Inventario de 50.000-500.000 vehículos de nueva energía
Inventario de vehículos de nuevas energías entre 50.000 y 500.000 clases
Vehículos de nuevas energías dentro de 100.000 clases:
Los cinco principales actores en ventas de vehículos de nuevas energías dentro de 100.000 clases Entre ellos, las ventas de Wuling Hongguang MINIEV (consulta | imágenes | parámetros), Wuling Bingo y Panda MINI superaron las 10.000 unidades en abril, seguidos de cerca por Changan Lumin y Nezha GTV, ambos automóviles pequeños/SUV. Entre ellos, Wuling Hongguang MINIEV ha estado en el mercado durante varios años y tiene una buena reputación en términos de control de calidad, seguridad, duración de la batería, etc., y el diseño de canales de estas cinco marcas principales es completo, especialmente los puntos de venta de Wuling y Geely. Se ha implementado en ciudades de tercer, cuarto y quinto nivel, y el aspecto posventa es relativamente completo y conveniente.
Vehículos de nueva energía en la clase 100.000-180.000:
BYD es el gran ganador en esta clase, entre los cuales BYD Qin PLUS tiene ventas mensuales de 31.734 unidades, ventas mensuales de 29.961 unidades. y Yuan PLUS con ventas mensuales de 28,931 unidades. Estos tres automóviles también son los tres principales en ventas de todos los modelos de marca (independientemente del combustible y la nueva energía) en abril. Además, Song PLUS tiene ventas mensuales de 20,645 unidades. Es necesariamente correcto elegir BYD en este rango de precios, pero tampoco está mal.
Entre ellos, sólo las ventas mensuales de 21.065 unidades del GAC AION Y pueden competir con él. Además, el volumen de ventas del AION S supera las 19.000 unidades. Estos dos coches actualmente cuentan con cifras elevadas, buena reputación entre los usuarios y servicio posventa. Servicio El diseño de la red es rico. En el futuro, además de BYD, también hay dos autos que vale la pena recomendar: Dark Blue SL03 Extended Range Edition y Xpeng P5.
Vehículos de nueva energía en la clase 180.000-250.000:
En esta clase, BYD Song PLUS y AION S se superponen, por lo que, aparte de estos dos modelos, Tesla Model 3, BYD Corvette 07 Y la serie BYD Han todavía domina la lista. Se dice que el diseño de los productos de BYD es demasiado amplio. Hay demasiadas opciones a este nivel y la competitividad de las marcas puramente eléctricas no es fuerte en comparación con BYD y Tesla.
Entonces, además de los cinco mejores jugadores, aquí también recomendamos Xpeng P7, Hongqi E-QM5, Nezha U, Geely Geely Geometry A. Los fanáticos populares pueden elegir ID.4. También está el Buick E5 recién lanzado, un SUV eléctrico puro de tamaño mediano a grande. Es obvio que el producto es muy capaz, pero será mejor esperar y ver un rato antes de que se lance el nuevo automóvil. No irá por el mismo camino que el Cadillac Ragu.
Vehículos de nueva energía en la clase 250.000-350.000:
En este rango de precios, el Tesla Model 3 y el Model Y son muy potentes y ocupan el segundo lugar en la cima de la lista de ventas de abril. seguido por los modelos de gama alta BYD Tang DM y Corvette 07 (no se recomiendan los modelos de gama alta). Además, el Ideal L7 ocupó el tercer lugar con un volumen de ventas de 10.486 unidades, lo que es realmente sobresaliente.
La ventaja de Li Auto es que no hay preocupación por la duración de la batería, y su configuración, que se describe como un refrigerador grande y un televisor en color de gran tamaño, es realmente muy útil desde la perspectiva del hogar. Desde la perspectiva de la experiencia real, la experiencia de Li Auto es muy buena y explica completamente la definición de "automóvil familiar", por lo que vale la pena recomendarla.
Vehículos de nueva energía de clase 350.000-500.000:
Esta clase tiene más opciones además de sedanes, SUV y monovolúmenes de tamaño mediano, mediano a grande, también es una. El alcance de la entrada de marcas de automóviles también se debe a que el rango de precios de los vehículos de nueva energía es amplio, por lo que existe un alto grado de superposición con los modelos de la clase 350.000, por lo que no calculamos por clasificación, pero recomendamos uno. pocos modelos según el modelo.
Además de los SUV Tesla Model Y e Ideal L7, Ideal L8 y L9 tienen ventas impresionantes y son dignos de recomendación. Las razones son las mismas que las del L7 mencionado anteriormente, y los tres modelos Ideal. La misma arquitectura técnica subyacente, la diferencia no es grande, la atención sigue estando en los dos aspectos principales del espacio y la configuración, creo que es una actualización explícita del producto.
También vale la pena recomendar ZEEKR 001, Zhiji L7, Zhiji LS7 y Jihu Alpha S. Además del valor agregado y la confiabilidad de la marca que aporta la experiencia de un importante fabricante, el rendimiento de estos tres autos es excelente. También es encomiable que no solo tiene la rápida aceleración de los vehículos eléctricos puros, sino que también tiene una muy buena experiencia de conducción en curvas y otras condiciones de la carretera. Por supuesto, también mantiene las ventajas de los automóviles de producción nacional con configuraciones ricas. alta inteligencia.
Si tiene una gran demanda de uso doméstico y no le importa la experiencia de conducción, le recomendamos cuatro coches: Denza D9, Lantu Dreamer EV, Jikrypton 009 y Hongqi HQ9.
Weilai Automobile en este rango de precios también es bastante bueno en términos de rendimiento del producto, pero algunos ajustes recientes de precios y servicios hacen que la gente sienta que es menos sincero y más rutinario, y también hay muchas deficiencias en el No se recomienda a gran escala el servicio de reemplazo de batería, como la calidad de la batería, si la red de servicio es sólida, etc.. Por supuesto, no le impediremos comprarlo.
En cuanto a las nuevas fuentes de energía de las marcas de lujo tradicionales, si tienes suficiente poder adquisitivo como para querer un modelo de un millón de dólares, entonces puedes considerar el BMW iX, el BMW i7 y el Mercedes-Benz EQS, mientras que el BMW 5 Series, Mercedes-Benz Clase E, etc. Los vehículos híbridos enchufables o eléctricos puros siguen siendo esencialmente productos de conversión de petróleo a eléctricos. Puedes comprarlos si te gustan, pero no los recomiendo porque no tienen ventajas. en términos de potencia y resistencia, y no son tan buenos como las marcas nacionales en términos de configuración e inteligencia.
En la actualidad, en el campo de los vehículos de nueva energía, el rendimiento general de los vehículos de producción nacional es excelente, superando las deficiencias técnicas de los vehículos de combustible puro, y ha superado el rendimiento real de las marcas de automóviles extranjeras en esta pista. , por lo que en términos de selectividad ya no podemos llevar el equipaje de marcas anteriores. Finalmente, los vehículos de nueva energía carecen de reputación histórica, por lo que se recomienda comunicarse con propietarios reales de automóviles antes de comprarlos para ver si el modelo objetivo puede satisfacer sus propias necesidades.