Medidas de gestión de taxis de pasajeros de Fuzhou
Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de los taxis de pasajeros, proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros, operadores y conductores, y promover el sano desarrollo de la industria del taxi de pasajeros, de conformidad con leyes y regulaciones relevantes, combinadas con Basado en la situación real de esta ciudad, se formulan estas medidas. Artículo 2 El término "taxi de pasajeros" (en adelante "taxi") mencionado en estas Medidas se refiere a un automóvil con menos de cinco asientos en el que el operador obtiene el derecho a operar un taxi, proporciona servicios de transporte de pasajeros de acuerdo con las deseos de los pasajeros y cargos según kilometraje y tiempo.
Los operadores a que se refieren estas Medidas se refieren a empresas y hogares industriales y comerciales individuales que se dedican a operaciones de taxi. Artículo 3 Estas Medidas se aplican a las actividades de operación y gestión de taxis en las zonas urbanas de esta ciudad. Artículo 4 El Departamento de Transporte Municipal de Fuzhou es el departamento competente de la industria del taxi y es responsable de organizar la implementación de estas Medidas; la Agencia de Gestión del Transporte por Carretera Municipal de Fuzhou es responsable de la supervisión y gestión diaria de las actividades comerciales de taxi.
Los departamentos municipales de seguridad pública, transporte, planificación, finanzas, precios, protección ambiental, industria y comercio, fiscalidad, calidad y supervisión técnica, recursos humanos y seguridad social y demás departamentos administrativos deberán, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, realizar conjuntamente un buen trabajo en la gestión de la industria del taxi. Artículo 5 El plan de desarrollo de la industria del taxi será parte integral del plan de transporte público urbano y se incorporará al plan nacional general de desarrollo económico y social de la ciudad. El departamento de transporte municipal preparará un plan especial para el desarrollo de taxis basado en las necesidades de desarrollo económico y social de la ciudad y lo presentará al gobierno municipal para su aprobación antes de su implementación.
Con base en el plan especial para el desarrollo de taxis y las condiciones de oferta y demanda del mercado, el Gobierno Popular Municipal implementa un control macro de la escala del desarrollo de taxis y determina y anuncia razonablemente el número total de taxis lanzados. Artículo 6 Se alienta a los taxis a implementar operaciones corporativas a gran escala y establecer empresas de taxis con derechos de propiedad claros, derechos y responsabilidades consistentes y en línea con el sistema empresarial moderno.
Las compañías de taxi deben mejorar su nivel de gestión, promover el uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente y ahorradores de energía, y aplicar sistemas avanzados de seguimiento, mando y gestión de despacho. Artículo 7 Los operadores y conductores de taxis actuarán de conformidad con la ley, serán honestos y dignos de confianza, competirán lealmente, conducirán de forma segura y prestarán servicios civilizados.
Las agencias municipales de gestión del transporte por carretera y las empresas operadoras de taxis deben establecer un sistema de gestión de quejas para aceptarlas y supervisarlas. Artículo 8 La Asociación de la Industria del Taxi es un grupo social en el que los operadores de taxis participan voluntariamente. Deberá, de conformidad con los estatutos de la asociación, desempeñar el papel de autodisciplina, coordinación y servicio de la industria, ayudar a los departamentos pertinentes en la operación y gestión de la industria del taxi, y supervisar a los operadores de taxis, los empleados operan de acuerdo con la ley y brindan servicios civilizados, y salvaguardan los derechos e intereses legítimos de los operadores de acuerdo con la ley. Capítulo 2 Derechos de operación y uso de taxis Artículo 9 Las empresas y personas físicas que se dediquen a operaciones de taxis obtendrán derechos de operación y uso de taxis a cambio de una tarifa de conformidad con las disposiciones de estas Medidas.
El derecho de explotación del taxi se calcula en unidades de un vehículo, y cada derecho de explotación es utilizado por un vehículo. Durante el periodo de utilización, los taxis que hagan uso de este derecho de explotación podrán renovar sus vehículos de acuerdo con la normativa. Artículo 10 El derecho a operar taxis recién lanzados se otorgará a empresas calificadas mediante licitación y el período de uso no excederá los diez años. Artículo 11 Cuando expire el derecho de operación del taxi, el departamento de transporte municipal lo recuperará sin cargo y lo reliberará mediante licitación. El período de uso del derecho de operación reliberado no excederá los diez años. Si en la licitación participa el titular original del derecho de uso de explotación, tendrá prioridad para obtener el derecho de uso de explotación en las mismas condiciones.
Si el derecho de explotación del taxi se ha obtenido antes de la implantación de estas medidas pero no se ha especificado el periodo de utilización, el derecho de explotación podrá seguir utilizándose. Artículo 12 Las empresas o los hogares industriales y comerciales individuales que hayan obtenido el derecho a operar taxis firmarán un contrato para el uso de los derechos de operación con el departamento de transporte municipal, y el departamento de transporte municipal emitirá un certificado de calificación de operación de taxi después del registro de acuerdo con la ley. Artículo 13 El derecho a operar un taxi no podrá transferirse hasta que hayan transcurrido tres años desde la fecha de adquisición, a menos que la empresa obtenga el derecho de operación mediante fusiones, adquisiciones, etc.
Al realizar la transferencia, debe pagar impuestos de acuerdo con las regulaciones pertinentes del departamento de impuestos y solicitar el registro de cambios a la agencia municipal de administración de transporte por carretera. Los departamentos de seguridad pública, industria y comercio y otros se encargarán. procedimientos pertinentes basados en el cambio de registro de los derechos de uso empresarial. Sin registro, la transferencia no será válida.
Los derechos de operación y uso de taxis obtenidos por una empresa no podrán transferirse a particulares.
Si una persona física industrial y comercial transfiere el derecho a operar un taxi, la empresa transferida deberá cumplir con las condiciones estipuladas en el artículo 16 de estas Medidas; la persona física transferida deberá tener al menos 18 años de edad y contar con una licencia; residencia permanente en esta ciudad. Artículo 14 Si el derecho a operar y utilizar taxis se compromete de conformidad con la ley, los procedimientos de registro deben completarse ante la agencia municipal de gestión del transporte por carretera. Capítulo 3 Operadores de taxis Artículo 15 Las empresas y los particulares deberán obtener un certificado de calificación empresarial de taxi y un certificado de operación de vehículos, y sólo después de que el taxista obtenga un certificado de calificación de transporte de pasajeros y una tarjeta de supervisión de servicio podrán participar en actividades de operación de taxi.
Está prohibido falsificar o falsificar licencias y logotipos de operación de taxis para realizar actividades operativas. Artículo 16 Las empresas dedicadas a operaciones de taxi deberán cumplir las siguientes condiciones:
(1) Tener las calificaciones de persona jurídica y el capital registrado alcanza los estándares prescritos;
(2) Tener las calificaciones para cumplir con las regulaciones Alquiler de vehículos, instalaciones de apoyo, equipos y letreros requeridos por estándares y cantidades;
(3) Tener espacio de oficina fijo y estacionamientos dedicados acordes con la escala del negocio;
(IV) ) Tener buen estado crediticio y financiero bancario;
(5) Contar con conductores aptos para el negocio y haber aprobado la capacitación y examen, y contar con personal de gestión técnica, financiera y operativa apto para el negocio.
Las condiciones específicas mencionadas en el párrafo anterior serán formuladas y anunciadas detalladamente por el departamento de transporte municipal.