Armas aerotransportadas del helicóptero armado Mi-28
Para los helicópteros armados, la fuerza de su poder de ataque es un indicador clave de sus capacidades de combate. El Mi-28 utiliza misiles antitanque avanzados para destruir armas blindadas y otros objetivos terrestres. En este caso, se utiliza un método de guía semiautomático para controlar el misil, es decir, el tirador apunta con la mira al objetivo mortal y el sistema de guía guía automáticamente el misil para que vuele hacia el objetivo. Sin embargo, dado que el tiempo total que tardan los equipos aerotransportados en buscar objetivos terrestres y controlar misiles es significativamente más largo que el tiempo de reacción de las armas modernas de defensa aérea, en este caso, es extremadamente peligroso que los helicópteros utilicen misiles. Para lograr un efecto de combate "preventivo", es necesario mejorar aún más el sistema de aviónica y el avance de las armas del Mi-28. Cuando el precio de un helicóptero equivale a 3 o 4 tanques, teniendo en cuenta el estándar de "rentabilidad", ¿podrá el helicóptero Mi-28N equipado con el sistema de misiles antitanque de segunda generación sobrevivir al continuo desarrollo de la defensa aérea extranjera? ¿Armas? Completar la misión de destruir el objetivo todavía es cuestionable.
El misil 9М114 (nombre en clave OTAN AT-6/AT-9) es un misil antitanque de segunda generación desarrollado independientemente por la Unión Soviética y equipado para su uso por sus tropas. Reemplaza al antiguo 9М17М/. П (AT-2B/C) Misil antitanque de tercera generación El misil antitanque de primera generación fue diseñado por la Oficina de Diseño de Construcción de Maquinaria Nepobetme en Kolomna a principios de la década de 1970 y producido por la Planta de Construcción de Maquinaria Izhevsky. Entró en servicio en 1978 y estaba equipado con helicópteros, tanques y vehículos blindados de la Unión Soviética que aún se encuentran en producción y en servicio. El código del sistema y la designación de la bomba es 9К113 "Raid" y el código del ejército es 9М114. Los grupos occidentales y de la OTAN dieron al misil el número y nombre AS-8/AT-6 "Helix" de acuerdo con sus propias reglas de denominación para armas y equipos soviéticos. Su número anterior, AS-8, se refiere al modelo equipado con helicópteros armados. En ese momento, Occidente y el grupo de la OTAN pensaron erróneamente que se trataba de un misil aire-tierra desarrollado especialmente por la Unión Soviética para helicópteros armados. Pero no era así. Se trataba de un misil antitanque común a todas las series. Por lo tanto, después de su uso durante un período de tiempo, se utilizó el número posterior AT-6, clasificando así el misil en la categoría de misiles antitanque y dándole a su versión mejorada un nuevo número AT-9. Esta serie de misiles son misiles antitanque guiados por comando de radio, con seguimiento óptico y lanzados por conductos. Son similares en estructura y rendimiento a los misiles antitanque occidentales de segunda generación, como "TOW" y "Hot". La ojiva es una ojiva perforante con forma con un espesor perforante de 750 a 900 mm. La siguiente es la parte de control de guía, con una superficie de timón emergente a cada lado de su superficie exterior para controlar la dirección de vuelo del misil. El sólido motor del cohete forma la sección trasera de la cabina del misil. Cuatro aletas de cola rectangulares en forma de arco cerca del cuerpo del misil están ubicadas en la parte trasera. Cuando se aleja del tubo de lanzamiento, las aletas salen para hacer que el misil vuele de manera estable. La cola del proyectil está equipada con un tubo luminoso para seguimiento óptico, que permite a los tiradores de helicópteros o vehículos blindados de combate rastrear y controlar el misil lanzado. Cuando no se lanza, el misil está completamente empaquetado en el tubo de lanzamiento y se utiliza como caja de almacenamiento para el misil; cuando se lanza, el tubo de lanzamiento se utiliza como dispositivo guía y el misil sale a una velocidad de 55 metros por segundo. Luego acelera de 350 a 400 metros por segundo, con una velocidad máxima de vuelo de tiempo de alcance de 15 segundos. El peso de todo el misil empaquetado es de 46,5 kilogramos, de los cuales el misil pesa 35 kilogramos. Con respecto al sistema de guía del misil, Occidente especuló una vez, basándose en los datos de inteligencia obtenidos, que se trata de guía por comando de radio más guía de terminal láser semiactiva. Por lo tanto, se estimó que el rendimiento del misil era un antitanque de tercera generación. misil con capacidad de disparar y olvidar. Sin embargo, después del colapso de la Unión Soviética, las inspecciones in situ de helicópteros armados y misiles antitanque presentados en exhibiciones aéreas internacionales mostraron que los misiles solo estaban equipados con guía de comando por radio mediante seguimiento óptico infrarrojo y no utilizaban sistemas semiactivos. Por lo tanto, en términos de rendimiento general, es consistente con la situación real de este misil clasificarlo como un misil antitanque de segunda generación.
