Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre contabilidad - El Escort reemplazó al Mondeo, lo cual es realmente rentable. Esta vez obtuve ganancias.

El Escort reemplazó al Mondeo, lo cual es realmente rentable. Esta vez obtuve ganancias.

El modelo confort automático Escort de 1,5 litros que conduje antes también fue mi primer coche. En aquella época, la relación precio/prestaciones del Escort era realmente alta. Probablemente era el coche automático más barato entre los coches compactos de la empresa conjunta y además tenía un aspecto muy atractivo. Lo conduje hasta este año, cuando decidí actualizarme a un auto nuevo. ? Debido al buen desempeño del Escort, mi primer objetivo de reemplazo de automóvil fue un automóvil Ford. Fui a la tienda Ford 4S donde compré el Escort antes y descubrí que el Mondeo es extremadamente rentable. Sumado a varios descuentos y subsidios de reemplazo, se pueden lograr un poco más de 65,438+06,000. ? La potencia del 1,5T no está nada mal. Al fin y al cabo, la potencia de este motor alcanza los 181 caballos y el par alcanza los 240 N·m. El tiempo de aceleración de 100 kilómetros a 100 kilómetros probado online es de poco más de 9 segundos, lo que no está nada mal. Las necesidades de energía para la conducción diaria se pueden satisfacer por completo, especialmente en comparación con mi anterior automóvil de 1,5 litros. El consumo de combustible aún no se ha estabilizado. Aún no lo sé, pero no debería ser superior a 10. Además, el precio de la gasolina ahora sólo supera los 5 yuanes, así que no me siento angustiado en absoluto.

Por supuesto, no hay problema con la apariencia. Me gusta mucho el estilo del nuevo Mondeo. A diferencia de los autos japoneses, el estilo se está volviendo cada vez menos convencional, y a diferencia de los autos Volkswagen, que permanecen sin cambios durante cientos de años.

También hay luces de circulación diurna.

Los faros son lámparas halógenas, pero también tienen lentes. Todavía tengo algunos requisitos para el brillo de los faros. Reemplacé mi Escort anterior con un juego de faros de xenón, que costaron 1.800, y planeo reemplazarlos por un Mondeo nuevo pronto. Veré si puedo cambiar la lente y la luz o simplemente agregar una lámpara de xenón.

La forma de las luces antiniebla no es mala, se sienten como bumeranes y las luces antiniebla en la dirección correspondiente se encenderán al girar. Este diseño no está mal.

La forma lateral no está mal.

Los pedos en los coches hacen que le gusten a la gente.

Las salidas de escape dobles en ambos lados, que fuman cuando el auto está frío, se ven súper impresionantes.

Las dos luces traseras son LED y tienen buen aspecto.

Logotipo ECOBOOST180, es decir, motor Ford 1.5T.

Portón trasero Ford

Sensor de manija de puerta, debajo hay un lugar para insertar la llave, que se puede utilizar en caso de corte de energía.

El espejo retrovisor tiene una forma tridimensional y un buen campo de visión. Sería mejor si la llave tuviera una lámpara de pie.

El botón de ajuste eléctrico del asiento del pasajero tiene un soporte lumbar menos que el del conductor principal.

Salidas de aire traseras

Hay muchos compartimentos de almacenamiento en el coche.

Un portavasos muy práctico, perfecto para guardar el móvil. Es solo una luz ambiental en la parte inferior. Estoy pensando en añadir una montaña rusa que brille en la oscuridad.

El volante tiene botones ricos y funciones claras.

No hace falta decir que el pomo se utiliza para cambiar de marcha, es muy fácil y el tamaño es bueno, no afecta en absoluto al uso de los compartimentos de almacenamiento circundantes.

La llave no sólo puede abrir la puerta del coche, sino también levantar de forma remota las ventanillas exteriores del coche. Esta configuración también es muy práctica.

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