregado a la flota de Air China el 1 de octubre de 2001 y el último fue retirado el 15 de julio de 2014.
NO.3 Boeing 767
Número de accidentes: 14 veces
Los accidentes aéreos más famosos del Boeing 767 incluyen: los ataques terroristas del 11 de septiembre, Etiopía Airlines Vuelo 961 (secuestrado), accidente de Lauda Airways 004 (marcha atrás activada durante el crucero y parada), Air China 129 (la niebla y los problemas de comunicación provocaron una colisión con una montaña).
Por supuesto, el accidente del 767 más famoso es el de Air Canada 143. El 23 de julio de 1983, un nuevo 767-200 de Air Canada despegó de Montreal a Edmonton y se estrelló a una altitud de 10.000 metros. Mientras navegaba, los tanques de combustible izquierdo y derecho se quedaron sin combustible uno tras otro. Finalmente, la tripulación confió en el excelente rendimiento aerodinámico del 767 para realizar un aterrizaje de emergencia en la Base de la Fuerza Aérea Jiminy. Al final, las 69 personas a bordo sobrevivieron. La causa del accidente fue que el 767 fue el primer avión comercial que utilizó unidades métricas. El personal de tierra que estaba acostumbrado a utilizar unidades imperiales lo olvidó, lo que provocó que no se llenara el combustible. Este incidente se registró más tarde en Air Catastrophe.
NO.4 Boeing 777
Número de accidentes: 15 veces
Los accidentes más famosos del Boeing 777 son Malaysia Airlines 370 y Malaysia Airlines 17. Marzo 8 de agosto de 2014 El 1 de agosto, un avión de pasajeros Boeing 777-200ER que transportaba a 239 personas (incluidos 12 miembros de la tripulación) voló de Kuala Lumpur a Beijing. El avión desapareció misteriosamente a mitad de camino después del despegue. Hasta ahora, nadie ha revelado con precisión el paradero del avión. avión.
Como todos sabemos, el campo actual de aviones de pasajeros está básicamente dominado por los dos gigantes Boeing y Airbus, pero vale la pena señalar que en 2021, el C919, un gran avión a reacción civil desarrollado independientemente por China y con derechos de propiedad intelectual completamente independientes, recibió el primer contrato formal de compra de aviones de China Eastern Airlines Group Co., Ltd.
Principales empresas cotizadas en la industria aeronáutica nacional: Actualmente, las principales empresas cotizadas en la industria aeronáutica nacional incluyen AVIC Shenyang Aircraft (600760.SH), AVIC Aircraft (000768.SZ), AVIC Heavy Machinery (600765 .SH), acciones de China Direct Aircraft (600038.SH), Hongdu Airlines (600316.SH), etc.
En la actualidad, nuestro país ha establecido un sistema de tecnología de aviación, un pedigrí de productos y un sistema industrial relativamente completos. En particular, en los últimos años, nuestro país ha desarrollado con éxito el J-15, J-20, Yun-. 20, Wuzhi-10, etc. En términos de aviones militares, se han entregado cientos de series "MAS" a aviones civiles como el ARJ21 y se han puesto en servicio con éxito aviones grandes como el C919 y el Yun-10. Los pequeños vehículos aéreos no tripulados y los aviones de aviación general están en rápido desarrollo. En la actualidad, la industria de fabricación de aviación de mi país ha entrado en la vía rápida del desarrollo.