Perspectiva de la contabilidad de gestión: ¿Por qué Apple utiliza aviones en lugar de barcos?
Al utilizar aviones como medio de transporte para sus productos y transportar mercancías de un lado a otro, la primera reacción es que el transporte aéreo es tan caro que Apple es realmente una empresa local. Debe ser porque gano tanto que me atrevo a "gastar dinero".
Pero, de hecho, ¿es Apple realmente tan estúpida como para ignorar unos costes de transporte aéreo tan elevados y hacer la vista gorda ante sus propios beneficios sin ningún motivo?
¿Algún problema?
Gartner, una reconocida empresa de investigación y consultoría de TI, publica cada año una lista de las "25 principales cadenas de suministro": ¡En 2013, Apple ganó el campeonato durante seis años consecutivos!
La gestión de la cadena de suministro es lo suficientemente buena como para convertirse en una empresa con buena reputación en la industria. Definitivamente no es inteligente hacer pequeños cálculos.
En primer lugar, para una empresa como Apple que produce productos electrónicos, lo más aterrador puede no ser los costos de envío enredados, sino el largo ciclo de rotación, que causará más problemas.
El transporte aéreo es más rápido y la correspondiente velocidad de facturación también ha aumentado: de Estados Unidos a China, el transporte marítimo tarda 30 días, mientras que el aéreo sólo tarda 15 horas.
Llegar el mismo día y llegar el mismo mes obviamente no son del mismo orden de magnitud.
Esto equivale a enviar SF Express VIP express y el EMS más lento. Vea las imágenes de lo molestos que están los consumidores cuando pisan el freno mientras esperan entregas a paso de tortuga.
Además, es muy barato ir en barco, pero obtienes lo que pagas. ¿Qué debo hacer si la cabina se inunda? ¿Qué debe hacer si se encuentra con un tifón o huracán? ¿Qué pasa si roban el barco? ¿Qué hacer si hay conflictos internos en el barco?
Cuanto mayor sea el retraso, el patrón y la probabilidad de problemas pueden aumentar en consecuencia.
Por lo tanto, una buena logística puede reducir los costos de forma encubierta y también reducir más riesgos potenciales.
El cálculo detrás del viejo zorro
Los defensores pueden decir que el coste del transporte aéreo sigue siendo mayor que el del transporte marítimo. No puedes negar eso, ¿verdad?
Alguien hizo algunos cálculos y eligió el transporte aéreo. El coste del envío de manzanas es casi 50 veces mayor que el del envío marítimo.
Sí, los aviones son más caros que los barcos, pero lo que estás mirando es el coste directo. Hay más en los cálculos de Apple que sólo los costos de superficie.
Si eliges el transporte por barco, Apple correrá con una serie de costes de capital durante el proceso de 30 días. Además del costo de capital adicional del equipo de envío, también existe el costo de intereses por pérdidas en recibos tardíos.
Según análisis realizados por expertos de la industria, con una gran cantidad de efectivo en mano, Apple puede ganar el 30% de los intereses bancarios sin hacer nada. Pero para poder soportar el flete y los intereses, Apple tuvo que darse por vencido.
Para las grandes empresas, la proporción de costes de capital no es baja, lo que hay que tener en cuenta. En conjunto, teniendo en cuenta una serie de costes operativos como el capital, el transporte aéreo es más rentable que el transporte marítimo.
Por lo tanto, los costos directos elevados no necesariamente reducirán las ganancias. Considere también los enormes beneficios de reducir el inventario y mejorar la respuesta de la cadena de suministro y la velocidad de rotación.
Sé atento y cuida cada detalle.
Hay un viejo dicho chino que dice que nada es imposible, sólo lo inesperado. El control de costes de Apple realmente lleva este espíritu al extremo.
Si la caja de embalaje del iPhone pudiera ser tan delgada como un trozo de papel, Apple haría todo lo posible para hacerlo aún más delgado.
Apple nunca ha sido tacaña, alardeando de sus logros en materia de ahorro de costes. Pero en comparación con si los píxeles son altos y la pantalla es grande, los consumidores prestan poca atención a cosas incidentales como las cajas de embalaje.
El sitio web oficial de Apple muestra que el número de cajas de embalaje del iPhone5 es 28 menos que el del antiguo iPhone en 2007.
Pero este tipo de cosas, los accesorios principales del motor, ocupan espacio de todos modos. Cuanto más grande sea la pantalla del teléfono, más grande será la caja. ¿Qué debo hacer?
¡No hay problema, simplemente cambia de opinión y haz los accesorios más pequeños!
La inteligente Apple, digna de ser sinónimo del niño todopoderoso, de hecho redujo el tamaño del enchufe de carga. Como resultado, Apple, que utiliza aviones para transportar teléfonos móviles, ¡transporta hasta 60 máquinas de frutas más por contenedor aéreo!
El mejor traje del público, en mayúsculas.
El impacto de un cambio tan pequeño en toda la cadena de suministro de Apple es absolutamente inconmensurable.
De hecho, desde la gestión de la cadena de suministro de Apple se puede ver que el llamado pensamiento de contabilidad de gestión en realidad no se limita a la imagen estrecha que todos piensan, que es la imagen estrecha de estudiar los estados financieros todos los días. .
Como dijo Frank del Centro de Investigación Gordon Financial CMA, cada aspecto de la gestión empresarial diaria tiene la sabiduría de la contabilidad de gestión.