¿Cuántos helicópteros Black Hawk tiene actualmente China?
China firmó un contrato con la compañía estadounidense Sikorsky para comprar 24 helicópteros S-70 "Black Hawk" en julio de 1984. En noviembre de 1984, el primer lote de 4 "Black Hawks" llegó a Tianjin, China. . El S-70 es actualmente el único equipo de estilo americano de la serie PLA que es bien conocido por el público. También es el helicóptero con mejor rendimiento en meseta hasta ahora propiedad del PLA.
La alta tasa de asistencia y el uso prolongado en la meseta Qinghai-Tíbet con duras condiciones climáticas aumentan naturalmente la probabilidad de accidentes para el helicóptero "Black Hawk". Actualmente, a China sólo le quedan 20 helicópteros "Black Hawk" y los cuatro restantes se han estrellado. Las principales causas de estos accidentes son fallas climáticas y mecánicas.
El 8 de octubre de 1987, un helicóptero "Black Hawk" número 831 cooperó con el equipo de filmación del documental "Light of Qaidam" para realizar misiones de rodaje. En el camino de regreso a Xining desde Golmud, Qinghai, se produjo una falla mecánica mientras volaba hacia el municipio de Nuomuhong, condado de Dulan. El rotor de cola falló repentinamente y cayó al suelo. Se rompió en tres partes después del aterrizaje, causando 3 muertes y 15 heridos.
China y Estados Unidos fueron al lugar del accidente para inspeccionar los restos y tuvieron una feroz disputa. Sikorsky creía que se debía a un uso inadecuado por parte de los chinos. Más tarde, cuando nuestro equipo de expertos estaba estudiando sus piezas, encontraron una marca de cuchillo de metal imperceptible en el rotor de cola del helicóptero. Después de la microscopía electrónica y el análisis espectral, creyeron que era esto. Marca de metal. Las marcas de cuchillos que no se detectaron en la fábrica provocaron la fatiga del metal y la rotura del eje de transmisión del rotor de cola, lo que provocó el accidente de la aeronave y la muerte. Sikorsky finalmente cedió y compensó a China con 3 millones de dólares en materiales de aviación y compensaciones.
El 27 de mayo de 1988, la tripulación de Qiu Guanghua de cierto regimiento voló un helicóptero "Black Hawk" en una misión de transporte mientras sobrevolaba el paso Duoxiong La entre Linzhi y Medog, el helicóptero se estrelló debido a condiciones meteorológicas. En una suave pendiente a 100 metros por debajo del paso de montaña, todas las personas a bordo sobrevivieron. Desafortunadamente, Qiu Guanghua, que sobrevivió al desastre, se encontró con nubes bajas, niebla intensa y fuertes corrientes de aire durante las labores de socorro del terremoto de Wenchuan 20 años después. Desafortunadamente, el helicóptero Mi-171 que conducía chocó contra una montaña y se estrelló. vida preciosa.
El 1 de abril de 1989, en la ruta entre Linzhi y Medog, desapareció el helicóptero Black Hawk nº 5626 pilotado por la tripulación de Zhang Chonghai. Hasta el 10 de mayo, militares y civiles habían enviado más de 50 incursiones en helicóptero, en las que participaron más de 3.100 personas, y registraron un área de más de 4.000 kilómetros cuadrados, pero no encontraron nada. No fue hasta el verano que la población local informó que se encontraron restos de helicópteros y cuatro cadáveres en el lado este del paso Duoxiong La. Debido al peligroso viaje, los restos de los mártires no pudieron ser recuperados, por lo que fueron incinerados en el lugar en condiciones sencillas en la naturaleza. En el lugar del accidente, el equipo de trabajo siguió la marca de balanceo del helicóptero y encontró el punto de impacto en el acantilado. Finalmente se determinó que el accidente fue meteorológico.
El 16 de junio de 1991, el líder de la Región Militar de Chengdu dirigió un grupo de trabajo para investigar a lo largo de la frontera entre China y Nepal. Después de inspeccionar la compañía de defensa fronteriza en el puerto de Zhangmu, el grupo de trabajo abordó un avión y Despegó en Nyalam. Uno de los helicópteros despegó en Nyalam. Lamentablemente, chocó contra una montaña mientras giraba 180 grados a la derecha. Las 12 personas a bordo, incluido el subcomandante de la Región Militar de Chengdu, murieron. La conclusión final del accidente fue que por motivos meteorológicos, el helicóptero "Black Hawk" encontró corrientes descendentes durante el despegue, lo que provocó que al girar impactara contra una montaña.
Sitio web de referencia:/2012-11-09/1023706325.html