Luo Yonghao transmitió Dream Night en vivo, ¿por qué las compañías automotrices estuvieron colectivamente ausentes del programa cuando gritaron "ingresando al comercio electrónico"?

En 3 horas, el monto total de la transacción de pago superó los 110 millones de yuanes y el número acumulado de espectadores superó los 48 millones...

Esto es lo que es la "celebridad de Internet de primera generación" Luo Yonghao logró a través de su primera transmisión en vivo en Douyin.

Sin mencionar cuántos errores se cometieron durante la transmisión en vivo de Lao Luo, el resultado final por sí solo hizo que las marcas y Douyin que habían apostado por él ganaran mucho dinero.

Lao Luo estaba en la cima de su carrera justo después de su debut, lo que lo convirtió en la envidia de muchos presentadores famosos de Internet.

Por supuesto, en un día tan "auspicioso" como el 1 de abril, naturalmente no será el escenario solo de Lao Luo. Por otro lado, la primera hermana, Weiya, estaba vendiendo cohetes en la transmisión en vivo de Taobao. El precio original era de 45 millones, y la sala de transmisión en vivo de Weiya lo redujo inmediatamente en 5 millones, lo que también fue llamativo.

Sin embargo, en esta noche de ensueño de retransmisión en directo, lo único que faltaba era el coche.

Entre los 23 artículos de la lista de compras de Lao Luo, vimos tres categorías principales: alimentos y bebidas, artículos para el hogar y productos tecnológicos. Sin embargo, este año, bajo la situación epidémica, muchas empresas automotrices que gritaban "abrir nuevos canales y hacer un buen trabajo en el comercio electrónico automotriz" estuvieron colectivamente ausentes en esta noche "crítica", lo que no puede evitar hacer que la gente se sienta un poco decepcionado.

De hecho, incluso si una empresa de automóviles aparece esa noche, incluso si las ventas son cero, todavía puede ganar una gran exposición. No importa lo malo que sea, seguirá apareciendo en las portadas de varios medios automotrices al día siguiente, ¿verdad?

Entonces, ¿cuál es la razón que hace que las empresas automotrices a las que normalmente les gusta especular sobre temas candentes guarden silencio colectivamente?

1. Los atributos de producto de los automóviles simplemente no son adecuados para el comercio electrónico transmitido en vivo.

Los atributos de los automóviles en sí mismos como "bienes de consumo a granel de alto precio y baja frecuencia" sí lo son. La razón principal por la que las empresas de automóviles no están dispuestas a invertir demasiado en el comercio electrónico de transmisiones en vivo. Por lo tanto, a pesar del impacto de la epidemia de este año, que ha restringido los canales fuera de línea, los lemas de las empresas automotrices de “hacer comercio electrónico” siguen siendo más fuertes que la lluvia.

Comprar un coche no es una compra impulsiva, sino un comportamiento de consumo con un proceso de toma de decisiones suficientemente largo.

Este proceso no se puede resolver si Li Jiaqi y Wei Ya hablan sobre este automóvil en una transmisión en vivo y luego dicen "Dios mío, cómpralo", y puedes realizar un pedido tan pronto como tengas la cabeza caliente.

Incluso es imposible que prestes atención a un modelo de automóvil solo porque Li Jiaqi o Weiya están vendiendo autos en transmisión en vivo. Esto crea un problema irreversible en términos de comprensión de los canales.

Por lo tanto, los coches no son aptos para retransmisiones en directo. La transmisión en vivo es más adecuada para productos de bajo consumo, como productos electrónicos y productos de rápido movimiento. Siempre que el precio sea correcto, puede realizar un pedido de inmediato e incluso si lo compra por error, no sufrirá muchas pérdidas y no se arrepentirá.

2. Los presentadores famosos de Internet carecen de profesionalismo

La ausencia de empresas de automóviles se debe en gran medida a la falta de confianza en la experiencia automovilística de los presentadores famosos de Internet.

Todos sabemos que en el ranking de poder de consumo, el orden mujeres>niños>personas mayores>mascotas>hombres es difícil de romper. Las personas que prestan atención a los automóviles son hombres heterosexuales que se encuentran en la parte inferior de la cadena de consumo. Es imposible para este grupo de consumidores "incondicionales" prestar atención o comprar solo porque una celebridad de Internet vende productos.

Al comprar productos, prestan más atención a las funciones y a la calidad. Esto por sí solo impone exigencias muy altas a la profesionalidad de los anclajes.

Sí, aunque Luo Yonghao, Wei Ya y Li Jiaqi pueden generar un gran tráfico publicitario, no son grandes nombres en el campo del automóvil.

No hay mejor comprensión de los automóviles que. ¿Qué altura puede tener la gente corriente? Así que olvídate de traer mercancías, es posible que ni siquiera sepas claramente el modelo de coche, lo que reduce mucho el valor de este tráfico.

Anteriormente, Wei Ya, la primera hermana de Taobao Live, confesó que su transmisión en vivo de venta de autos "se volcó".

3. “El precio más bajo de toda la red” no es un problema para los automóviles.

Lo último que hay que aclarar es ¿por qué la plataforma de transmisión en vivo puede traer bienes?

Todo esto se debe a cuatro palabras: "el más bajo de toda la red".

En la transmisión en vivo de Lao Luo, Zhu Xiaomu mencionó las palabras “precio de transmisión en vivo” muchas veces. Al mismo tiempo, también enfatizó muchas veces que si abandona esta sala de transmisión en vivo, el precio no estará disponible en ningún otro lugar.

La ventaja de precio es la que más probablemente provoque un consumo impulsivo. Especialmente las mujeres que se encuentran en la cima de la cadena de consumo son muy sensibles a las subidas y bajadas de los precios de los cosméticos, a menudo cien veces más sensibles que a las subidas y bajadas del mercado inmobiliario. Pero en el caso de los coches, esto parece demasiado abstracto. Cuando el presentador habla de cuánto se descuenta un modelo de automóvil y cuántos obsequios se dan, muchas personas no pueden formar un pensamiento cuantitativo, y mucho menos emitir un juicio claro.

Además, es probable que el formato de ventas de transmisión en vivo reduzca la prima de la marca, especialmente para las marcas de lujo. Es imposible para las empresas de automóviles superar el rango de precios inherente a los canales en línea. Incluso si lo hicieran, sólo proporcionarían una cantidad muy pequeña en forma de "ventas flash" para crear trucos. El impacto en las ventas de automóviles es básicamente insignificante y se pierde la importancia de la transmisión en vivo para traer mercancías.

4. Kung Fu Shooting

El comercio electrónico en vivo tiene cierto efecto en el aumento del conocimiento de las marcas de automóviles, pero tiene poca importancia real en el aumento de las ventas de automóviles.

Por supuesto, si fueran tiempos normales, todavía podría haber compañías automotrices dispuestas a gastar dinero como truco. Pero en este período especial, en lugar de gastar dinero en trucos, dar el dinero a los consumidores es la mejor promoción.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.