El misil antitanque 9М120 (AT-12/AT-16) es un misil antitanque de tercera generación desarrollado independientemente por la antigua Unión Soviética/Rusia y equipado para su uso por las tropas. también una nueva generación de misiles antitanque dedicados a ataques aire-tierra. El misil tanque fue diseñado por la Oficina de Diseño y Fabricación de Instrumentos Shipunov en Tula a principios de la década de 1980 y entró en servicio en 1990. Apareció por primera vez en el Dubai Air. Se presentó en los Emiratos Árabes Unidos en 1991 y se montó en un avión de ataque terrestre Su-25 en los pilones en el medio de las alas a ambos lados del avión. El código del sistema y la designación de la bomba es 9К121 "Tornado", y el nombre en clave del Ejército/Fuerza Aérea es 9М120.
Los grupos occidentales y de la OTAN le dieron al misil el número AT-12 de acuerdo con sus propias reglas de denominación para armas y equipos soviéticos, y luego le dieron a su "Tornado" M mejorado el número AT-16, pero no se le dio ningún nombre. El diseño aerodinámico y la estructura del misil son similares al antiguo misil antitanque soviético/ruso de segunda generación: el 9М114 (AT-6/AT-9), los cuales adoptan un método de lanzamiento por conducto. Sin embargo, la configuración del misil en el tubo de lanzamiento es diferente. La ojiva está expuesta fuera del tubo de lanzamiento y no hay una cubierta de cabeza plana. En términos de estructura interna, se utiliza guía láser semiactiva en lugar de guía por comando de radio, por lo que la ojiva es hemisférica, con un buscador láser incorporado, seguido de un mecanismo de dirección de control, con una superficie de dirección emergente a cada lado. de su superficie exterior. Controla la dirección de vuelo del misil. La ojiva perforante que recolecta energía está ubicada en el medio, pero el espesor perforante aumenta a 900-1000 mm. Un motor de cohete sólido de dos etapas forma la sección de la cabina trasera del misil. Cuatro aletas de cola rectangulares en forma de arco cerca del cuerpo del misil están ubicadas en el extremo trasero. Cuando se aleja del tubo de lanzamiento, las aletas saltan. El misil vuela de manera estable. Cuando no se lanza, el misil se encuentra en el tubo de lanzamiento, excepto la cabeza, que se utiliza como caja de almacenamiento para el misil; cuando se lanza, el tubo de lanzamiento se utiliza como dispositivo guía; El peso del paquete del misil mejorado es de 60 kilogramos, de los cuales el misil pesa 45 kilogramos. El 9М120 ha alcanzado en general un nivel cercano al del misil antitanque estadounidense "Hellfire". Sin embargo, con la aparición de los modelos de guía por ondas milimétricas de la serie "Hellfire", el 9М120 sin la capacidad de lanzar y olvidar parece. estar relativamente rezagados.