Antecedentes de la construcción del tren ligero de Mianyang
Aliviar la congestión y promover el desarrollo económico circundante
De acuerdo con el tamaño actual de la ciudad y el agregado económico, Mianyang tiene la ventaja de desarrollar el transporte ferroviario urbano. Para permitir que los ciudadanos disfruten de la comodidad que brinda el transporte ferroviario lo antes posible, nuestra ciudad comenzó a planificar la construcción del transporte ferroviario urbano en 2012. En julio de ese año, nuestra ciudad lanzó oficialmente los trabajos preliminares del transporte ferroviario urbano. proyecto y estableció un grupo de liderazgo en la construcción de transporte ferroviario urbano. El secretario del Comité Municipal del Partido, Luo Qiang, y el subsecretario y alcalde del Comité Municipal del Partido, Lin Shucheng, sostuvieron varias reuniones especiales para estudiar el trabajo relacionado con la planificación (construcción) del transporte ferroviario urbano y plantearon requisitos específicos para el progreso constante del trabajo preliminar. Posteriormente, nuestra ciudad organizó personal para realizar inspecciones en Chongqing, Guiyang, Kunming y otras ciudades para comprender las condiciones relevantes de la construcción del transporte ferroviario.
A principios de este año, el Departamento Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, el Departamento Provincial de Seguridad Pública y otros departamentos emitieron conjuntamente un documento que identificaba a Mianyang como una megaciudad con una población de 1 millón. A finales del año pasado, el área urbana de Mianyang alcanzó 107,5 kilómetros cuadrados y su población llegó a 1,18 millones. "Como megaciudad con una población de un millón, el tráfico en Mianyang ya ha comenzado a congestionarse, especialmente durante los períodos pico de la mañana y la tarde. Por lo tanto, el transporte ferroviario con una gran capacidad de pasajeros se ha convertido en la opción de Mianyang para aliviar la presión del tráfico". El transporte ferroviario también puede acortar los intervalos de salida de los trenes y los tiempos de espera de los pasajeros. Al mismo tiempo, el transporte ferroviario operado por electricidad también reduce en gran medida la contaminación ambiental.
El responsable afirmó que Mianyang se encuentra en un período de rápido desarrollo y ha formado una ciudad central regional sustentada por industrias como la de la información electrónica y la fabricación de maquinaria, con una industria terciaria en auge, una zonificación razonable y cada vez más perfecta. funciones. El transporte ferroviario planificado se integrará orgánicamente con el distrito comercial urbano para impulsar el desarrollo de la economía de mercado circundante.
La persona a cargo dijo que a finales del año pasado, Mianyang llevó a cabo una encuesta de un mes de duración sobre el flujo de pasajeros del transporte ferroviario dentro de la ciudad para hacer los preparativos preliminares para la construcción del transporte ferroviario. El "Plan de red de líneas de tránsito ferroviario de Mianyang" revisado y aprobado en principio por el Comité de Planificación Municipal de Mianyang, las líneas se planifican en torno a la estructura de transporte, la industria y el desarrollo futuro de la ciudad.